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Kit xenon pour alfa
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 20 Sep 2009 23:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi ça ferait moche ?

J'vais te dire, une fois que t'as un kit xenon en croisement, tu te sers quasiment plus des pleins phares (véridique) clin_oeil
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Freyskeyd



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MessagePosté le: 20 Sep 2009 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

Ok,

je vais prendre d'abord un kit pour les croisements, puis si j'ai l'envie plus tard un pour les route^^

tu aurai des exemples de 6 000k et 8 000k? je ne trouve que des photos merdique sur ebay / google...
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 20 Sep 2009 23:30    Sujet du message: Répondre en citant

Y'en a dans la section commande groupée si j'me souviens bien clin_oeil
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MiKL



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MessagePosté le: 20 Sep 2009 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Y'en a dans la section commande groupée si j'me souviens bien clin_oeil


Et puis le sujet a été largement traité...
perso 6000k et je ne regrette pas...
pour les phares, tu auras un pb pour les appels de phares en plus..
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Freyskeyd



Inscrit le: 13 Sep 2009
Messages: 44

MessagePosté le: 21 Sep 2009 09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Pourquoi j'aurai un prob pour les appel de phare?

Explique^^
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 21 Sep 2009 12:22    Sujet du message: Répondre en citant

Parce qu'un xenon ne s'allume pas instantanément, tu as un temps de retard à cause du ballast.
Et ça aime pas les coup de jus répété (appels de phares...) ces petites bêtes la ...
clin_oeil
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Calvalera



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MessagePosté le: 21 Sep 2009 13:18    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une mode de vouloir passer au Xénon, c'est pour se la péter, où ça change vraiment quelque chose par rapport à une bonne ampoule??
(SportzBlue, Philips VisonPlus..)
En plus suffit de se faire contrôler par un flic qui s'y connait.. et hop, baisé.
Sans lave-glace, je prendrais pas le risque.
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 21 Sep 2009 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ca apporte un réel plus.

J'ai monté des kit HID sur mes 2 autos (147 et GTV) et j'peux te dire que c'est le jour et la nuit (sans jeux de mots mdr )

Et pourtant j'avais du Sportblue 80w sur le 147, et du Philips Blue Vision sur le GTV ... donc pas de la merde

clin_oeil
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Freyskeyd



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MessagePosté le: 21 Sep 2009 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Oui le problème des contrôles de police s'est un problème mais je pense qu'en expliquant clairement le pourquoi du comment, si il n'est pas trop con, sa devrait passer. et il faut qu'il le remarque...
Si il est con bah...amande...Après y'a les techniques d'avocat^^
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cèdre06



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MessagePosté le: 21 Sep 2009 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

car les ampoules xenon mette quelques dixieme de seconde pour bien eclairé et tu peu me croire ca ne sert pas grand chose dans les phares je dis ca en connaissance de cause et le 6000k c'est le meilleur compromis en couleur.
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Freyskeyd



Inscrit le: 13 Sep 2009
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MessagePosté le: 21 Sep 2009 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

De quoi qui ne sert pas à grand chose?
les xenons? ou les appel de phares?
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cèdre06



Inscrit le: 07 Mar 2008
Messages: 113

MessagePosté le: 21 Sep 2009 19:35    Sujet du message: Répondre en citant

les xenons dans les appel de phares.
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MiKL



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Messages: 29056
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MessagePosté le: 21 Sep 2009 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

bon ben tout a été ré expliqué lol ;)
effectivement ça change tout même par rapport aux sportzblue (illégal aussi d'ailleurs puisque 80w...)
Bien règlé, pas trop de raison pour qu'un agent de la force public fasse des problèmes... par contre au CT...
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Calvalera



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Messages: 183

MessagePosté le: 22 Sep 2009 00:42    Sujet du message: Répondre en citant

MiKL a écrit:
bon ben tout a été ré expliqué lol ;)
effectivement ça change tout même par rapport aux sportzblue (illégal aussi d'ailleurs puisque 80w...)
Bien règlé, pas trop de raison pour qu'un agent de la force public fasse des problèmes... par contre au CT...


Et puis je pensais, pour qu'un flic contrôle l'intensité du phare et qu'il fasse la différence entre une lampe halogène bleutée et un xénon... faut quand même y aller..
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 22 Sep 2009 01:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ca se voit tout de suite un feux xénon, la différence est flagrante comparé à une ampoule bleue clin_oeil
Et un flic qui s'y connait un peu (et un peu casse couille aussi ...) verra qu'il n'y a pas de lave phares, donc oui on peut être emmerdé, même si j'te l'accorde y'a peu de chances
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lestat67



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MessagePosté le: 22 Sep 2009 03:38    Sujet du message: Répondre en citant

Faut déjà vraiment pas avoir de chance pour tomber sur un flic qui 's'y connait un peu' razz

La plupart du temps il ne savent même pas orthographié 'Alfa Romeo' correctement bounce

au_revoir
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Ma 147 :)
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 22 Sep 2009 13:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je connais quelqu'un qui s'est pris 90€ pour ses xénons, donc ça existe blabla
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Freyskeyd



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MessagePosté le: 22 Sep 2009 14:46    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vu ce kit sur ebay :
http://cgi.ebay.fr/Xenon-Kit-ALFA-ROMEO-145-147-155-156-159-164-166-GT_W0QQitemZ280392370525QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item4148b0095d&_trksid=p3286.c0.m14

des conseils? avis sur produit? sur le vendeur?

Merci!
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Freyskeyd



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MessagePosté le: 23 Sep 2009 15:33    Sujet du message: Répondre en citant

up? :s
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Nj_67



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MessagePosté le: 23 Sep 2009 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Niveau qualité tous les kits doivent se valoir...
Par contre il y'a avec, les veilleuses a led si tu les mets comme ça t'aura un message d'erreur sur l'odb
Il faut rajouter une résistance clin_oeil
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