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Alfa GTV 3.2 V6
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laguisse



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MessagePosté le: 06 Juil 2009 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment superbe ce pack luxury (en américain lol)

j've la même !!! mais en noir cuir rouge crazy
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laguisse



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MessagePosté le: 06 Juil 2009 13:26    Sujet du message: Répondre en citant

http://news.caradisiac.com/Autodelta-Alfa-GT-3-7-Super-405-ch-de-photos-et-d-infos-719

Et celle la vous en pensé quoi crazy2
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 06 Juil 2009 13:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pour une utilisation routière aucun intérêt ...

Maintenant un 3,7L atmo (deja bien suffisant) dans un GTV coursifié, vidé, avec bacquet etc ... je demande à voir love crazy2
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

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MIKE



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MessagePosté le: 06 Juil 2009 13:34    Sujet du message: Répondre en citant

N'achete surtout pas celui là ...


http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=161055358


peinture refaite à la bombe ... pas_cool pas_cool pas_cool
(info provenant de GT PASSION)
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Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
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Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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laguisse



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MessagePosté le: 06 Juil 2009 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
N'achete surtout pas celui là ...


http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=161055358


peinture refaite à la bombe ... pas_cool pas_cool pas_cool
(info provenant de GT PASSION)


oh oh a la bombe!!!! faut avoir un sacré probleme pour repeindre une voiture complete à la bombe encore une coque de retro, jantes ... ca va mais la voiture complete!, dommage elle avait l'air pas mal et surtout pas trop chere
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MIKE



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Messages: 23159
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MessagePosté le: 06 Juil 2009 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

laguisse a écrit:
MIKE a écrit:
N'achete surtout pas celui là ...


http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=161055358


peinture refaite à la bombe ... pas_cool pas_cool pas_cool
(info provenant de GT PASSION)


oh oh a la bombe!!!! faut avoir un sacré probleme pour repeindre une voiture complete à la bombe encore une coque de retro, jantes ... ca va mais la voiture complete!, dommage elle avait l'air pas mal et surtout pas trop chere


Le hayon repeint à la bombe ...ainsi que le parechoc avant ...



" 800 bornes aller retour pour rien.

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=161055358

Cette annonce était affichée à 16000 euros encore ce matin.
Je l'avais négocié 14200 car deux pneus avant à changer et le coffre à reprendre en peinture car il a été rayé soit disant par un chat.

Sur place, on a découvert l'horreur. Coffre peint à la bombe en noir mat sans protéger les autres parties de la carrosserie donc aspertions de peinture sur les ailes, le parechoc, la lunette arrière, les feux arrières.

Il en a profité pour passer un coup de bombe sur le pare choc avant !!! Une catastrophe !!!!!

Au global,
- carrosserie complète à reprendre : les portes sont bugnées, le capot est dans un sale état ...
- deux pneus HS à l'avant
- toutes les accessoires extérieurs à changer à cause de la peinture noire tombée dessus (feux, phares, catadyopes, calandre, logos ...) "
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laguisse



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MessagePosté le: 06 Juil 2009 15:46    Sujet du message: Répondre en citant

pouaaaaa le type qui a fais ca est vraiment un gros c** de premier en sachant que tu fais d'la borne pour venir la moindre des chose c'est de prevenir et d'envoyer des photos des parties sacagé car la c'est vraiment abusé koi il a fais 50 fois pire que mieu!!!!

quel boulot !!! c'est vraiment scandaleux je trouve !
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pTr`



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MessagePosté le: 06 Juil 2009 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair moi j'aurai demandé le remboursement du trajet !
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haucholi



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MessagePosté le: 06 Juil 2009 18:48    Sujet du message: Répondre en citant

En plus il a fait ça comme un porc.
Il y a des grosses coulures partout.

Et je ne vois pas l'intérêt de massacrer une peinture de la sorte, surtout si c'est pour revendre après.

Autant laisser les rayures, car de toutes façons, le potentiel acheteur aura à refaire la peinture....
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Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 06 Juil 2009 19:01    Sujet du message: Répondre en citant

pTr` a écrit:
C'est clair moi j'aurai demandé le remboursement du trajet !

Abuse pas non plus !! lol
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laguisse



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MessagePosté le: 07 Juil 2009 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

ah voila j'ai enfin pus gouté aux joies du arese ce matin!

mais 1er impressions comparé à mon JTD:

c'étais donc un GT 3.2 V6, de 2005 avec 45000 km

niveau moteur : quelle voix ce arese surtout avec le duplex ragazzon il est plein à tous les regimes et passé 4000T/m la ou mon JTD s'essoufle, c'est la ou tes poils commence à dréssé crazy , en reprise par contre c'est moins bon que mon JTD (normal diesel Turbo vs ess atmo) mais c'est si bon de retrograder d'un rapport avec le carreaux legerement abaisé mdr

niveau chassi : on peu passer assez fort en courbe, mais en cas de gosse accele le train avant montre vite ses limites je pense qu'un passage en 18 devrais resoudre en parti le probleme

par contre un truc qui m'a étoné et que je n'est pas demandé au vendeur car je pensé que c'étais de serie, c'est quelle n'avais pas le cuir ! ! ya bien les siege TI mais en tissu noir (le vehicul proviens de belgique),

pour le reste il ne la vends pas chere trop 14500€ sans négocié mais au vus du peu d'option, je ne pense pas faire suite a cette achat.

