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fredzselespeed
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 Posté le: 22 Aoû 2008 11:30 Sujet du message: |
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J'ai une petite question concernant le filtre à essence:
D'après ce que j'ai lu, le filtre à essence est intégré dans la pompe à essence, et après avoir installé le kit de conversion bioéthanol, il est fortement conseillé de changer le filtre à essence après les 1000 premiers kilomètres.
D'après vous est-ce simple à changer soit même et la pompe est elle immergée dans le réservoir?
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Boire au volant, c'est pas bien ! Faut boire à la bouteille
147 Selespeed mars 2001 Gris Africa |
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004
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| Posté le: 22 Aoû 2008 20:09 Sujet du message: |
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oui c'est une pompe immergée avec le filtre intégré
voila la tete de la bete
moi j'ai acheté la mienne a 40€ neuve sur ebay en italie a ce vendeur ebay
http://myworld.ebay.pl/superalex78/
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fredzselespeed
Inscrit le: 12 Déc 2007
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Localisation: Ile de France
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| Posté le: 23 Aoû 2008 09:37 Sujet du message: |
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| grizzzzly a écrit: | oui c'est une pompe immergée avec le filtre intégré
voila la tete de la bete
moi j'ai acheté la mienne a 40€ neuve sur ebay en italie a ce vendeur ebay
http://myworld.ebay.pl/superalex78/ |
40 euros??  mais c'est pas cher du tout! penses tu que tu pourras nous faire un petit compte rendu de ton changement de pompe à essence le moment venu?
En dehors de la pompe à essence tu va changer d'autres éléments?
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147 Selespeed mars 2001 Gris Africa |
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004
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Localisation: Québec
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| Posté le: 23 Aoû 2008 18:25 Sujet du message: |
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la pompe je vais la faire changer chez alfa par mon pote en meme temps que la vidange huile moteur et mis du mecacyl special ethanol
pour ce qui est de la pompe apres je vais la demonter pour voir l'état du filtre et je te metterai des photos
pour info le prix d'une pompe normalement c'est 250€ 
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004
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Localisation: Québec
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| Posté le: 09 Oct 2008 20:37 Sujet du message: |
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bon ca y est ma belle est passée au garage ce soir pour la pose de mon boitier, au final chaud a faire les connecteurs injecteurs etant un peu plus gros ca a etait dur a mettre mais en forcant un peu sa passe.
Premier plein d'ethanol complet 48€ le reve!!!! ca change
niveau comportement on va dire aucun changement en bas mais par contre dans les tours ca marche vraiment mieux, petit test depart arreté et en un rien de temps la barre des 210 est franchie la ou en temps normal j'aurais etait qu'a 180 (test sur route fermée biensur  ) maintenant je vais rouler un peu plus histoire de voir le comportement, conso... mais pour le moment que du bonheur et aucune avarie moteur, juste c'est vrai un demarrage un peu plus long on doit tourner la clef une seconde de plus, juste de quoi douter un peu
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SCHAMAUN
Inscrit le: 03 Fév 2008
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Localisation: FRONSAC 33
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| Posté le: 13 Oct 2008 22:02 Sujet du message: |
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le problème c'est que le bioéthanol augmente a partir du 1° janvier de 13 cts pour arrivait au même prix que le super 95 en 2011 l'état vient de le passé dans la loi de finance 2009 
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ALFA 147 1.6 TS 120 CH 5P DISTINCTIVE ROUGE 2003
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Porn
Inscrit le: 16 Mar 2007
Messages: 1410
Localisation: Orléans (45)
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| Posté le: 13 Oct 2008 22:33 Sujet du message: |
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Pas grave. Connaissant Grizzzly le Bioethanol n'est qu'une transition. Son GTA va surement bientot rouler à l'eau ou avec des panneaux solaires 
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EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :) |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
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Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 13 Oct 2008 22:43 Sujet du message: |
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| SCHAMAUN a écrit: | | le problème c'est que le bioéthanol augmente a partir du 1° janvier de 13 cts pour arrivait au même prix que le super 95 en 2011 l'état vient de le passé dans la loi de finance 2009 |
+1... ils cherchent de l'argent partout...
Bref du coup, on va en voir partout et nous dire que c'est super et patati et patata... or au même prix... pour éviter tout risque je prendrais du sp 95... quoique d'ici là il aura sans doute pris pas mal aussi...
