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		| rom1336 
 
  
 Inscrit le: 20 Oct 2007
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 Localisation: Bordeaux
 
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				|  Posté le: 05 Fév 2009 23:34    Sujet du message: 147 jtd budget ~ 8000€ |   |  |  | 
	
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		| MIKE 
 
  
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				|  Posté le: 05 Fév 2009 23:47    Sujet du message: |   |  
			
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				| Je le crois pas !!         
 Un tour en MIKE's mobile et le voila converti au JTD
  _________________
 Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
 Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
 Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
 Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
 Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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		| ToxyMaTT 
 
  
 Inscrit le: 14 Avr 2005
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				|  Posté le: 06 Fév 2009 00:10    Sujet du message: |   |  
			
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				| Tu comptes passer au JTD ??? Qu'est-ce qui t'arrives ?  _________________
 147 JTDm pour madame
 Mazda MX5 NA pour monsieur
 
 ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
 Alfiste un jour ... Alfiste toujours  <3
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		| MiKL 
 
  
 Inscrit le: 11 Déc 2003
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 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
 
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				|  Posté le: 06 Fév 2009 12:35    Sujet du message: |   |  
			
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				| Snifff !!! La TS ne te convainc plus ??? 
 A ta place je chercherais une turbo essence alors ;-)
 _________________
 Golf GTE + 147  selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
 EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
 Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
 EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
 EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC
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		| alfa147addict 
 
  
 Inscrit le: 25 Nov 2007
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 Localisation: Amiens
 
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				|  Posté le: 06 Fév 2009 13:59    Sujet du message: |   |  
			
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 |  
				| Dans tes prix, je pense qu'il serrait plus facile et plus économique (assurance entre autre) de chercher une 115 et de la reprogrammer à 140... 
 En tout cas tu ne serras pas décu par le jtd
  _________________
 350Z préparée
 
 EX Brera 2.4 Jtdm 210cv blanc nacré design TI
 Ex OPEL astra GTC 1.9CDTI 150cv OPC
 EX 350Z 3.5L V6 280cv
 EX Lancia Delta HF Integrale 200cv
 EX 147 JTD115@150cv
 
 http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=483034
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		| MiKL 
 
  
 Inscrit le: 11 Déc 2003
 Messages: 29056
 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
 
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				|  Posté le: 06 Fév 2009 14:39    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | alfa147addict a écrit: |  	  | Dans tes prix, je pense qu'il serrait plus facile et plus économique (assurance entre autre) de chercher une 115 et de la reprogrammer à 140... 
 En tout cas tu ne serras pas décu par le jtd
  | 
 
 il va lui manquer une 6ème... ;-)
 _________________
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		| alfa147addict 
 
  
 Inscrit le: 25 Nov 2007
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 Localisation: Amiens
 
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				|  Posté le: 06 Fév 2009 14:43    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | MiKL a écrit: |  	  |  	  | alfa147addict a écrit: |  	  | Dans tes prix, je pense qu'il serrait plus facile et plus économique (assurance entre autre) de chercher une 115 et de la reprogrammer à 140... 
 En tout cas tu ne serras pas décu par le jtd
  | 
 
 il va lui manquer une 6ème... ;-)
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 Exact mais on peut pas tout avoir...tout dépend de la proportion d'autoroute qu'il fait
  _________________
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 EX Brera 2.4 Jtdm 210cv blanc nacré design TI
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		| MiKL 
 
  
 Inscrit le: 11 Déc 2003
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				|  Posté le: 06 Fév 2009 15:19    Sujet du message: |   |  
			
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				| c'est vrai... je pense qu'il cherche surtout à faire baisser sa conso de manière radicale ;) _________________
 Golf GTE + 147  selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
 EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
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		| rom1336 
 
  
 Inscrit le: 20 Oct 2007
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				|  Posté le: 06 Fév 2009 18:47    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| olyve 
 
  
 Inscrit le: 18 Juin 2008
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 Localisation: Clermont de l'oise (60)
 
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				|  Posté le: 06 Fév 2009 19:00    Sujet du message: |   |  
			
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				| faut taper dans les 10 000e pour avoir un truc sympa _________________
 Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
 Ex 147 1.9L JTD 140@170ch de 2003
 Ex GTV 3L V6 24S de 1999
 Ex Stilo 1.9L JTD 115ch de 2002
 Ex Qashqai 1.5 110ch de 2011 (P 71)
 Ex Mazda 3MPS 2.3 260ch de 2009
 Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
 Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
 http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=38433[/URL]
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		| ben06100 
 
  
 Inscrit le: 23 Juil 2007
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				|  Posté le: 06 Fév 2009 21:31    Sujet du message: |   |  
			
