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Monage amortisseurs
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jojo39



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je précise, j'ai des jantes de 17 pouces. Donc la hauteur peut donc varier...

Je serais intérèssé si quelqu'un veut m'échanger mes ressorts ou sinon on trouve une combine...
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Tipiak



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

61 cm à l'avant ça fait short, de mémoire j'avais 72 ,2 mais j'ai du me planter ou alors on a pas mesurer au même enroit!

Sinon les apex rabaissent de -35mm d'après ce site:
http://www.apexsuspension.com/gb/index.php?style=springs&page=springs_catalogue
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jojo39



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 22:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bah oui c'est sur que ça fait short à l'avant, ma mesure je l'ai prise en plein milieu de l'aile...

Sinon, pourquoi ça t'intérèsse mon histoire, tu veux en faire quelque chose de mes ressorts ?

Car même à l'arrière, je n'ai pas trouvé que ça rabaissé énormément...

Est ce quelqu'un qui a rabaisser en -35mm pourrais mettre ou m'envoyer une photo de sa 147 pour que je me rende compte, ça serais sympa !!!
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Tipiak



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 22:14    Sujet du message: Répondre en citant

tu as regardé le lien que je t'ai donné plus haut??? Moi aussi j'ai rabissé!

Je viens de vérifier je ne suis pas à 72 mais à 62,4cm un peu plus que toi!
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jojo39



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 22:28    Sujet du message: Répondre en citant

Donc ca veut dire que tu es dans la même galère que moi, car pour l'avant obligé que je fasse quelque chose, au moins remonter de qqlq cm !!!

Tu es rabaissé à combien ?

Ca gêne si on met des amortisseurs courts sur des ressorts d'origine ?

Ca doit un peut baisser normalement, non ?
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Tipiak



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 22:32    Sujet du message: Répondre en citant

bah non en theorie ça rabaisse de rien du tout

tu verras bien lève ta voiture et regarde le débattement du ressort
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jojo39



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 22:45    Sujet du message: Répondre en citant

Ca veut dire que pour le moment il faudra que je remets mes ressorts d'origine...

Est ce que simplement 2 ressorts courts avant peuvent s'acheter ou ils se vendent tjr par 4 ?
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Tipiak



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

ils se vendent toujours par 4
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Tipiak



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 23:44    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon moi j'ai regardé, à l'arrière je suis entre 64 et 65 cm.

Finalement mon kit à l'air plutot équilibré entre avant et arrière. Mais bon c'est l'avant qui me fait chier car j'ai un dodanne chelou près de chez moi: la montée est toute douce mais la descente du dodanne est super raide et je touche alors que sur les autres dodannes ça passe impec :(
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jojo39



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MessagePosté le: 27 Aoû 2009 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

Moi l'arrière franchement je ne vois guère de différence par rapport à avant... Et donc ça me fait un peu chié de racheter des ressorts courts afin de mieux la rabaisser entre les 4 roues...
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Tipiak



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MessagePosté le: 27 Aoû 2009 12:57    Sujet du message: Répondre en citant

bizarre tout de même que tu n'ai pas vu de différence à l'arrière

mais c'est quoi le problème à l'avant, à part que c'est plus bas que l'arrière, tu touches sur les dodannes?
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jojo39



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MessagePosté le: 27 Aoû 2009 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je touche sur les dos d'anes, et chez moi ca frotte pour monter une légère pente....
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Tipiak



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MessagePosté le: 27 Aoû 2009 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

tu sais quelle partie de la voiture touche? c'est le pare choc avant?


par contre pour les montée ça devrait pas toucher c'est bizarre tes ressorts
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jojo39



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MessagePosté le: 27 Aoû 2009 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est le pare choc avant !!!!
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Tipiak



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MessagePosté le: 27 Aoû 2009 17:12    Sujet du message: Répondre en citant

ouais en tout cas c'est cehlou la différence de hauteur avant / arrière que tu as!

tu as fait des photo pour voir ce que ça donne visuellement?
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liphippe



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MessagePosté le: 31 Aoû 2009 16:45    Sujet du message: Répondre en citant

Salut. Je fais changer mes amortisseurs en fin de semaine. Est-il conseillé de changer en même temps les coupelles et les silent bloc ? Merci
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ben06100



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MessagePosté le: 31 Aoû 2009 16:48    Sujet du message: Répondre en citant

liphippe a écrit:
Salut. Je fais changer mes amortisseurs en fin de semaine. Est-il conseillé de changer en même temps les coupelles et les silent bloc ? Merci


Les coupelles moi on m'avait dit qu'il valait mieux
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Tipiak



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MessagePosté le: 31 Aoû 2009 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

perso je vois pas trop pourquoi on changerait les couppelles, qu'est ce qui s'use sur les coupelles d'alfa?

je crois que chez certaines marques les coupelles ont aussi des roulements mais il ne me semble pas en avoir vu sur les alfa

mais attend confirmation d'une autre personne, je suis pas sur à 100%
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liphippe



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MessagePosté le: 31 Aoû 2009 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

Justement suis allé voir le centre ce soir et ils savent pas s'il y a des roulements dans ces coupelles ou pas...j'ai l'impression que non car sur le site webdealauto où je compte les acheter, on dirait pas. Je voulais changer aussi les silent bloc car comme beaucoup d'Alfistes ma voirture "craque" surtout quand je mets la clim mais il parait que c'est indépendant des amortisseurs..
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MiKL



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MessagePosté le: 06 Sep 2009 23:51    Sujet du message: Répondre en citant

liphippe a écrit:
Je voulais changer aussi les silent bloc car comme beaucoup d'Alfistes ma voirture "craque" surtout quand je mets la clim mais il parait que c'est indépendant des amortisseurs..


crazy2 crazy2 crazy2 là je crois rien avoir !
c'est plutot ton tableau de bord qui craque dans ce cas !
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EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC


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