Bref hier 20L d'E85 et le reste en sp 95... et toujours aucun pb apparent... ça marche bien et ça sent l'alcool derrière ;-) voilà
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004
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Localisation: Québec
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| Posté le: 14 Oct 2008 14:07 Sujet du message: |
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oui j'ai aussi entendu parlé de cette nouvelle par un ami dont le pere vend ses céréales pour le bioethanol, (hors sujet et avis perso) l'etat se fou bien de notre gueulle c'est vraiment une bande de gros c...ns ils ont fait signer des contrats beton aux agriculteurs les obligeants a vendre a un prix fixe pendant 5 ans mais meme avant la fin l'etat décide de le rompre pour augmenter sa propre marge empechant donc les agriculteurs de pouvoir augmenter la leur...
Sinon pour le moment pour moi c'est tout bénef je suis a 84cts avec une conso moyenne de 14L j'ai gagné un max de puissance et aucune surconso pour le moment 200kms avec un demi plein, idem que le sp98
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ayor147
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Localisation: Rennes
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| Posté le: 21 Oct 2008 09:44 Sujet du message: |
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sujet super intéressant que je viens de découvrir... dommage par contre pour la hausse du prix de l'E85 au moins de janvier !
quelqu'un a des infos officielles ou un lien là-dessus ? j'ai rien trouvé sur Google... merci :)
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147 TS 120 distinctive, 17", potenza re050, étriers rouges avec stickers !
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004
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Localisation: Québec
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| Posté le: 21 Oct 2008 10:45 Sujet du message: |
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cette fameuse hausse un collegue de boulot m'en a parlé car son pere vend les cereales pour le bioethanol mais c'est vrai que l'on trouve rien sur le net pour cette info, au contraire je viens de tomber sur ca
La filière française du bioéthanol se dit satisfaite du passage de Nicolas Sarkozy au Mondial de l'automobile. Le Président a en effet confirmé les objectifs "verts" de son gouvernement.
Lors de sa visite au Mondial de l’automobile 2008, porte de Versailles, jeudi dernier, Nicolas Sarkozy a en effet rappelé l'obligation pour la France de limiter sa dépendance énergétique vis à vis des énergies fossiles. Dans cet esprit, pour le Président français, l’industrie automobile doit relever le défi écologique de la réduction des émissions de CO2 du secteur des transports.
Pour répondre à cet enjeu majeur, Nicolas Sarkozy a annoncé deux décisions qui intéressent directement la filière française du bioéthanol. Tout d'abord les véhicules flex-fuel, qui fonctionnent à l’E85 (85% d'éthanol et 15% d'essence), seront bientôt exonérés du malus qui les frappe pour récompenser leur « bénéfice environnemental complet ».
Par ailleurs, le Président a souhaité dans le même temps que « dès l'année prochaine, commence le remplacement des pompes de super sans plomb 98 par un carburant à 10% d'éthanol, l’E10 ». Enfin, Nicolas Sarkozy a confirmé de nouveau l’objectif français d’incorporation de biocarburant à hauteur de 7% en 2010.
Pour la filière française du bioéthanol, ces prises de positions devraient faciliter le développement en France du bioéthanol qui s’inscrit comme « l’une des alternatives renouvelables aux énergies fossiles ». Selon les professionnels du secteur, sur un même parcours, le bioéthanol permet une réduction de 60% des émissions de CO2 par rapport à l’essence.
1 milliard d'euros déjà investis
Les producteurs rappellent qu’ils ont investi près de 1 milliard d’euros afin de développer des unités de production permettant de répondre aux objectifs fixés par la France dans le cadre du Plan biocarburant. Ces investissements doivent aujourd’hui être amortis et la défiscalisation du bioéthanol doit être conservée afin de pérenniser la filière et les emplois qui y sont liés. Les professionnels se disent attentifs à l’évolution de la défiscalisation des biocarburants qui sera très prochainement débattue par le Parlement français.
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Baritch
Inscrit le: 26 Sep 2006
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Localisation: (76)
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| Posté le: 21 Oct 2008 12:03 Sujet du message: |
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| grizzzzly a écrit: | | ...le Président a souhaité dans le même temps que « dès l'année prochaine, commence le remplacement des pompes de super sans plomb 98 par un carburant à 10% d'éthanol, l’E10 ». Enfin, Nicolas Sarkozy a confirmé de nouveau l’objectif français d’incorporation de biocarburant à hauteur de 7% en 2010... |
Le problème c'est que Mr le Président a annoncé tout ça sans consulter les groupes pétroliers et que ces objectifs ne devait être atteind qu'a moyen terme (2012) et non pas 2009-2010 autrement dit "aujourd'hui". Aucun petrolier n'est capable, à l'heure actuelle, de réaliser un carburant avec 10% d'ethanol ou 7% de biocarburant respectant le cahier des charges euro 5.
Ce beau discours n'était qu'un effet de pub, une promesse qui ne pourra de toutes façons pas être tenu.
