Quelle barre stab pour un GTA?

[willy]

[Porn]

Bon bah pas simple du tout de trouver des barres stab pour GTA sur le net
Celui qui me trouve ma futur barre stab aura droit à un bapteme
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EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :)

[ToxyMaTT]

J'ai lu un post sur alfaowner ou le mec disait que le kit Eibach transfigure le comportement de la GTA !

Donc je pense que tu peux y aller les yeux fermés.

Essayes de voir si tu peux en trouver dans des shops anglais, sinon Alfisti, car chez les Jap' c'est même pas la peine, ça va te couter un bras en fdp !!
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[willy]

[Porn]

Merci Toxy mais pas sur que je trouve moins cher que chez Alfisti
Tu me rasures en me disant que la différence avec un tel Kit est flagrante
Je vais voir pour essayer de le trouver moins cher mais je souhaite vite régler le probleme pour vite profiter de ma belle
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Je viens de passer commande sur alfisti.net
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[willy]

tu changes les 2 barres (av,ar)?
et tu as quoi comme amortisseurs?
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

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Amortisseur d'origine et j'ai commandé le kit eibach sur alfisti je t avoue sans savoir ce que cela comprend exactement
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[willy]

[soss]

moi aussi je suis interresser par cette evolution donc j attend avec impatience ton avis
pour ton alternateur c koi les symptomes car j ai changer le mien alors qu il ete en bonne etat mais la voiture me marquer tension batterie faibles

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Signe qui ne laisse aucun doute "charge batterie inssufisante" puis plus de phares, pas de vitres elec....
Pour les barres a priori il y en a bien 2 mais je ne vais changer que l'avant et je verrais plus tard pour l'arriere je pense à moins que ce ne soit pas très cher en MO car là j'en ai pour environ 1200 euros je pense et je sors de révision à 350 euros puis je vais changer 2 pneus, sans compter que je viens de réserver un resto pour 20 personnes à l'occassion des 1an de ma fille, que mon 125 Xmax est aussi en panne et que j'en ai pour 230 euros et qu'on part en vacances 15 jours...bref ma carte bleu est n'en peut plus
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[willy]

[soss]

Moi j ai tension de batterie insuffisante quand j accelere a fond meme avec l alternateur neuf bon courage et bonne vacance

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Bien dla boulette ma barre stab est déja arrivée
Mes barres stab pour être précis
Je les amène demain au garage et mon mécano s'en occupe jeudi prochain et va même me changer ma barre stab arrière.
Il me tarde d'essayer ça
La batterie va bien mais il me confirme le diag du dépanneur Belge c'est bien mon alternateur qui est mort et il m'en a donc commander un plus costaud à 400€ J'espere qu'à ce prix là ça va tenir au moins 250.000kms
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Je viens de déposer mes barres chez alfa
Y'avait un GTA identique au miens (sans le Q2 ) et en selespeed et un 156 GTA de 2002 qui venait d'allemagne...seulement 10.000kms Me parait louche. le type venait de faire la distrib. Une distrib à 10.000 kms c'est pas fréquent
Sinon il parait qu'un 156 GTA gris en parfait état du 45, qui a dit me connaitre ainsi que grizzzz, à demandé si on pouvait éventuellement lui poser un Q2....Daxou t'as rien à nous dire?
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[ToxyMaTT]

[willy]

pas de nouvelles!
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Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)

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Hier j'ai roulé sur la piste F1 de magny-cours
Roulage en Lotus Exige cup, carreara 4S tout en Drift puis finish en violence avec un GT3 de malade
Bref cela n'a fait qu'accentuer ma hate de retrouver ma belle qui sera prete vendredi ou lundi normalement
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Je suis passé à l'instant chez alfa voir ma belle sur le pont
Les barres Eibach sont bien plus grosses que les barres Alfa d'origine
Je pense que cela va se ressentir...du moins je l'espere vu le prix des pièces
Normalement elle est prete demain
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[Kurt Freeman]

Ah !

Tiens nous au courant de tes premières impressions, ça m'interresse également

A+
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Alfa 147 GTA Selespeed - 18", Q2 fitted, Barres Eibach, Full Silentblocs PU, BAR AV, EBC 330mm + CL RC5 + durites avia RBF600, Inter + Duplex Supersprint, Glastint.
Alfetta GTV6 2.5 de 1983 - Pas d'airbag ni d'ABS, je meurs comme un homme !

Ex - Alfa 147 Phase I 2.0 TS Selespeed