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Jantes et Pneus en 225/55/16...
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pTr`



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MessagePosté le: 19 Mar 2009 15:30    Sujet du message: Répondre en citant

Merci beaucoup !
Super forum ! cool

Je mettrais des prochains pneus en 205/50/16, comme ça je ne me poserai plus la question.
Merci encore.
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groumf



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MessagePosté le: 19 Mar 2009 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

pTr` a écrit:
Merci beaucoup !
Super forum ! cool

Je mettrais des prochains pneus en 205/50/16, comme ça je ne me poserai plus la question.
Merci encore.


verifie avec Alfa si c'est possible, légalement oui, mais si comme dit jul147, Alfa hommologue les 205/55 R16 a la place des 50, c'est peut etre que du a la foçon dont est étalonné le compteur de vitesse.

Bref a vérifier ...
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Nj_67



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MessagePosté le: 19 Mar 2009 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

ben06100 a écrit:
MIKE a écrit:
ben06100 a écrit:
ca va c'est interessant je trouve... cool


c'est interessant car tu pourrais revendre les tiennes le meme prix si tu passais au 17" crazy crazy crazy mdr


si quelqu'un veut m'échanger à tout prix ses jantes en 17 avec pneus en bon état contre les miennes, sans que je rajoute rien, à voir... sinon NON
mdr mdr

alors mike? tu te dévoues? :p


Malgrès que je souhaite la vendre, j'aurais du mal a retourner en 16" mdr
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jul147



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MessagePosté le: 19 Mar 2009 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

groumf a écrit:
jul147 a écrit:
Non, la monte homologuée est uniquement 205/55 R16.
Les pneus taille basse c'est uniquement sur les jantes 17.


tout dépend de la monte d'origine, vu que c'est une phase I, c'est surrement du 195/60 R15, et dans ce cas en 16 ça donne 205/50 R16, si ton nouveau pneus n'est pas dans une tolérence de 3 % (diametre total), tu peux dire adieu au CT (si ils font bien leur boulot, et ça arrive), et a ton assurence en cas de pépins (si l'expert verifie, et compare a la taille d'origine).

Afin ça m'as pas empecher de rouller un temps (avec une fiesta) en 185/60 R14 (au lieu de 185/55) et même 195/50 R15 sans aucuns soucis ...

Apres c'est un coup de poker ...

Edit : je viens de verifier, on peu aussi remplacer le 195/60 R15 par du 205/55 R16 mais on est limite (+2.8%, le maximum étant 3%), alors que le 205/50 R16 est plus proche du 195/60 R15, apres il faudrait peut etre voir avec Alfa lequel est le plus judicieux (en tout cas le 55 est moins chere de mémoire)


Non, non et non. Déjà dit maintes fois, les correspondances classiques n'ont rien à voir avec celles d'Alfa. Pour la 147 (hors GTA), les montes homologuées sont :
185/65 15 en jantes tôles
195/60 15
205/55 16
215/45 17

Si tu mets autre chose que ça tu as de grandes chances d'être recalé au nouveau CT 2009.
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.
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groumf



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MessagePosté le: 19 Mar 2009 22:53    Sujet du message: Répondre en citant

jul147 a écrit:
groumf a écrit:
jul147 a écrit:
Non, la monte homologuée est uniquement 205/55 R16.
Les pneus taille basse c'est uniquement sur les jantes 17.


tout dépend de la monte d'origine, vu que c'est une phase I, c'est surrement du 195/60 R15, et dans ce cas en 16 ça donne 205/50 R16, si ton nouveau pneus n'est pas dans une tolérence de 3 % (diametre total), tu peux dire adieu au CT (si ils font bien leur boulot, et ça arrive), et a ton assurence en cas de pépins (si l'expert verifie, et compare a la taille d'origine).

Afin ça m'as pas empecher de rouller un temps (avec une fiesta) en 185/60 R14 (au lieu de 185/55) et même 195/50 R15 sans aucuns soucis ...

Apres c'est un coup de poker ...

