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Quelles sont les perfs réelles de nos 147 ?
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Invité






MessagePosté le: 08 Avr 2004 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Et puis le 1.6L Alfa a quand même une carence niveau couple, rien qu'en comparaison avec d'autres marques. D'ailleurs le 2.0L est nettement plus coupleux.
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Ulrich



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MessagePosté le: 08 Avr 2004 22:13    Sujet du message: Répondre en citant

Psychochris a écrit:
je me joins à Ulrich pour le défi....
clin_oeil
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GTA Selespeed, bleu Cosmo
A VENDRE ICIhttp://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?action=get&id=1339459
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Psychochris



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Messages: 1217
Localisation: Paris 92

MessagePosté le: 08 Avr 2004 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

les possesseurs de 1.6 L confirment que le 2L marche mieux....(merci julien).....

alors ? mdr clin_oeil
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Heinze



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MessagePosté le: 09 Avr 2004 00:10    Sujet du message: Répondre en citant

moi je prends les selespeed au creneau et au rangement bataille lol

sinon oui les puissances sont fausées, les chiffres de ma futur ex jtd 115:

0à100km/h: constructeur:10"8
: mesuré : 15"3

400m DA : constructeur : 17"9
: mesuré : 24"3

1000m DA : constructeur : 31"5
: mesuré : 45"3

v max constructeur: 191
:mesuré: 136

razz
_________________
12/04/01-147 jtd 115-10/04/04
10/04/04-156 jtd 140 ti-31/01/2005
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philou



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Messages: 542
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MessagePosté le: 09 Avr 2004 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est certain, la 2.0 marche mieux que la 1.6, le contraire ne serait pas normale, dejà au niveau du couple 18mkg contre 15mkg y a pas photo.
Mais bon moi je dis que du moment que je me sent bien dans ma 147, love le reste m'inporte peu clin_oeil
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philou

Alfa 147 TS 120 ch phase I distinctive/Gris platine/Becquet msDesign/Bavolet TI/17" Alfa linea/Pédalier Alu/Supersprint 00 70mm
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calimero



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Messages: 201
Localisation: 44

MessagePosté le: 09 Avr 2004 16:07    Sujet du message: Re: Quelles sont les perfs réelles de nos 147 ? Répondre en citant

philou a écrit:
Ce week end je suis allé passer ma 147 au banc de puissance à rouleaux, et quel fut mon étonnement à la lecture des mesures.
Puissance annoncé contruteur: 120 ch
Puissance mesurée : 131 ch cool :
Comment est ce possible une telle différence ?
La réponse du spécialiste est que cela dépend du rodage, peut ètre bien, mais je ne suis pas convaincu.
Dimanche avec l'aide de copains gendarmes,et de la ville, nous sommes allé mesurer les chronos, les distances ont été mesurées au laser sur une portion de route plane et un vent latéral faible.

0à100km/h: constructeur:10"6 pas_cool
: mesuré : 9"9 cool

400m DA : constructeur : 17"2 pas_cool
: mesuré : 16"5 cool

1000m DA : constructeur : 31"4 pas_cool
: mesuré : 30"7 cool

Les mesures ne sont peut ètre pas 100% exact mais cela donne une idée des différences. au_revoir


De plus en plus de constructeurs annoncent une puissance réelle inférieure à la réalité : cela permet de limiter le coût des primes d'assurance en affichant des performances meilleures que la concurrence à puissance supposée égale; 131 ch au lieu de 120, c'est exactement ce que j'aurais parié.

Pour les perfs, un bon 30'7 au 100 DA, mieux qu'Alfa mais moins qu'Auto Plus de cette semaine qui ne fait pas mieux que 32'5. Tout dépend de la piste d'essai, du sens du vent, de la taille des jantes...et de l'exemplaire testé. Pour la 1.6 120, je pense que 31'4 annoncé est tout à fait réaliste (et 30'7 avec vent dans le dos, ok !)
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1.6 TS 120 3 p. Rouge Alfa, JA 16 '' Selespeed
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Invité






MessagePosté le: 09 Avr 2004 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

je sais pas si c'est déja dit, mais un moteur neuf ne procure pas les meme perf qu'un moteur ayant plus de 10 000 Km.

c'est souvent que les magazines compare des voitures neuves a d'autres modeles, et que les perf ne se ressente pas sur papier car moteur neuf.
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Psychochris



Inscrit le: 23 Sep 2003
Messages: 1217
Localisation: Paris 92

MessagePosté le: 10 Avr 2004 10:32    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.impartial.ch/loisirs/auto/archivesauto/2002/alfa147selespeed.htm


alors elle est pas bien la selespeed?
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elric



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Localisation: 35

MessagePosté le: 12 Avr 2004 22:15    Sujet du message: Répondre en citant

calimero a écrit:
Pour les perfs, un bon 30'7 au 100 DA, mieux qu'Alfa mais moins qu'Auto Plus de cette semaine qui ne fait pas mieux que 32'5. Tout dépend de la piste d'essai, du sens du vent, de la taille des jantes...et de l'exemplaire testé. Pour la 1.6 120, je pense que 31'4 annoncé est tout à fait réaliste (et 30'7 avec vent dans le dos, ok !)


Oui j'ai lu Auto + cette semaine aussi et leurs chiffres sont différents des 1ers publiés au printemps 2001 :
1000 m d.a. : 31'8s mainteant 31'6
80 à 120 4/5 : 9'8/13'4 maintenant 11'1/15'4
J'ai essayé de chronométrer grossièrement la mienne en reprises et je suis plus près des chiffres de 2001 que de 2004. Alors effet du rodage? La mienne approche les 15000 km.
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elric



Inscrit le: 13 Nov 2003
Messages: 1788
Localisation: 35

MessagePosté le: 12 Avr 2004 22:16    Sujet du message: Répondre en citant

Le Buch a écrit:
Et puis le 1.6L Alfa a quand même une carence niveau couple, rien qu'en comparaison avec d'autres marques. D'ailleurs le 2.0L est nettement plus coupleux.


