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Alfa Giulietta - Alfa Milano - Alfa 149
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Auteur Message
Onkel



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MessagePosté le: 26 Juin 2009 23:56    Sujet du message: Répondre en citant

De toute facon,la seule voiture en ce moment qui tienne les ventes, c'est la Mi.To...

Faudrait vraiment se bouger là... et pas qu'avec la 149...

Un nouveau petit roadster serait l'idéal,léger et sportif à prix attractif et une nouvelle grosse limousine qui manque cruellement au groupe (pas avant 2012,ca fait trop long).

Je me permets de mettre en doute la politique marketing du groupe.

C'est bête,mais à chaque fois ils sont obligés de refidéliser des clients, ils ont énormément de problèmes pour les conserver, et c'est certainement du au fait du manque de renouvellement. J'ai vraiment l'impression que tout marche par a coups.
Quant on voit que les clients BMW sont prêts à acheter une série 1 surcôté, ou encore pire, les clients Audis qui achètent une golf rabadgée (A3), je me dis qu'il y a des choses à revoir.

Un ciient alfa satisfait n'a même pas l'occasion d'acheter une grosse limousine... bizarre.
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Tama



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MessagePosté le: 27 Juin 2009 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

Onkel a écrit:
De toute facon,la seule voiture en ce moment qui tienne les ventes, c'est la Mi.To...

Faudrait vraiment se bouger là... et pas qu'avec la 149...

Un nouveau petit roadster serait l'idéal,léger et sportif à prix attractif et une nouvelle grosse limousine qui manque cruellement au groupe (pas avant 2012,ca fait trop long).

Je me permets de mettre en doute la politique marketing du groupe.

C'est bête,mais à chaque fois ils sont obligés de refidéliser des clients, ils ont énormément de problèmes pour les conserver, et c'est certainement du au fait du manque de renouvellement. J'ai vraiment l'impression que tout marche par a coups.
Quant on voit que les clients BMW sont prêts à acheter une série 1 surcôté, ou encore pire, les clients Audis qui achètent une golf rabadgée (A3), je me dis qu'il y a des choses à revoir.

Un ciient alfa satisfait n'a même pas l'occasion d'acheter une grosse limousine... bizarre.


Et encore même la mi-to, ayant roulé dedans, au prix où elle est, même si la 147 est maintenant un peu vieillote, j'hésite pas longtemps entre les deux... La mi-to fait un peu Gde Punto relookée. La gamme Alfa est bancale, la Brera se vend pas trop, seul la M-To et la 159 cartonnent assez.
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groumf



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MessagePosté le: 27 Juin 2009 11:52    Sujet du message: Répondre en citant

bah la mito c'est justement pas un grande punto a la sauce ALfa ???
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Tama



Inscrit le: 21 Mar 2008
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MessagePosté le: 27 Juin 2009 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

groumf a écrit:
bah la mito c'est justement pas un grande punto a la sauce ALfa ???


Ben c'est ce que lui reprocherais ! L'ext. est sympa, mais l'intérieur fait Fiat, heureusement qd il y a la sellerie cuir (superbe) sa rattrape !
Alors oui, il faudrait pas que la 149 / Milano ressemble à une une Bravo matinée de MiTo. Et ça semble être parti pour à ce qu'on voit ici et là.
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philalfa



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MessagePosté le: 27 Juin 2009 16:55    Sujet du message: Je l' ai vu , de mes yeux vu ! Répondre en citant

Lors de notre séminaire de préparation du centenaire à Balocco ( dont vous trouverez très prochainement un compte rendu en partie membre); Alfa nous a réservé une surprise :

La présentation en avant première d' une maquette à l' échelle 1 du Progetto 940 ; en fait ce que sera la MILANO , puisque se sera son petit nom - présentation officielle Mars 2010 - salon de Genève.

Malheureusement, impossible pour nous de vous proposer une quelconque photo ( Appareils et téléphones confisqués à l' entrée du bâtiment)



Traits caractéristiques de l' engin:
De la taille d' un GT - elle en reprend d' ailleurs la forme du coffre arrière (lunette arrière courte et haut placée - naissance d' un " moignon de coffre")
Portes arrières de type 147
Le plus marquant est l' avant avec un " Scudetto" très structural ,( l' avant semble dessiné autour ).
la grande nouveauté se trouve au niveau du groupe optique en forme de triangulaire.

En bref, le style de la 8C, semble encore mieux s’adapter à la Milano qu' à la MiTo vue sa largeur plus importante et sa hauteur de capot plus contenue.
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tomtom75



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MessagePosté le: 27 Juin 2009 17:34    Sujet du message: Répondre en citant

Tu pourrais nous montrer les quelques traits caractéristiques sur des photoshop ou des trucs du style ?
En tout cas, merci pour la mise en bouche, ça donne envie de voir !
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Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
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philalfa



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MessagePosté le: 27 Juin 2009 18:05    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
Tu pourrais nous montrer les quelques traits caractéristiques sur des photoshop ou des trucs du style ?
En tout cas, merci pour la mise en bouche, ça donne envie de voir !