Edit : je viens de verifier, on peu aussi remplacer le 195/60 R15 par du 205/55 R16 mais on est limite (+2.8%, le maximum étant 3%), alors que le 205/50 R16 est plus proche du 195/60 R15, apres il faudrait peut etre voir avec Alfa lequel est le plus judicieux (en tout cas le 55 est moins chere de mémoire)


Non, non et non. Déjà dit maintes fois, les correspondances classiques n'ont rien à voir avec celles d'Alfa. Pour la 147 (hors GTA), les montes homologuées sont :
185/65 15 en jantes tôles
195/60 15
205/55 16
215/45 17

Si tu mets autre chose que ça tu as de grandes chances d'être recalé au nouveau CT 2009.


c'est pas une histoire de monte classique, mais de tolérence c'est tout, et y'a fort a parier que si t'es dans les 3% ça passe ...

Apres comme je l'ai dit (regarde le edit de mon post) je n'avais pas vu que le 205/55 R16 etait dans la tolérence du 195/60 R15, si il ne l'etait pas Alfa ou pas, ça serait du 205/50 R16 ...

Et comme je l'ai dis ensuite si alfa préconise le 205/55 plutot que le 205/50 c'est que leurs compteurs sont surement clibrés pour une monte plus proche du 205/55 que tu 205/50.

Edit : dailleurs Alfa est l'un des seuls (voir le seul) qui chose ces voiture en 195/60 pour le 15, avec le 205/55 pour le 16, d'habitude c'est plus du 195/65 (pluslogique niveau diametre, mais peut etre moins sportif comme pneus) ;)
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 19 Mar 2009 23:08    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon c'est marqué nul part la monte d'origine d'une voiture. Au CT ils ont aucun moyens de le savoir. Ce qu'ils regardent eux (si ils regardent deja ...), c'est si la taille de pneu est dans les tailles d'origine du constructeur clin_oeil
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Stormtrooper



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MessagePosté le: 20 Mar 2009 01:50    Sujet du message: Répondre en citant

Il ne peuvent pas la retrouver à partir du type mines?
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MAJ septembre 2013: A vendre!
http://www.vente-voiture.org/0/annonce-voiture-occasion/3-alfa-romeo/4-147/1813-alfa-147-1-9-jtdm-design-ti.php

Ex: 147 1.9 Jtd 115 Distinctive 03/2002 Azzuro Gabbiano, changée après 205 000 Kms de bons et loyaux services...
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pTr`



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MessagePosté le: 20 Mar 2009 09:40    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon tant que c'est dans les 3% ils ont aucune raison de ne pas accepter !

Autre question :
Un train de pneus en 205/55/16 à l'avant
Un train de pneus en 205/50/16 à l'arrière

Dangereux ??
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groumf



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MessagePosté le: 20 Mar 2009 11:09    Sujet du message: Répondre en citant

pTr` a écrit:
De toute façon tant que c'est dans les 3% ils ont aucune raison de ne pas accepter !

Autre question :
Un train de pneus en 205/55/16 à l'avant
Un train de pneus en 205/50/16 à l'arrière

Dangereux ??


généralement c'est plutot l'inverse qui est fait (pneux plus petit a l'avant) ...

Après niveau danger sur une Alfa je sais pas ...
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jul147



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MessagePosté le: 20 Mar 2009 13:22    Sujet du message: Répondre en citant

groumf a écrit:

dailleurs Alfa est l'un des seuls (voir le seul) qui chose ces voiture en 195/60 pour le 15, avec le 205/55 pour le 16, d'habitude c'est plus du 195/65 (pluslogique niveau diametre, mais peut etre moins sportif comme pneus) ;)


195/60 15 est également une monte d'origine de tout ce qui est megane/scenic, plutôt courant comme véhicule, et pas vraiment sportif...

Ensuite le 205/55 16 est archi courant sur tout ce qui est berlines et monospaces.
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groumf



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MessagePosté le: 20 Mar 2009 17:05    Sujet du message: Répondre en citant

jul147 a écrit:
groumf a écrit:

dailleurs Alfa est l'un des seuls (voir le seul) qui chose ces voiture en 195/60 pour le 15, avec le 205/55 pour le 16, d'habitude c'est plus du 195/65 (pluslogique niveau diametre, mais peut etre moins sportif comme pneus) ;)


195/60 15 est également une monte d'origine de tout ce qui est megane/scenic, plutôt courant comme véhicule, et pas vraiment sportif...