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le_poulpe
Inscrit le: 23 Jan 2004
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Localisation: Val d'Oise
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| Posté le: 24 Oct 2008 18:27 Sujet du message: |
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A ce propos je me suis laissé dire, mais peut-être est-ce une connerie ? que l'E85 vendu actuellement ne contient pas réellement 85% d'éthanol, mais seulement 64%.
Ca expliquerait en partie le peu de problèmes à rouler avec une bonne proportion de ce carburant sans modif... |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
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Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 24 Oct 2008 21:51 Sujet du message: |
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| le_poulpe a écrit: | A ce propos je me suis laissé dire, mais peut-être est-ce une connerie ? que l'E85 vendu actuellement ne contient pas réellement 85% d'éthanol, mais seulement 64%.
Ca expliquerait en partie le peu de problèmes à rouler avec une bonne proportion de ce carburant sans modif... |
ah j'avais entendu 78 % ... mais bon... il y a sans doute un fond de vrai là dedans... ;-)
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004
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Localisation: Québec
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| Posté le: 24 Oct 2008 21:55 Sujet du message: |
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oui le % varie légèrement en fonction de la saison, en hiver pour eviter les demarrages difficiles ils mettent un % plus fort de sans plomb et moins en été, ce taux ne depasse pas les 20%
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Phil998S
Inscrit le: 18 Jan 2007
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Localisation: Calvados
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| Posté le: 24 Oct 2008 22:09 Sujet du message: |
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grizzzzly
Inscrit le: 17 Sep 2004
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Localisation: Québec
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| Posté le: 06 Nov 2008 19:35 Sujet du message: |
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Je viens de faire ma premiere vidange suite a mon passage au e85, au programme changement pompe a essence, la semaine prochaine je vais la demonter pour voir la tete du filtre, a premiere vue elle a l'air intact pas de trou dans les durites  juste selon le mecano l'ethanol ca pique plus les mains que le sans plomb mais ca pu moins aussi 
Ensuite bonne vidange et traitement mecacyl special ethanol, maintenant je doit rouler doucement pendant 300km pour que le traitement moteur se fasse et en attendant ca fume a mort!!!!! mais c'est une réaction normale c'est que ca agit 
et verdict final du mecano elle est nickel elle tourne propre et est tres agréable a conduire et aussi 2 pneus mort a l'avant lol
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ayor147
Inscrit le: 05 Avr 2006
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| Posté le: 10 Nov 2008 00:32 Sujet du message: |
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j'ai fait un plein à 50/50 la semaine dernière... redescendu à un pourcentage 60/40 le lendemain !
bientôt le verdict sur un plein complet
Mes premières impressions se trouvent ici, sur un autre forum : E85 sur Alfa 147 TS 120
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147 reprise... bientôt en Kia Sportage Essence |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
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| Posté le: 10 Nov 2008 16:06 Sujet du message: |
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Pourquoi ne pas le remettre ici ??? :
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
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| Posté le: 10 Nov 2008 16:07 Sujet du message: |
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| ayor147 a écrit: | Comme je le disais dans un autre topic, j'ai offert un demi plein de bioethanol à ma 147 ce midi !
D'abord un demi plein de SP95 chez Elf, car j'étais complètement à sec, puis direction Carrefour Cesson-Sévigné pour compléter le réservoir.
Le twinspark n'a pas bronché, démarrage au quart de tour juste après et une trentaine de kilomètres effectués pour tester ce carburant, sur un parcours 2x2 et routes à 90km/h. Résultat, pour l'instant, je n'ai trouvé aucune différence au niveau de l'agrément de conduite avec un mélange à 50% de E85, 50% de SP95, et aucun voyant d'avarie moteur ou de mode dégradé ne s'est allumé. La consommation à l'ODB semblait un peu plus haute que d'habitude, environ 15%, mais comme le litre de bioethanol est 35% moins cher, ca reste valable !
Je dois faire entre 400 et 500km ce week-end, donc je vous dirai plus début de semaine prochaine, avec entre autre, le verdict de la consommation mesurée sur un plein entier !
PS : ca fait bizarre de voir défiler le nombre de litres plus rapidement que le prix à payer, mais à 0.85€ le litre (au lieu de 1.199€) c'est normal :)
Ca n'a pas loupé...
"AVARIE SYSTEME CONTROLE MOTEUR"
Plusieurs propriétaires de 147 ont eu ce problème en testant l'E85. Ca m'est arrivé ce soir au bout 100km avec ce plein. J'ai donc compléter avec du SP 95 et le voyant devrait s'éteindre dans les prochains kilomètres... Comme pour les autres en fait ;)
J'ai donc refait le plein ce soir après 120km et j'ai constaté une augmentation de consommation de 10% environ sur ce plein avec donc un mélange 50/50.
Le prochain plein sera donc avec un mélange a 60/40. Je vous retiens au courant de la suite.
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