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problème de performance sur 147 16V 150: RESOLU
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Auteur Message
ben06100



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 11:51    Sujet du message: Répondre en citant

laguisse a écrit:
J'ai une question bête mais bon on ne sais jamais.

Est tu sur que c'est bien un 150ch? (9ch sur la carte grise) boite 6...??
+1
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brunbrun



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 12:25    Sujet du message: Répondre en citant

Tu habite ou exactement dans le jura stp ??

Oui je suis sûr que c'est une 150cv, j'ai bien la boite 6 et le moteur est a double arbre à came, je crois qu'il y a que les 140cv et 150cv qu'ils l'ont ?
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MIKE



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 12:55    Sujet du message: Répondre en citant

brunbrun a écrit:
Tu habite ou exactement dans le jura stp ??

Oui je suis sûr que c'est une 150cv, j'ai bien la boite 6 et le moteur est a double arbre à came, je crois qu'il y a que les 140cv et 150cv qu'ils l'ont ?


Non y a le 126, le 136 (belgique) et le 170 mdr aussi ...verifie que c'est bien 9CV et 110 KW sur la CG clin_oeil
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c3d



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 13:31    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:

Non y a le 126, le 136 (belgique) et le 170 mdr aussi ...verifie que c'est bien 9CV et 110 KW sur la CG clin_oeil


+1
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brunbrun



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une combien de cv fiscaux la 126cv ? Il y a un moyen de voir la différence quand on regarde le moteur ? Code moteur ou autre ?
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MIKE



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 16:41    Sujet du message: Répondre en citant

brunbrun a écrit:
C'est une combien de cv fiscaux la 126cv ? Il y a un moyen de voir la différence quand on regarde le moteur ? Code moteur ou autre ?


JE REPETE : sur la Carte grise 9 CV => 110 KW
pour la 126 c'est 7 CV fiscaux et je sais pas trop en kw (- de 100)
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brunbrun



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

ok sur la carte grise c'est 7cv mais je suis au courant d'après l'ancien proprio, il y a eu une erreur en sortie d'usine et personne l'a rectifier. Pourtant gratuit a la concession..

Je suis allé contrôler dans une concession ALFA et quand il tape sur son ordi mon num de série, ma voiture ressort bien en 150cv.

Mais bon il faudrait en être sûr de ça, il doit une petite plaque avec le code moteur non ?
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laguisse



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 19:14    Sujet du message: Répondre en citant

brunbrun a écrit:
ok sur la carte grise c'est 7cv mais je suis au courant d'après l'ancien proprio, il y a eu une erreur en sortie d'usine et personne l'a rectifier. Pourtant gratuit a la concession..

Je suis allé contrôler dans une concession ALFA et quand il tape sur son ordi mon num de série, ma voiture ressort bien en 150cv.

Mais bon il faudrait en être sûr de ça, il doit une petite plaque avec le code moteur non ?


Bizar quand même cette histoire... car si c'est bien une 126 ca expliquerais les performances. et la!!!!! , grosse arnaque de ton vendeur oh oh

après pour être sur un passage au banc pourrais te donner ca reponse
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laguisse



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Sinon ca veut peut être rien dire mais je crois que quand ta male arriere est siglé JtdM avec le M en rouge c'est que c'est je 150
si quelqu'un pouvais confirmé...
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leuns57



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 19:32    Sujet du message: Répondre en citant

salut j'ai une jdt150
elle n'est pas siglé, c'etait a la demande de l'ancien proprio


apres peut etre qu'il y a une facon de differencier la 150 de la 126 par un autre truk
je sais pas moi, ptete un detail dans le compartiment moteur,,????


PS je pense que je vendeur ta arnaqué , sa me parait gros une faute de ce genre

apres c'est mon avis
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JayJay34-06



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 19:37    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair que ca sent l'arnaque mais ce qui est bizarre c'est qu'avec le numéro de série ca ressort 150chvx. Ils ont regardé avec le numéro de châssis ou le numéro du moteur?

