[Résolu] pb batterie:démarre plu sans prévenir aléatoirement

[jerem34]

Bonjour,
J'ai depuis quelques temps un ptit probleme de batterie.

Ya 2 mois, un jour comme ça, ma 147 jtd 115 ne démarre plus, genre plus de batterie.

Jy met un coup de cable juste pour la démarrer, je fais 15km, je la laisse la journée, et après nikel, démarre au quart de tour jusqu'à ya 3 semaines.
Rebelotte, démarre plus, comme si yavait plus de batterie qu'elle sest vidée, coup de cable et c reparti pour 2 semaines.
La semaine dernière rebelotte.
Et aujourd'hui rebelotte.
Le témoin de charge est vert, et la batterie passe de l'état jai plus de jus à c bon pas de problemes pdt plusieurs jours.

Qu'est-ce quil se passe ?

Au prix de la batterie, j'ai moyennement envie de la changer si elle est tjs fonctionnelle.

Merci pour vos retours.

PS : alfa 147 jtd 115 italienne 3eme main avec batterie semble-t-il d'origine (10/2004), mais pas sûr, en tout cas batterie alfa

[MIKE]

Tu as une masse quelque part ou un truc qui décharge ta batterie
Ton autoradio a t'il ete changé?
Essaie de le débrancher pour voir

Moi j'avais ce soucis sur l'autoradio d'origine qui s'allumait tout seul ...
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama

[Bastenix]

franchement une batterie de 5 ans, faut pas se faire d'illusions! La mienne est morte avec son voyant vert fierement allumé :)

Et ça coute 75euros chez AD pour une bonne bosch, c'est pas la ruine...

si tu as un doute, va la faire tester dans un centre auto, c'est gratuit.
_________________

[Tipiak]

oui 5 ans c'est déjà bien pour une batterie surtout sur une alfa!

[laguisse]

OUAAA j'ai dus relire 3 fois le titre avant de comprendre quelquechose , un titre un peu plus explicite faciliterai peut être les futur recherche de nos amis
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***** Ex 147TI JTD150 @ 190 O²*****
****Et now MiTo Tjet 155 selective****
****Ma 147 et MiTo Tjet 155 ICI*****

[jerem34]

le truc c que je ne suis pas sur que la batterie soit d'origine, c'est une 3eme main et le précédent proprio était un mandataire.

et c'est quand même un peu aléatoire.

surtout que je ne me suis pas forcément amusé à rouler pour la recharger.

je pense pas que ce soit l'autoradio, car c'est certes pas celui d'origine, mais je détache la façade systématiquement.

mais bon demain je vais l'amener dans un centre auto histoire de voir.
je verrais en fonction et donnerais des nouvelles.
Pb: jai 2 jours pour régler ça car je dois me rendre en espagne samedi, galère... Jme pose la question d'acheter un booster en cas

PS: batterie à 75€ une bosh? chez feu vert et norauto, la batterie de leur marque est à 100€ (limite en promo lol !). J'appellerais AD pour voir.

[tomtom75]

Pour moi, comme les autres, ce serait la batterie.
J'avais comme toi, pas eu droit au sapin, mais aléatoirement, manque de jus pour démarrer...
Ma batterie était censée être neuve dixit l'acheteur...
Direction alfa pour test et recherche de perte electrique...
Résultat, des frais inutiles à cause d'une batterie moisie...
_________________
Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619

[Bastenix]

passe en centre auto, et fait diagnostiquer ta batterie, c'est gratuit! ça prend 2 minutes, il branche un appareil qui te dira tout de suite si elle tient le choc ou pas.

gaffe avec l'autoradio, si il est mal branché, il pompe du jus meme facade detachée, j'ai eu la blague avec mon alpine au début...

Pour info, ma batterie bosch m'a couté 59e ttc chez AD :) mais j'ai qu'un twinspark...
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[ramounee]

Je pense avoir le même problème, de temps en temps ma voiture (147 Selespeed) peine à démarrer et une fois elle n'a voulu qu'avec des cables.

La voiture broute, mais arrive à démarrer, puis l'horloge se remet à 0 mais je conserve mes stations radios enregistrées et le compteur kilométrique clignote et affiche révision prévue dans 0km.

Batterie ?
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http://www.alfaspeed.net

[Baritch]

[RICHARD147]

Essai ça :
le prochain coups qu'elle ne veut pas démarrer prend un manche de marteau et "cogne" sur le démarreur .
Si elle démarre tu aura ta réponse ....
Je pencherai vraiment pour un démarreur en fin de vie Et rien d'autre .
Une batterie ça marche ou ça marche pas c'est On/OFF .

Va y doucement quand meme si tu utilise autre chose notamment quelque chose de métalique . Ya du 12v sous le capot avec des Ampères qui chatouillent vraiment !!!
_________________
147 JTD 115 5portes Rosso Cuir TI, FULL FULL
Je l'adore

[jerem34]

batterie en fin de vie, changée....

[jmr]

[Ricardo62]

[Ricardo62]

[lestat67]

Question peu-être bête pour certain mais pas pour moi ..
C'est quoi un 'booster' ?
_________________
Ma 147 :)
JTD-140 Distinctive - gris sterling
downpipe / black-marmitte + OBA / white-clignots / painted-baguettes / bavolets Selespeed / Etriers rouge ! =)

[Ricardo62]

C'est une sorte de batterie portable qui permet de redémarrer un véhicule avec une batterie HS.

http://www.norauto.fr/Acheter-Booster-TITAN-950/Pieces-Detachees/Demarrage/00172670/1.html
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ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed - 3P - Rosso Alfa
ex Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 Cv Sport - Rosso Bravo
Alfa Giulietta Sprint 1.4 MA 170 Cv TCT - Rosso Alfa
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=23512

[fdbull]

[69JTDTI]

J'ai eu le même problème sur ma batterie d'aorigine au bout de 5 ans aussi.

Laché" d'un seul coup (en cour circuit).

Ce qui est de plus en plus courant avec les véhicules modernes (qui sollicitent énormément les batteries) courants de fuite permanents à cause de tout électronique embarqué.

Au cas ou j'ai une batterie de marque carrefour forte capacité ((supérieure à l'origine) en stock, utilisée entre 6 et 8 mois.