amortisseurs VS amortisseurs + ressorts VS combinés filetés

ToxyMaTT · Posté le: 07 Sep 2009 20:36 Sujet du message:

Tu roulais avec quoi avant ???
Car bon la 147 elle sous vire c'est normal, c'est une traction à moteur avant, et si en plus tu as un JTD elle est encore plus lourde de l'avant...
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

leuns57 · Posté le: 07 Sep 2009 20:52 Sujet du message:

ben j'ai rouler avec tout ce qui roule dans les petit cols chez moi

saxo vts
subaru
porsch
rx8
audi s3, rs4
megane rs
ford focus rs
seat ibiza fr
206 rc

un peu tout quoi

frenchement les seuls voitures qui m'on decu sont la ibiza fr et la rx8

qui ont des tenue de route de merde a mon gout

la alfa tien mieux que les 2 voitures cité, mais elle est pas o top comme une s3

voila mon impresion apres chacun a different critere

tomtom75 · Posté le: 07 Sep 2009 20:59 Sujet du message:

Ah ben après, comparer un 147 jtd à une S3...
Ou alors, il te faudrait au moins un Q2.
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

leuns57 · Posté le: 07 Sep 2009 21:44 Sujet du message:

jai pas trop de sousou pour un q2
je comemnce par des ammortos

ToxyMaTT · Posté le: 07 Sep 2009 21:48 Sujet du message:

Forcément comparé à ce que tu as conduit , la 147 JTD c'est d'la merde à coté ...
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leuns57 · Posté le: 07 Sep 2009 21:56 Sujet du message:

c'est pas de la merde la 147
c'est pas trop comparable
c'est que des essences et moi j'ai un mazout..........
le bloc moteur est plus lourd

apres c'est des voiture deja typé sport
pas juste un chassi pseudo sport made in alfa......lol

ToxyMaTT · Posté le: 07 Sep 2009 22:18 Sujet du message:

Oui c'est ce que j'dis ... T'auras jamais les sensations que tu as connu, même avec des suspensions améliorées clin_oeil

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vinz62 · Posté le: 17 Sep 2009 23:20 Sujet du message:

bonjour a tous voila j'aimerais moi aussi rabaisser ma titine est ce que quelqu'un aurait des photos de sa belle avec le rabaissement combine filete et juste amorto ressort car je sai pas quoi mettre on me dit un combine mais c'est assez chere c'est pour voir si il y a une grosse diff entre les deux merciiiii
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147 jtd ti 126

ToxyMaTT · Posté le: 17 Sep 2009 23:29 Sujet du message:

Différence de quoi ? de hauteur ?

Un combo amortos/ressorts te rabaissera la caisse de 30/40mm
Avec des filetés tu peux très bien ne pas la rabaisser, comme descendre à 50/60mm ... Ca dépend ce que tu cherches donc clin_oeil

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vinz62 · Posté le: 17 Sep 2009 23:31 Sujet du message:

ToxyMaTT · Posté le: 17 Sep 2009 23:40 Sujet du message:

Du -30/-40mm y'en a pas mal sur le forum (mon ex, celle de Tymaou donc maintenant, celle de Tomtom75, Kantaa, Ben06100, etc...)

La seule qui soit très basse, descendue à un bon -50/60mm c'est celle de alfa147addict, et c'est vrai que ça claque sévère !!! love

Mais attention ça va devenir très dur !! Te voila prévenu clin_oeil

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vinz62 · Posté le: 17 Sep 2009 23:42 Sujet du message:

vinz62 · Posté le: 18 Sep 2009 00:15 Sujet du message:

ton ancienne toxymatt c'est juste ressort amorto?et tu trouve ca ou?
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turbo64100 · Posté le: 18 Sep 2009 07:55 Sujet du message:

Je profite du topic pour vous proposez de recencer les differents amortisseurs type sport ou combinée filetée pour nos belle...

Perso je n'en connais que quelque un :

Deja sur Alfisti http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-147/Suspensions:::1_19_20.html

Aprés novitec : http://shophost.net/shop_n/catalog/default.php?cPath=2_5&osCsid=78f85ddf515083451ad2ca4f14f9571a

Sono tuning http://www.sono-tuning.com/index.php?cPath=1155_1244_1285_1288

Suspention amortissuer http://www.suspension-amortisseur.fr/kit-suspension-filete-1-alfa-romeo/kit-suspension-147/147-1-9-jtd/depuis-01-01-17027-liste.html

europerformance http://www.europerformance.co.uk/pages/products/search_car/product.mhtml?car=alfa147

Voila a vous de completer... mdr

ToxyMaTT · Posté le: 18 Sep 2009 09:32 Sujet du message:

J'avais amorto/ressort Novitec en -4cm sur mon ex clin_oeil

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vinz62 · Posté le: 18 Sep 2009 10:42 Sujet du message:

okok merci c'est cool donc sur alfisti c'est les moins chere c'est ceux a 549 euro c'est ca??
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Kaanta · Posté le: 18 Sep 2009 11:33 Sujet du message:

Non, Toxy avait les Novitec en -45mm au prix de 599€, ceux à 549€ sont les Eibach en -30mm que possède Tomtom75..

Pour ma part, je possède les Novitec et comme toi ma voiture est de couleur Rosso donc si tu veux te faire une idée.. clin_oeil

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La mia 147 & le Rasso Catalan

vinz62 · Posté le: 18 Sep 2009 11:50 Sujet du message:

ouai je vien d'aller voir ca claque quan meme ya pa a dire c'est trop beau love

j'adore je crois que des que possible aller hop hop hop claquage au sol les novitec c'est -45 pour 599 c'est ca?
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147 jtd ti 126

vinz62 · Posté le: 18 Sep 2009 11:51 Sujet du message:

sorry tu l'a marquer en plus j'avai pas bien vu hihihi crazy2

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leuns57 · Posté le: 14 Mar 2010 15:22 Sujet du message:

salut je redeterre le topic

bon j'ai vendu un peu de bois cette hiver j'ai 1000euros a claquer , lol

je suis tre stres chaud pour des bistein b14, pour la simple raison que je ne veux pas la rabaisser -30 et que tout les amortos c'est a chaque fois du -30/-35,

pour moi l'ideal c'est du -15/-20

donc si quelqu'un peu un peu me conseiller ou me doner une alternative , je suis preneur,

le bute est de durcire la voiture, pour une meilleur tenue de route et juste un peu la rabaisser , histoir d'estethique

PS, 147 de 2007, 1.9jtd chassi sport jantes 17" 150poneys