Car aussi bien l'ancien proprio à fait changer le moteur qui était bien un 150 (pété peut-être) par un moteur de 126chvx, c'est possible ca? oh
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Ab2



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 19:55    Sujet du message: Répondre en citant

J'espère pour toi qu'elle n'a pas été replaqué triste
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brunbrun



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 20:04    Sujet du message: Répondre en citant

oui j'espère, avec le numéro de série elle ressort bien en 150cv.

Le seul moyen c'est qu'il y aurai une différence niveau moteur ??

Pour le signe sur le hayon, il y a a droite JTD 16V multijet (en rouge).

Je suis perdu la....
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turbo64100



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 20:35    Sujet du message: Répondre en citant

je crois kil va falloir comparer la...
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laguisse



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Il me semble que le jtd 150 est comme ca avec le M de jtdm en rouge

http://images01.olx.fr/ui/2/99/37/32759237_3.jpg

Tandi que le jtd 126 n'a pas le M en rouge

Il me semble que c'est ca à précisé
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khraft



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

brunbrun a écrit:
oui j'espère, avec le numéro de série elle ressort bien en 150cv.

Le seul moyen c'est qu'il y aurai une différence niveau moteur ??

Pour le signe sur le hayon, il y a a droite JTD 16V multijet (en rouge).

Je suis perdu la....



J'ai la même inscription et j'ai bien un 150ch.

Pour ton autre question, je suis dans un ptit bled entre Orgelet et Arinthod, à peine plus loin, tu est dans l'Ain. Seul hic, ma femme se sert de la 147 en ce moment pour aller bosser sur Genève.

Trouve ton numéro de moteur et regarde sur l'eper. Ouvre ton capot moteur et il est inscrit sur une petite plaque. Sur les 156, la plaque se trouve sur la calandre, mais je sais pas sur les 147, et j'ai pas la mienne sous les yeux.
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leuns57



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

comme j'ai dis vous basé par sur le cul de la caisse , moii j'ai rien du tout
quand on commande la voiture ou peu l'avoir sans le 147 et le jtdm.

sinon peu pas aider
a part faire photo de mon moulin demain si sa peu aider
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laguisse



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 21:09    Sujet du message: Répondre en citant

leuns57 a écrit:
comme j'ai dis vous basé par sur le cul de la caisse , moii j'ai rien du tout
quand on commande la voiture ou peu l'avoir sans le 147 et le jtdm.

sinon peu pas aider
a part faire photo de mon moulin demain si sa peu aider


Le pb c'est que le JTD 150 et le 126 c'est le meme moteur sauf que le 126 est programé differement
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laguisse



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

alors je viens d'aller voir sous mon capot sur le cache moteur c'est écrit 1.9 JTD 16V le tout en rouge

sinon ya une plaque moteur au dessus du phare coté conducteur ou c inscrit : motor engine 937A500 version 937AXN1B30B

après de la a vous dire si chaque 147 a une plaque diférante je ne sais pas
par contre pour l'assurance elle est considéré comme une 126 ou une 150??

car si c'est une 150 et quelle est considéré comme une 126 en cas d'accident ca peut peu etre posé probleme...
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grise147



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MessagePosté le: 26 Aoû 2009 23:20    Sujet du message: Répondre en citant

brunbrun a écrit:
ok sur la carte grise c'est 7cv mais je suis au courant d'après l'ancien proprio, il y a eu une erreur en sortie d'usine et personne l'a rectifier. Pourtant gratuit a la concession..

Je suis allé contrôler dans une concession ALFA et quand il tape sur son ordi mon num de série, ma voiture ressort bien en 150cv.

Mais bon il faudrait en être sûr de ça, il doit une petite plaque avec le code moteur non ?


alors .. cherche pas tu as une 126ch ..
7CV fiscaux = 126 Ch
9CV = 150 ch

malgré que les mines et la concession te disent "150ch"
mais les assurances te disent "126ch", je le sais, j ai eu 2 fois ce probleme ..

sinon, c est chelou ton probleme ..
je me demande si ca vient pas de ton debimetre, est ce que tu as fait un essai en le debranchant ? clin_oeil
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