Je ne sais pas utilisé celà moi !! crying crying
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tomtom75



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MessagePosté le: 27 Juin 2009 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

philalfa a écrit:
tomtom75 a écrit:
Tu pourrais nous montrer les quelques traits caractéristiques sur des photoshop ou des trucs du style ?
En tout cas, merci pour la mise en bouche, ça donne envie de voir !


Je ne sais pas utilisé celà moi !! crying crying

Ah non, mais je parlais d'utiliser les photoshop déjà en circulation pour nous montrer tel élément qui ressemblera, et tel élément sur un autre histoire qu'on se fasse une petite idée parce que comme tu dois te douter, on est un peu impatient de voir ce que ça va donner !
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c3d



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MessagePosté le: 27 Juin 2009 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:
philalfa a écrit:
tomtom75 a écrit:
Tu pourrais nous montrer les quelques traits caractéristiques sur des photoshop ou des trucs du style ?
En tout cas, merci pour la mise en bouche, ça donne envie de voir !


Je ne sais pas utilisé celà moi !! crying crying

Ah non, mais je parlais d'utiliser les photoshop déjà en circulation pour nous montrer tel élément qui ressemblera, et tel élément sur un autre histoire qu'on se fasse une petite idée parce que comme tu dois te douter, on est un peu impatient de voir ce que ça va donner !


+1,

tu nous en a trop dit ou pas assez plutot... mdr
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EX Giulietta JTDM 170 selective, noir etna, ja 17"eleganza.
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djoulk



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MessagePosté le: 28 Juin 2009 14:48    Sujet du message: Répondre en citant

tomtom75 a écrit:

+1,

tu nous en a trop dit ou pas assez plutot... mdr


Oui.... blabla Maintenant on veut tout savoir mdr clin_oeil


Dernière édition par djoulk le 29 Juin 2009 05:16; édité 1 fois
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groumf



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MessagePosté le: 28 Juin 2009 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

philalfa tu triche et prends 2 tel, et nous fait des photos en loucedé mdr mdr mdr
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 30 Juin 2009 21:08    Sujet du message: Répondre en citant











Suis-je le seul à déceler un soupçon d'agressivité dans son regard??? crazy2 bounce
_________________
2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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tomtom75



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MessagePosté le: 30 Juin 2009 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Le pare choc avant me fait beaucoup penser à une 147 ph2.
Le regard a effectivement l'air agressif, et elle apparait beaucoup moi douce et "rigolote" que la mito (forme des optiques).
Il y aura malheureusement cet horrible demarcation entre le pare choc et le capot du aux normes crash test pièton (foutus piétons !).
Par contre, j'ai beaucoup de mal à essayer de me faire une idée de l'arrière car avec les caches des feux ça ressort tellement... D'ailleurs, ça me gène aussi beaucoup dans la vue 3/4 avant car ça détruit la ligne générale.
Vivement qu'on puisse voir !
Par contre, j'espère que les bouchées doubles seront mises pour l'intérieur car celui de la mito me laisse mitigé même si je m'y fais petit à petit.
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SilverRem



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MessagePosté le: 30 Juin 2009 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

on dirait une 147 avec le masque d'Hannibal crazy2
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Avant:
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- 147 JTD170 Ducati 18" 2008 0 -> 62000km
- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 18" 2008 50000 -> 88850km

Maintenant:

- 147 JTD170@200 400Nm++ Ducati 17" 595 RS-R 215-45-R17/18" Vredestein 2008 85000 -> 180000km VM mono-masse, Décata, Durites avia+Redstuff+Disques GrN, Durites Venair, Stop EGR
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Cuore Sportivo 67



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MessagePosté le: 30 Juin 2009 23:06    Sujet du message: Répondre en citant

Y en a marre de voir ces photos pascontent pascontent on veux la vrai ...
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 01 Juil 2009 09:05    Sujet du message: Répondre en citant

Cuore Sportivo 67 a écrit:
Y en a marre de voir ces photos pascontent pascontent on veux la vrai ...


A Genève mon petit, à Genève! razz mdr
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 01 Juil 2009 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Vidéo ici

au_revoir
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khraft



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MessagePosté le: 01 Juil 2009 17:21    Sujet du message: Répondre en citant

En début de vidéo, sur le circuit, c'est celle qui fait un bruit énorme qu'il fallait montrer lol
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dbonin
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MessagePosté le: 01 Juil 2009 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Elle a un beau bruit de Fiat razz
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Tama



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MessagePosté le: 01 Juil 2009 18:45    Sujet du message: Répondre en citant

Elle parait très large et assez basse, tout du moins pas aussi haute que les Delta / Bravo, c'est déjà bon signe, du reste le dessin des vitres latérales ressemble bcp à la 147.
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