Bruit roue avant

doudoudu25 · Posté le: 14 Oct 2009 14:23 Sujet du message:

Pas besoin d'outil particuliers pour le triangle entier.

Pour la rotule seule, ca se complique (même s'il existe la technique du "chalumeau + congélateur" )

Sinon, pour ce qui est du caillou, impossible si ton bruit vient de l'avant car pas de tôle de protection comme à l'arrière clin_oeil

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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir love

EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"

Tipiak · Posté le: 14 Oct 2009 17:26 Sujet du message:

j'ai pas bien compris commnt il font avec le pîed de biche au ct tu peux m'expliquer un poil plus en détail (si c'est serieux?)

Sinon, l'opreation n'est pas très compliquée, le plus chiant sera très certainement de sortir la rotule du pivot (si ça 'appelle comme celà, je m'embrouille entre le terme pivot et fusée). Car même avec un arrache rotule ça risque de ne pas être si facile surtout si il y a eu un peu de rouille qui a legèrement souder le tout, mais çe ne coute rien d'essayer! Perso j'ai pas le feeling avec les rotules j'arrive jamais à les enlever sans les casser...
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147 1.6 TS 120ch - Essence + GPL

rom1336 · Posté le: 15 Oct 2009 13:26 Sujet du message:

MIKE · Posté le: 15 Oct 2009 13:35 Sujet du message:

Bah un pied de biche ou une baramine ou autre barre de fer solide...

Au CT la voiture est sur un pont
Il la leve et il met un pied de biche sous la roue et essaie de bouger ...
Si ca remue c'est qu'il y a du jeu donc pas bon ...

J'ai passé le CT juste avant de la vendre en Septembre donc je m'en souviens bien ...pour moi RAS
mais bon meme sans pied de biche quand une rotule est fichue ca bouge pas mal et ca se sent clin_oeil

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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

MiKL · Posté le: 15 Oct 2009 13:54 Sujet du message:

Et à la conduite ça ne se sent pas ???
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

rom1336 · Posté le: 13 Nov 2009 19:13 Sujet du message:

Bon, le bras inférieur a été changé, le bruit venait du silentblock qui était cassé, celui de l'autre bras inférieur est craquelé aussi...

Par contre ils ont du faire une géométrie avant... et arrière ?
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Alfa GT JTDm 150 Selective Noir jarama/Cuir naturel - JA 18" Bâtons - Pack hiver - Glastint - Xenons 6000K - Bilstein B8 -35

Ex Alfa 147 TS120 - Bleu inca - Cuir gris - JA Selespeed - Alarme - Glastint - CSC - Radar de recul - Cligno blanc - Xenons 6000K

MiKL · Posté le: 14 Nov 2009 01:37 Sujet du message:

rom1336 · Posté le: 14 Nov 2009 12:44 Sujet du message:

Et oui...

Ça se règle le train arrière sur les 147 ?
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tomtom75 · Posté le: 14 Nov 2009 14:15 Sujet du message:

Oui, ça se règle.
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