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Est ce que ma 147 est une "sélective" ?
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Mathieu37



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MessagePosté le: 19 Jan 2010 21:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ba il n'y a pas de "bip" lorque je la ferme.
Et sur ma carte grise, comme je l'ai dit plus haut, il n'y a que "147 1.6 TS" d'écrit.

Mais je vais regarder avec le code VIN pour en savoir un peu plus.

Donc d'après les informations que vous m'avez donné, il s'agirait d'une distinctive avec option cuir et option jante 16" ?
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Mathieu37



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MessagePosté le: 19 Jan 2010 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour le lien pour l'E.P.E.R. cool
Mais en effet ça marche quand ça veut parce là il est saturé content
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Mathieu37



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MessagePosté le: 19 Jan 2010 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ba vu qu'il semblerait que ce ne soit qu'une distinctive et que je l'ai eu pour 7000 euros avec un peu moins de 90000 km en garage (donc révisé : bougies, vidange,...) , vous pensez que c'était une bonne occasion ou qu'elle était trop chère ? triste
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laguisse



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MessagePosté le: 19 Jan 2010 21:44    Sujet du message: Répondre en citant

Mathieu37 a écrit:
Ba vu qu'il semblerait que ce ne soit qu'une distinctive et que je l'ai eu pour 7000 euros avec un peu moins de 90000 km en garage (donc révisé : bougies, vidange,...) , vous pensez que c'était une bonne occasion ou qu'elle était trop chère ? triste


Mais sur ta carte grise c'est écrit quoi??
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MiKL



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MessagePosté le: 19 Jan 2010 21:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas vraiment la peine d'aller vérifier...
si tu n'as pas d'alarme, pas de Bose... c'est pas une selective mais une distinctive option cuir... et éventuellement 16" car elle est d'avant mars 2003 donc je crois qu'elles étaient encore en 15" de série effectivement...
As tu un 3ème appuie tête + filet de coffre ? c'est aussi sur sélective... Si je ne dis pas de bêtises le nav+ est une option sur selective...
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Mathieu37



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MessagePosté le: 19 Jan 2010 21:59    Sujet du message: Répondre en citant

Sur la carte grise, il y a écrit :

- D1 (marque) : ALFA ROMEO
- D2 (type, variante ou version) : .... rien n'est écrit
- D3 (dénomination commerciale) :147 1.6 TS

et pour J1 (genre national) : CI
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olyve



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MessagePosté le: 19 Jan 2010 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Moi ya rien ecrit aussi
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Mathieu37



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MessagePosté le: 19 Jan 2010 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai un 3 ème appuie tête en effet pour la banquette arrière (que j'ai retiré d'ailleurs pour avoir plus de visibilité pour la lunette arrière) mais pas de filet de coffre
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Ricardo62



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MessagePosté le: 19 Jan 2010 22:33    Sujet du message: Répondre en citant

Mathieu37 a écrit:
Ba vu qu'il semblerait que ce ne soit qu'une distinctive et que je l'ai eu pour 7000 euros avec un peu moins de 90000 km en garage (donc révisé : bougies, vidange,...) , vous pensez que c'était une bonne occasion ou qu'elle était trop chère ? triste


Le plus important: De quand date le changement de courroie de distribution ???
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Mathieu37



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MessagePosté le: 19 Jan 2010 23:04    Sujet du message: Répondre en citant

ba à vrai dire j'ai pas encore l'info, j'ai appelé cette semaine le garage pour qu'il me dise la liste des tâches effectuées pendant la révision ( pour savoir si entre autre la courroie de distribution avait été changée) Ils m'ont dit qu'il n'avait pas encore enregistré leurs documents (leur procédure quoi) et qu'il allait me rappeler une fois que cela sera fait. Donc à l'heure actuelle, je sais pas si elle a été faite !

Sinon d'après ce que la secrétaire m'a dit, ils aurait fait :
- la vidange
- le changement du filtre à huile
- le changement des bougies
- le changement des 4 pneus en 205 et 16" (ça j'ai pu le constaté bien sûr clin_oeil )
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MiKL



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MessagePosté le: 19 Jan 2010 23:16    Sujet du message: Répondre en citant

Mathieu37 a écrit:
ba à vrai dire j'ai pas encore l'info, j'ai appelé cette semaine le garage pour qu'il me dise la liste des tâches effectuées pendant la révision ( pour savoir si entre autre la courroie de distribution avait été changée) Ils m'ont dit qu'il n'avait pas encore enregistré leurs documents (leur procédure quoi) et qu'il allait me rappeler une fois que cela sera fait. Donc à l'heure actuelle, je sais pas si elle a été faite !

