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max77
Inscrit le: 06 Aoû 2009 Messages: 83 Localisation: alfa 147 gta selespeed 2005
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Posté le: 03 Jan 2010 22:43 Sujet du message: |
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en faite lorsque je tourne la clé a fond rien ne ce passe, le demarreur ne ce met pas en route, et des fois il part au premier coup, des fois non, cela est tres aleatoire, mais quand il ce met en route il ne penne pas a tourner et a demarrer le moteur _________________ 147 GTA selespeed nero metallico/JANTES "18/silentblocs powerflex/décata
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Tipiak

Inscrit le: 18 Mai 2009 Messages: 2479 Localisation: Val d'Oise
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Posté le: 03 Jan 2010 22:51 Sujet du message: |
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il est possible que les balais dans le demarreur grippent, met lui un coup de marteau dessus quand ça te fait ça pr voir si ça change quelquechose!
normallement il se situe sur le volant moteur, c'est en général une grosse boite de conserve noire
et vérifie aussi le serrage des cosses de ta batterie... _________________ 147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL |
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max77
Inscrit le: 06 Aoû 2009 Messages: 83 Localisation: alfa 147 gta selespeed 2005
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Posté le: 03 Jan 2010 22:57 Sujet du message: |
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cosse de batterie effectuer tt a l'heure, le + pouvait sortir facilement j'ai resseré tout sa comme il faut, demain je vais essayer de trouver le demarreur et de lui mettre un petit coup si elle demarre pas _________________ 147 GTA selespeed nero metallico/JANTES "18/silentblocs powerflex/décata
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grise147

Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 03 Jan 2010 23:44 Sujet du message: |
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si le + de batterie sort tout seul, alors ne cherche pas..
car un demarreur fait 500 a 800 Amperes en appel de courant, donc une cosse ne doit pas etre posée, mais fixé solidement, comme si tu voulais soulever la batterie avec la cosse ..  |
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max77
Inscrit le: 06 Aoû 2009 Messages: 83 Localisation: alfa 147 gta selespeed 2005
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Posté le: 04 Jan 2010 12:05 Sujet du message: |
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oui je sait, mais j'ai bien resserré les cosses, c'elle ci ne bouge plus du tout maintenant et sont fixées solidement, _________________ 147 GTA selespeed nero metallico/JANTES "18/silentblocs powerflex/décata
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Ricardo62

Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 04 Jan 2010 12:28 Sujet du message: |
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Et c'est pareil ou il y a du mieux ??
Tu a penser a bien nettoyer les contacts avant de resserrer car si il y a eu arc électrique il se peut que le contact électrique se fasse mal, même après resserrage. _________________ ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512 |
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grise147

Inscrit le: 14 Oct 2007 Messages: 8762 Localisation: TOULOUSE !
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Posté le: 04 Jan 2010 13:44 Sujet du message: |
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ok, maintenant, fais le test de mesure voltage ..
et je te dis de ce qu elle a, sinon on ne peut pas te depanner a distance ..  |
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max77
Inscrit le: 06 Aoû 2009 Messages: 83 Localisation: alfa 147 gta selespeed 2005
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Posté le: 04 Jan 2010 14:13 Sujet du message: |
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ok, je m'en occupe au boulot dans l'apres midi et je vous donne les resultat ce soir _________________ 147 GTA selespeed nero metallico/JANTES "18/silentblocs powerflex/décata
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max77
Inscrit le: 06 Aoû 2009 Messages: 83 Localisation: alfa 147 gta selespeed 2005
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Posté le: 05 Jan 2010 12:22 Sujet du message: |
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alors avec un bon testeur
-moteur en route aux bornes de la batterie : 13.4V
-moteur éteint le lendemain matin au x bornes de la batterie:13V
donc déja la batterie est bonne pour moi, maintenant peut etre un mauvais contact au démarreur , mais impossible de savoir ou il ce trouve sur le V6 je ne vois rien si quelqu'un pouvait m'éclairer
et au faite bonne et heureuse année a tous en retard _________________ 147 GTA selespeed nero metallico/JANTES "18/silentblocs powerflex/décata
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willy

Inscrit le: 16 Déc 2008 Messages: 3238 Localisation: Pas loin de Perpignan
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Posté le: 05 Jan 2010 14:13 Sujet du message: |
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| max77 a écrit: | alors avec un bon testeur
-moteur en route aux bornes de la batterie : 13.4V
-moteur éteint le lendemain matin au x bornes de la batterie:13V
donc déja la batterie est bonne pour moi, maintenant peut etre un mauvais contact au démarreur , mais impossible de savoir ou il ce trouve sur le V6 je ne vois rien si quelqu'un pouvait m'éclairer
et au faite bonne et heureuse année a tous en retard |
il est au dessus de l'alternateur ,un peu plus vers la boite. _________________ 147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!) |
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max77
Inscrit le: 06 Aoû 2009 Messages: 83 Localisation: alfa 147 gta selespeed 2005
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Posté le: 05 Jan 2010 18:45 Sujet du message: |
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donc quand je suis face a la voiture il ce trouve sur la gauche? , je vais voir samedi avec la fosse si les cosses sont pas desserées ou autre, j'ai demander un devis chez alfa c'est 715€ ttc piece+MO _________________ 147 GTA selespeed nero metallico/JANTES "18/silentblocs powerflex/décata
a venir: inter sans silencieux/ |
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max77
Inscrit le: 06 Aoû 2009 Messages: 83 Localisation: alfa 147 gta selespeed 2005
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Posté le: 14 Jan 2010 06:39 Sujet du message: |
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bon j'ai enfin trouver ce que c'était, donc en faite pas le demarreur ,ni la batterie, ou autre chose, c'est mon neiman qui joue des siennes, lorsque que je tourne la clé a fond et que cela ne demarre pas je relache d'1mm et la hop sa démarre nikel, donc je vais demonter voir comment cela est foutue, ou bien au pire direction alfa pour le faire changer, _________________ 147 GTA selespeed nero metallico/JANTES "18/silentblocs powerflex/décata
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