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				| ou alors prendre la mienne et rajouter qques milliers d'euros   
 je sors
 _________________
 Porsche Cayenne S E-Hybride :)
 ex Golf 7 Carat TDI 150
 ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
 
 RIP 308 GTI
 
 ex 147 JTD 238 selective
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		| olyve 
 
  
 Inscrit le: 18 Juin 2008
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				|  Posté le: 06 Fév 2009 21:53    Sujet du message: |   |  
			
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				| olive la tienne avec 250 000kms pour 8 000e c'est ca? _________________
 Ex 147 1.6L TS 120ch de 2002
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 Ex 500 abarth essesse 1.4 160ch de 2011
 Now 208 gti 1.6 200ch de 2013
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		| rom1336 
 
  
 Inscrit le: 20 Oct 2007
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				|  Posté le: 08 Fév 2009 18:38    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| MiKL 
 
  
 Inscrit le: 11 Déc 2003
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				|  Posté le: 08 Fév 2009 21:57    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | rom1336 a écrit: |  	  | Après réflexion, je garde la mienne, j'ai peur de me lasser très vite d'un mazout... 
 
 Si un modo passer par là, cette annonce peut donc être lockée
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 Hi hi hi la raison te reviens... ;-)
 Pour avoir essayé une turbo essence (la mito de yoshi ;-) ), je pense vraiment pas que ma prochaine puisse être une mazout ;-)
 _________________
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		| ToxyMaTT 
 
  
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				|  Posté le: 08 Fév 2009 22:05    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | MiKL a écrit: |  	  | [...]la mito de yoshi ;-)[...] | 
 Ca marche bien son p'tit pot de yaourt en plus
   
 Sur le retour, en 3e, il arrive quasi à me tenir en accèl', après en allonge j'suis devant mais ça à l'air de marcher très correctement pour un 155ch. Va falloir que j'en essaye un pour confirmer
 _________________
 147 JTDm pour madame
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		| MiKL 
 
  
 Inscrit le: 11 Déc 2003
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				|  Posté le: 08 Fév 2009 22:37    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | ToxyMaTT a écrit: |  	  |  	  | MiKL a écrit: |  	  | [...]la mito de yoshi ;-)[...] | 
 Ca marche bien son p'tit pot de yaourt en plus
   
 Sur le retour, en 3e, il arrive quasi à me tenir en accèl', après en allonge j'suis devant mais ça à l'air de marcher très correctement pour un 155ch. Va falloir que j'en essaye un pour confirmer
 | 
 
 oui ça marche très fort... pour la même puissance, la 147 serait loin derrière d'après l'impression que j'en ai eu aujourd'hui... après c'est un 1.4L et donc il finit par s'essouffler je pense... mais il y a e quoi se faire bien bien plaisir  ;-)
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		| rom1336 
 
  
 Inscrit le: 20 Oct 2007
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				|  Posté le: 08 Fév 2009 22:39    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| ToxyMaTT 
 
  
 Inscrit le: 14 Avr 2005
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				|  Posté le: 08 Fév 2009 22:54    Sujet du message: |   |  
			
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				| Ah la je dis oui   
 
 Sinon Mikl, je confirme ça marche largement mieux qu'un 2L TS, je pense pas que tu me suive en 3e contrairement à la Mito
  _________________
 147 JTDm pour madame
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		| MiKL 
 
  
 Inscrit le: 11 Déc 2003
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				|  Posté le: 08 Fév 2009 23:14    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | ToxyMaTT a écrit: |  	  | Ah la je dis oui   
 
 Sinon Mikl, je confirme ça marche largement mieux qu'un 2L TS, je pense pas que tu me suive en 3e contrairement à la Mito
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 je pense pas pouvoir te suivre en quoique ce soit en fait mdr ;-)
 Bref a part en freinage ou je ma vieillissante 147 fait aussi bien que la Mito...
 Le reste est... sniff bien triste lol pour moi :
 http://www.zeperfs.com/duel4-2445.htm
 
 Sinon attention, la mito freine mieux que la tienne... pour le reste et le fait qu'en 3ème tu te fasses coller ben... Yoshi conduit mieux que toi, c'est tout lol ;-)  (ou Mike est trop lourd... ooops ;-) )
 http://www.zeperfs.com/duel26-2445.htm
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		| ToxyMaTT 
 
  
 Inscrit le: 14 Avr 2005
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				|  Posté le: 09 Fév 2009 00:11    Sujet du message: |   |  
			
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				| J'ai pas dit qu'il me collait au train, mais avec l'effet turbo il part de suite, donc oui il arrivait a suivre au début. Bon une fois que j'dépassais 5000rpm l'Arese est devant y'a pas photo. 
 Mais pour un 1,4L Turbo j'ai été agréablement surpris
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