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Message |
nico147GTA
Inscrit le: 15 Fév 2009
Messages: 13
Localisation: hyères
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 Posté le: 21 Fév 2009 10:27 Sujet du message: |
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| merci je vais le commander dès lundi matin..... |
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nico147GTA
Inscrit le: 15 Fév 2009
Messages: 13
Localisation: hyères
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| Posté le: 04 Mar 2009 19:22 Sujet du message: |
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SaLUT A TOUSn
J'ai donc laisser ma voiture à alfa hier, et selon eux le problème de selespeed viendrait d'une pression trop faible 23 bar, donc d'une fuite sur le système.
De plus le signal batterie faible viendrait soit d'une mauvaise masse ou alors de l'alternateur.
Je l'as dépose lundi pour savoir d'ou vient la fuite. |
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nico147GTA
Inscrit le: 15 Fév 2009
Messages: 13
Localisation: hyères
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| Posté le: 09 Mar 2009 16:56 Sujet du message: |
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SALUT A TOUS,
Ma voiture st au garage alfa diat a toulon, pour le devis pour eux il faut changer le couvercle robot selesspeed prix de la pièce 530 euros plus 500 euros de main d'oeuvre.
qu'en pensez-vous? |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 09 Mar 2009 18:48 Sujet du message: |
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| nico147GTA a écrit: | SALUT A TOUS,
Ma voiture st au garage alfa diat a toulon, pour le devis pour eux il faut changer le couvercle robot selesspeed prix de la pièce 530 euros plus 500 euros de main d'oeuvre.
qu'en pensez-vous? |
Le couvercle ???
_________________
Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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nico147GTA
Inscrit le: 15 Fév 2009
Messages: 13
Localisation: hyères
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| Posté le: 09 Mar 2009 19:15 Sujet du message: |
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| oui sur mon devis référence 60674837 couvercle 530.15 eurosca doit être le robot selespeed |
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bigblade
Inscrit le: 18 Nov 2008
Messages: 1
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| Posté le: 17 Mar 2009 19:16 Sujet du message: |
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| Salut moi j ai eu 1 problème identique et c'était le moteur électrique de la pompe hydraulique qui était mort remplacement et ça a marché niquel |
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dam's
Inscrit le: 07 Nov 2005
Messages: 292
Localisation: noiseau "94"
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| Posté le: 25 Mar 2009 23:52 Sujet du message: |
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| bigblade a écrit: | | Salut moi j ai eu 1 problème identique et c'était le moteur électrique de la pompe hydraulique qui était mort remplacement et ça a marché niquel |
Exact! Moi j'y est eu le droit sur mon ancienne 2.0l et mon actuel gta, aux environs de 50000 km
Pas très difficile a faire mais TRÈS chiant à faire car peu accessible... A ce demandé si il ne faux pas enlevé l'aile!!! 
Si sa vous arrive c'est comme le coup du démarreur bloqué (moteur électrique...) retiré la moquette, deux vis cruciforme, et tapoté sur le support electrozingué de couleur jauntatre contact allumé, et la comma par miracle vous entendez la pompe qui se relance!! 
_________________
147 GTA selespeed full black!! 4 blistein b16 pss9, coupelles avant réglable, admi autodelta, inter et silencieux supersprint, decata, Q2, tout powerflex, barre anti roulie eibach, 4 pirelli pzero nero asimmetrico, disques brembo gt sport,plaquettes yellowstuff etc etc |
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