Sinon d'après ce que la secrétaire m'a dit, ils aurait fait :
- la vidange
- le changement du filtre à huile
- le changement des bougies
- le changement des 4 pneus en 205 et 16" (ça j'ai pu le constaté bien sûr clin_oeil )

Si ta courroie est d'origine... brule un cierge, va jusqu'au garage sans détour et demande le remplacement de la courroie en urgence !
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lestat67



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MessagePosté le: 20 Jan 2010 06:18    Sujet du message: Répondre en citant

T'as acheté une voiture sans savoir si la courroie était changé ??? oh

Sans déconner sur une TS, ca claque à partir de 60 000, dépèche toi d'aller jusqu'au garage la faire changer pour la différence distinctive > selective, et brûle un cierge avant de partir !!!
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Mathieu37



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MessagePosté le: 20 Jan 2010 11:58    Sujet du message: Répondre en citant

Ba tout d'abord, au départ, je ne connaissais pas cette particularité (ou non d'ailleurs) des 147 ( courroie à changer vers les 60 000 km) sachant que normalement (ou du moins habituellement) pour les autres voitures la courroie est à faire vers les 90 000 km.
Après, en réfléchisant, peut-être un peu naïvement, je pense pas qu'ils auraient laissé une voiture sans changement de courroie sachant qu'elle aurait dû être faite vers les 60 000 km. C'est eux les garagistes, c'est quand même leur job. Après c'est comme tout, je suis pas à l'abri d'une arnaque mais bon venant d'un garage qui est également un concession (entre autre Daihatsu) et puis j'ai une garantie "moteur et boîte" pour 6 mois, donc...

De tout façon, je compte bien me renseigner dans les meilleurs délais (j'ai déjà appelé lundi matin pour avoir des info mais ils ont dit qu'ils me tiendraient au courant dès que leur procédure sera finie)
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Mathieu37



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MessagePosté le: 20 Jan 2010 12:04    Sujet du message: Répondre en citant

En attendant la réponse du garage, pouvez vous me dire si il a des indices que je peux voir facilement qui pourront me dire si la courroie à peut-être été changée ou non ? (histoire de me rassurer content ou au contraire de m'inquiéter sérieusement... triste )

Parce que je peux pas aller voir le garage facilement, j'ai cours toute la journée, donc... triste


(Et puis je pensais, aussi un peu naïvement, que la courroie serait sûrement changée pendant la révision...)
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laguisse



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MessagePosté le: 20 Jan 2010 12:08    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
(Et puis je pensais, aussi un peu naïvement, que la courroie serait sûrement changée pendant la révision...


Si l'entretient à été suivis corectement, elle à dut être changé, si ton garage est sérieux tu n'as pas de souci à te faire cool
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Mathieu37



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MessagePosté le: 20 Jan 2010 12:28    Sujet du message: Répondre en citant

ba c'est ce que je pense aussi. Mais à la lecture de vos messages je m'inquiéte pas mal... triste

C'est pas vraiment un petit garage, ils ont plus de 150 véhicules exposés et vendent une multitude d'auto (de la BMW à la 206) mais également des véhicules neuf. Donc je pense pas que ce soit des gros arnaqueurs... (dû moins j'espère... cry )

De toute façon, je leur ai réécrie un mail à l'instant, pour m'assurer de la chose.
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Alf@d@X



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MessagePosté le: 20 Jan 2010 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

olyve a écrit:
Moi ya rien ecrit aussi

+1 cool et la mienne est une distinctive.

Citation:
Playaz a écrit:
olyve a écrit:
comme sur les distinctives
Faux

esp (vdc) d'origine aussi sur les distinctives sur les phases 2 en tt cas)

Normalement les sélective c'est: cuir, bose, alarme volumétrique, filet dans le coffre, 3ème appuie tête, rétro central photo chromatique (je crois)
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MIKE



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MessagePosté le: 20 Jan 2010 12:53    Sujet du message: Répondre en citant

Alf@d@X a écrit:
olyve a écrit:
Moi ya rien ecrit aussi

+1 cool et la mienne est une distinctive.

Citation:
Playaz a écrit:
olyve a écrit:
comme sur les distinctives
Faux

esp (vdc) d'origine aussi sur les distinctives sur les phases 2 en tt cas)

Normalement les sélective c'est: cuir, bose, alarme volumétrique, filet dans le coffre, 3ème appuie tête, rétro central photo chromatique (je crois)


On parle de phase 1 ici...

Pour savoir si la courroie a été changée il faut démonter donc tu ne peux pas le voir ...
Normalement tu devrais avoir pompe à eau + galets + courroie distrib + accessoires de changés à 60000 kms ou 3 ans
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MiKL



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MessagePosté le: 20 Jan 2010 13:08    Sujet du message: Répondre en citant

Mathieu37 a écrit:
ba c'est ce que je pense aussi. Mais à la lecture de vos messages je m'inquiéte pas mal... triste

C'est pas vraiment un petit garage, ils ont plus de 150 véhicules exposés et vendent une multitude d'auto (de la BMW à la 206) mais également des véhicules neuf. Donc je pense pas que ce soit des gros arnaqueurs... (dû moins j'espère... cry )

De toute façon, je leur ai réécrie un mail à l'instant, pour m'assurer de la chose.


oui mais si ton garage ne fait que se fier aux préconisations constructeur... à savoir 120 000 km (et 5 ans)... ils peuvent se tromper... car les préco ont changées entre temps...
Sinon la courroie à 60 000 ça existe aussi dans d'autre marque... OPEL par exemple...
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laguisse



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MessagePosté le: 20 Jan 2010 13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
oui mais si ton garage ne fait que se fier aux préconisations constructeur... à savoir 120 000 km (et 5 ans)... ils peuvent se tromper... car les préco


Dans tout les cas elle aurais dut être faite car elle à plus de 5ans...
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