problème usure irréguliere des pneus AR?!?!

[bertone71]

salut a tous!
voila comme tout le monde le sais j'ai aquerit une 147, et il y avait les pneus AR a changé. Quand j'etait allé voir la voiture j'avais bien verifié sur le pneu AR DROIT, qui était bien a changer. Le vendeur m'a egalement deconseillé de remettre ces pneus, car d'apres lui il y a un bruit de roulement a l'arriere et ils en sont reponsable(pneu goodyear ).
Effectivement il y a bien le bruit de roulement AR droit(surtout quand je deccelere),
Voila il y a deux jours je me suis mis a la peinture de mes etriers et la en demontant les pneus AR je me suis rendu compte que mon pneu droit est bien HS, mais le pneu gauche a encore de la marge (je dirais usé a 80%, ce qui fait une belle difference!!!)
Cette difference m'inquiete un peu!! d'ou pourrait venir ce probleme? mauvais equilibrage? pneu? amortos(oui mais elle a que 45000km avec quasiment que de l'autoroute)
voila qu'en pensez vous?
merci
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gazz

[bertone71]

je viens de passer sous la voiture, donc en fait le pneu AR droit n'est usé que sur l'exterieur ( a droite), le centre est tres bon, et l'interieur(coté gauche) est similaire au pneu gauche
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gazz

[buchy25]

tu prendrais pas les virages un peu comme un sauvage toi des fois???
lol

[bertone71]

non pas moi, et je pense pas que l'ancien proprio le fesais egalement: la voiture n'a quasiment que connu l'autoroute
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gazz

[Nj_67]

Mouai bizarre, (a l'extérieur et que a droite) surement du a sa conduite, rond point un peu fort
Sache que sur le train arrière tu peut faire un parallélisme
Avec un nouveau train de pneu, y'aura plus de probleme je pense
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Ex 156 sw 2.4 jtd 140 ph.1 bleu cuir gris
Ex 156 sw 2.4 jtd 175cv TI rosso
Ex 147 1.9 jtdm 150 distinctive cuir alarme bose 17"

[toti07]

Bonsoir,
J'ai eu un problème d'usure irrégulière des pneus (facettes), c'était dû aux jantes qui étaient déformées.
Faire vérifier les jantes au changement de pneus.
Cordialement.
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147 TI JTD 120 de 2005 gris métal

[khraft]

Le pneu arrière droit est toujours plus usé que le gauche.
Quand tu veux savoir l'état d'usure de tes pneus, tu regarde toujours l'arrière droit en premier.

La raison, c'est toujours celui la qui s'use le plus, car tu tourne toujours plus en appui dessus, ou alors tu prends les rond point à l'envers
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[fdbull]

[grise147]

[fdbull]

bon, ben mon frere qui est ingénieur au centre d'essais de michelin
de Salon de provence depuis 25 ans , n'a rien compris à son métier


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de retour chez alfa 18 ans apres

[khraft]

Vas voir tout les monteurs de pneus de France et de navarre et tu verras leurs réponses et quel pneu ils iront voir en premier pour vérifier l'état des tes pneus

Ce n'est pas moi qui invente cette réponse, j'avais appris ça en changeant mes pneus il y a un moment déjà ... on en apprends tout les jours
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[grise147]

[bertone71]

ouai mais bon je suis quand meme un peu perplexe, une telle difference! d'autant plus que la voiture fesait que de l'autoroute(a 80%) et l'av droit n'est pas plus usé que le gauche.
J'ai des PIRELLI PZERO az l'avant, le vendeur m'en avait fait l'eloge et m'avait conseillé de mettre sa a l'arriere. Mais bon je suis pas fan de pirelli, durée de vie trop courte...
A l'arriere il y a du GOODYEAR F1, et il m'a dit que le bruit de roulement venait de ces pneus"carré".
Voila donc que pensez vous du goodyear?bruyant?longue durée de vie?
Une jante déformée a 45000km, comment cela pourrait il se produire???
Un professionnel du pneu saurait t'il trouver le probleme?(pneus,roulement,jante, amortos...)
merci
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gazz

[buchy25]

[Tipiak]

fais des photos nette de la bande de roulement de tes pneus!

et pour les bruits de roulement met le pneu qui fait du bruit à l'avant par exemple pour voir si c'est la roue ou un roulement.

et une jante voilée bah t'a surement tapé, parfois il n'en faut pas beaucoup
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

[fdbull]

bon, alors il faut expliquer pourquoi une utilisation differentielle sur 2 pneus d'un meme train pendant en moyenne 0,05% (temps estimé par les constructeurs sur les rond-point) entraine une differance d'usure autant importante alors que dans le meme temps, le differenciel entre le train moteur et le train libre qui est en défaveur du train moteur pendant 85% provoque une differance d'usure d'environ 70% en moyenne
les pneus montés à l'arriere seraient'ils plus sensibles que ceux montés à l'avant?......j'avais jamais remarqué
pour buchy25, heuuuu là on parle d'une utilisation normale , sinon on peu aussi prendre l'exemple des voitures de nascard qui ne mettent pas les memes pneus à droite et à gauche, mais eux tournent toujours du meme coté sur 50% du trajet
quand au "professionnalisme" des monteurs de pneus, j'ai eu assez d'exemples pour en douter personnellement
mais bon...un ange passe, et la terre ne s'arretera pas de tourner


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de retour chez alfa 18 ans apres

[bertone71]

bon voila j'ai essayé de faire des photos.
La qualité est pas vraiment top mais bon...croyez moi il y a une difference
Tout d'abord le pneu gauche


ensuite le droit


voila en esperant que vous pourrez eclairer ma lanterne
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gazz

[Bastenix]

La difference de "rond point" est justifié par ceci :

-en ligne droite, l'usure de tes pneus arrière est inexistante. Tu peux faire 80000km avec le meme train de pneus si ça roule droit.
-quand tu prends un rond point "fort", l'usure immediate est monstrueuse : en faisant des tours de rond point non stop, je suis pas sur que tu fasses 5000km.

C'est pourquoi, malgré les 0.05% de temps passés sur les rond points, l'usure de cette config est non negligeable...

Les pilotes de nascar (course en anneau) le savent, et mettent pas la meme pression, et parfois meme pas les memes pneus à gauche et à droite :D
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[grise147]

pour les train roulants de la 147, surtout pas prendre des pneus en "V" comme ces goodyear F1

donc, cherche pas,
et j ai l impression que tes pneus sont usées sur leur 2 bords et pas un seul bord

et ca aussi, un sousglonflage regulier ..

mais deja, change ton pneu et prends un avec profil "droit" .. et apres ca ira mieux ..

[bertone71]

Ok tres bien, vous me soulagez d'un grand poids(en esperant que vous avez raison )
concernant les pneus, je pensais mettre du DUNLOP SPORT MAX, du michelin(???) ou du firestone(???)
Lequel me conseillez vous? je recherche avant tout tu pas trop cher , qui dure, et pas bruyant.
merki
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gazz