Ensuite le 205/55 16 est archi courant sur tout ce qui est berlines et monospaces.


c'est la monte d'origin des Astra II, mais pas des méganes (ni des scenic dailleurs) :

les mégane I phase 2 sont en 185/60 R15 (coupé et berlines en 15) et 185/65 R15 pour les scénic

les méganne II sont en 195/65 R15 (y compris scenic entrée de gamme) et 205/55 R16 (205/60 R16 pour les scenic)

Ensuite si tu cherche un peu, certaine marque propose des pneux typé sport en 195/60 (potenza par ex) alors que j'en ai jamais vu en 195/65
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jul147



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MessagePosté le: 20 Mar 2009 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

Exact, c'est vrai que mon scenic est en 185/65 r15, au temps pour moi mdr Et c'est vrai aussi que le 195/60 15 n'est pas très courant...

En revanche le 205/55 16 est devenu très familier.
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Nj_67



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MessagePosté le: 20 Mar 2009 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
De toute façon c'est marqué nul part la monte d'origine d'une voiture. Au CT ils ont aucun moyens de le savoir. Ce qu'ils regardent eux (si ils regardent deja ...), c'est si la taille de pneu est dans les tailles d'origine du constructeur clin_oeil

Je pense quand meme qu'il regarde si c'est trop flagrant
L'autre jour j'ai vu une 207 en 205/40-17, idem une fois une 307 crazy2
ça fait une peu roue de velo, jte pas dis le faussage compteur
attention les radars
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pTr`



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MessagePosté le: 23 Mar 2009 10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bon les jantes sont parties samedi d'italie!
Enfin comme le gars qui me vends ces jantes parle très très mal anglais, je suppose que c'est ça ^^
Normalement elles devraient arriver dans la semaine ?
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pTr`



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MessagePosté le: 26 Mar 2009 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Elles sont arrivées hier à midi !
Bah je dois dire qu'elles sont niquelles de chez niquelles !
Pas un pet de rayure !

Par contre deux pneus seront bientôt à changer (ce sont 4 Pirelli P6000), je prendrais sûrement des Dunlop SP9000 ou des Michelin Pilot Exalto 2.

J'ai nettoyé hier soir les 4 jantes de fond en comble dans le garage^^ (même l'intérieur), montage prévu vendredi !
Je ferais des photos :)
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olyve



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MessagePosté le: 26 Mar 2009 11:38    Sujet du message: Répondre en citant

vite vite photos photos photos
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pTr`



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MessagePosté le: 30 Mar 2009 22:30    Sujet du message: Répondre en citant

Yop yop

Donc les photos demain !
Là la connexion est trop pourrie je n'arrive pas à uploader les photos ^^
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pTr`



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MessagePosté le: 31 Mar 2009 09:28    Sujet du message: Répondre en citant

Voilà les photos !

Avant :



Après :








Autres photos :






EDIT : le sigle Alfa Romeo est de travers à l'avant, comment je peux le remettre droit sachant que je n'ai pas les outils pour le dévisser...?
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Nj_67



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MessagePosté le: 31 Mar 2009 09:40    Sujet du message: Répondre en citant





clin_oeil clin_oeil
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Nj_67



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MessagePosté le: 31 Mar 2009 09:43    Sujet du message: Répondre en citant

Ah t'as réussi a les poster, c'est les mêmes jantes que j'avais d'origine cool

Par contre je sais pas ce que t'as comme pneu
Mais a l'avant droite il parait a l'envers
Normalement t'as 2 roues gauches et 2 droites
Sinon c'est déjà arrivé a un pote, peu être un pneu monté a l'envers et tu te retrouve avec 3 roues gauche et une droite
ça va faire un bruit d'enfer sinon, et la tenue route pas top clin_oeil

Edit; j'ai vu que c'est des p6000 apparemment pas de sens spécifique toutes mes excuses
Sur la photo ça prête a confusion un peu
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