En tous cas ca m'a encore plus conforté dans mon choix de ce merveilleux V6 cool
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Porn



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MessagePosté le: 07 Juil 2009 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

Elle me parait vraiment très peu cher au vu du kilométrage...peut etre du à iun manque d'options ou ça cache quelque chose comme souvent quand le prix est faible! AMD64 BOY en sait malheureusement quelque chose cry
Pour le train avant si tu peux mettre un Q2 tu verras c'est le jour et la nuit content
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laguisse



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MessagePosté le: 08 Juil 2009 11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Porn a écrit:
ou ça cache quelque chose comme souvent quand le prix est faible! content


En tous cas niveau carosserie elle est propore le type a tous les facture de revisions...

donc oui a mon avis le prix est dut au peu d'option du vehicule, et il n'arive pas a la vendre (un V6 aussi glouton est en effet dificile a vendre de nos jour)

mais bon un GT V6 sans le cuir pas_cool ca fais bizar quoi
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willy



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MessagePosté le: 08 Juil 2009 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

laguisse a écrit:
Porn a écrit:
ou ça cache quelque chose comme souvent quand le prix est faible! content


En tous cas niveau carosserie elle est propore le type a tous les facture de revisions...

donc oui a mon avis le prix est dut au peu d'option du vehicule, et il n'arive pas a la vendre (un V6 aussi glouton est en effet dificile a vendre de nos jour)

mais bon un GT V6 sans le cuir pas_cool ca fais bizar quoi


C'est vrai que c'est gourmand mais ma copine viens d'acheter une MITO Tjet et bien ça boit aussi ,moins certes mais quand même.

C'est vrai que le cuir est quasi obligatoire pour ce type de voiture.
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147 GTA bleu cosmo ,cuir noir ,18",Q2 ,intermédiaire et silencieux Ragazzon ,barres eibach,Bilstein B16,Tarox F2000,élargisseurs 16mm Ar,Pioneer AVIC F910
156 SW Ti 2.4 Jtd ,siège sport cuir gris ,barres Eibach
Mito 1.4 T-jet (ouais,on n'aime pas les Alfa à la maison!)
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laguisse



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MessagePosté le: 08 Juil 2009 14:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ba oui a l'odb la conso moyenne atteingné les 17l/100 (il faisait pa mal de ville apparement) un mito t jet doit faire 10l tout au plus?
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willy



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MessagePosté le: 08 Juil 2009 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

laguisse a écrit:
Ba oui a l'odb la conso moyenne atteingné les 17l/100 (il faisait pa mal de ville apparement) un mito t jet doit faire 10l tout au plus?


J'ai beau faire de la ville ,je suis loin de 17 litres crazy2
A moins qu'il venait de le mettre à zéro récemment?
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MessagePosté le: 08 Juil 2009 18:40    Sujet du message: Répondre en citant

laguisse a écrit:
Porn a écrit:
ou ça cache quelque chose comme souvent quand le prix est faible! content


En tous cas niveau carosserie elle est propore le type a tous les facture de revisions...

donc oui a mon avis le prix est dut au peu d'option du vehicule, et il n'arive pas a la vendre (un V6 aussi glouton est en effet dificile a vendre de nos jour)

mais bon un GT V6 sans le cuir pas_cool ca fais bizar quoi


Je pense que l'on n'achéte pas ce type de motorisation au hazard,il faut trouver le passionné.Cela rend la vente plus sélective mais il reste des passionnés.
un non passionné ne peut pas comprendre un tel achat ,on m'a pris pour un fou lorsque j'ai acheté ma GTA (tu es fou 3,2L 250ch ,ça doit boire!! crazy2 )
Ils ne peuvent pas comprendre oh
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MessagePosté le: 08 Juil 2009 20:30    Sujet du message: Répondre en citant

laguisse a écrit:
niveau chassi : on peu passer assez fort en courbe, mais en cas de gosse accele le train avant montre vite ses limites je pense qu'un passage en 18 devrais resoudre en parti le probleme

Les 18' ne changeront pas grand chose, le Q2 oui !! J'en ai encore eu la preuve ce weekend sur circuit au Mas du Clos oh cool

Sinon je savais que les GTA suisses et allemandes avaient le cuir en option, je savais pas que c'était aussi le cas des GT ...
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laguisse



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MessagePosté le: 09 Juil 2009 10:12    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
Les 18' ne changeront pas grand chose, le Q2 oui !! J'en ai encore eu la preuve ce weekend sur circuit au Mas du Clos oh cool

Sinon je savais que les GTA suisses et allemandes avaient le cuir en option, je savais pas que c'était aussi le cas des GT ...


Pour le passage en 18 ca peut deja améliorer la motricité non?

Par contre pour le Q2 il existe d'origine sur le GT V6?

sinon pour les siege ca donné ca http://www.italiaspeed.com/2008/cars/alfa_romeo/02/gt_blackline_170_jtdm/gallery/102.jpg mais sans le semi cuir mdr
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MessagePosté le: 09 Juil 2009 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Sauf erreur de ma part le Q2 sur le GT n'existe que sur une version diesel et pas sur le GT V6
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