Le manque de couple se ressent surtout en côte ou alors avec plusieurs personnes à bord. Ceci dit la bonne puissance à haut régime et la rapidité à laquelle elle monte au delà des 4000 tours compense quand même. Globalement, elle est au dessus de la moyenne des compactes 1,6 L, cf la Golf 5 de même cylindrée avec le système FSI par exemple.
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MRiste



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Messages: 85
Localisation: Pas très loin du 1.6TS

MessagePosté le: 14 Avr 2004 14:55    Sujet du message: Re: Quelles sont les perfs réelles de nos 147 ? Répondre en citant

philou a écrit:
Ce week end je suis allé passer ma 147 au banc de puissance à rouleaux, et quel fut mon étonnement à la lecture des mesures.
Puissance annoncé contruteur: 120 ch
Puissance mesurée : 131 ch cool :
Comment est ce possible une telle différence ?
La réponse du spécialiste est que cela dépend du rodage, peut ètre bien, mais je ne suis pas convaincu.
Dimanche avec l'aide de copains gendarmes,et de la ville, nous sommes allé mesurer les chronos, les distances ont été mesurées au laser sur une portion de route plane et un vent latéral faible.

0à100km/h: constructeur:10"6 pas_cool
: mesuré : 9"9 cool

400m DA : constructeur : 17"2 pas_cool
: mesuré : 16"5 cool

1000m DA : constructeur : 31"4 pas_cool
: mesuré : 30"7 cool

Les mesures ne sont peut ètre pas 100% exact mais cela donne une idée des différences. au_revoir


Vous avez mesure avec quoi? Accéléromètre pour le 0-100?
Car un chrono classique et se faier au compteur (pour le 0-100)...ça sert à rien
clin_oeil
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Turismo Internazionale



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Messages: 50
Localisation: Genève

MessagePosté le: 14 Avr 2004 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

Moi, il faudra juste que vous m'expliquiez comment vous prétendez mesurer quoi que ça soit autrement qu'avec un banc d'essai ou une piste avec des radars / cellules...
Car avec la marge d'incertitude de 10% du compteur, on obtiendra jamais un résultat correct...
comme d'hab, c'est que mon avis
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néo Alfiste, TI 2.0 gris sterling
Bientôt Eibach -3,
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philou



Inscrit le: 19 Mar 2004
Messages: 542
Localisation: Douarnenez (finistère) 29

MessagePosté le: 14 Avr 2004 17:45    Sujet du message: Répondre en citant

Turismo Internazionale a écrit:
Moi, il faudra juste que vous m'expliquiez comment vous prétendez mesurer quoi que ça soit autrement qu'avec un banc d'essai ou une piste avec des radars / cellules...
Car avec la marge d'incertitude de 10% du compteur, on obtiendra jamais un résultat correct...
comme d'hab, c'est que mon avis


Comme je le dis, les mesures ne sont pas totalement fiable, mais cela donne une idée.
Pour quelques 10° de secondes près clin_oeil
_________________
philou

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Tiffosi



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 580
Localisation: Dunkerque (59)

MessagePosté le: 16 Avr 2004 13:10    Sujet du message: Répondre en citant

0-100 en moins de 2 secondes !!! oh
Si si, je vous jure que c'est ce qu'affichait mon compteur. blabla
Bon, j'avoue, j'avais débranché l'antipatinage et je m'étais mis sur une plaque de verglas en 3ème. lol
Mais franchement c'est impressionnant...
mdr
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Invité






MessagePosté le: 10 Juin 2004 08:58    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai appris hier :

ma 156 (et meme surement toutes les TS ) 155 cv annoncé : 172 CV reel !

c pour ça que j'ai l'impression que ça marche mieux que ma 206 s16 mdr
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mickey



Inscrit le: 07 Aoû 2003
Messages: 137

MessagePosté le: 10 Juin 2004 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

Avec nico nos caisses sont reprogrammées et marchent a l'identiques

Mesuré par nos soins :

80-120(3) : 5.3s
80-120(4) : 6.9s
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Bruno



Inscrit le: 29 Juin 2003
Messages: 1206
Localisation: Barcelone

MessagePosté le: 10 Juin 2004 09:17    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaNumeriK a écrit:
j'ai appris hier :

ma 156 (et meme surement toutes les TS ) 155 cv annoncé : 172 CV reel !

c pour ça que j'ai l'impression que ça marche mieux que ma 206 s16 mdr


Sur les premiéres 156, le TS était donné pour 155cv. Sur la 147 il a perdu 5cv pour l'adapter aux normes anti-pollution.
_________________
Phedra
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MessagePosté le: 10 Juin 2004 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

la tienne fait 155 cv aussi ?
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Invité






MessagePosté le: 10 Juin 2004 09:19    Sujet du message: Répondre en citant

AlfaNumeriK a écrit:
la tienne fait 155 cv aussi ?


la sienne c un diesel.... en 2.4 elle fait 150 ou 175 (voir 136 pour les toutes premières) mdr
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Invité






MessagePosté le: 10 Juin 2004 09:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bruno_01 a écrit:
AlfaNumeriK a écrit:
la tienne fait 155 cv aussi ?


la sienne c un diesel.... en 2.4 elle fait 150 ou 175 (voir 136 pour les toutes premières) mdr


a oui pardon j'avais pas vu la signature !! mdr

et l tienne bruno ?
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