Sont bargeots chez alfa? Miroirs de rétros

[Chriss]

sur le GT, il ya l'angle mort sur la glace du retro... ca semble en plus les memes dimensions que la 147!

ps : je ne trouve pas ca super utile et efficace!
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Alfa GT

[MiKL]

[Méot]

Voila ma participation.
Je viens de passer à la Phase 2, plus précisément d'un JTD 115 Distinctive cuir rouge 3P à ... un JTDM 150 Distinctive Cuir rouge 5P (original !)
Ce comparatif a donc été réalisé en restant sur la même finition.
Ainsi plusieurs détails m'ont sauté à la figure, des bons, des moins bons. Allons-y :

Positifs
- Qualité audio : à l'oreille, le son semble plus feutré, plus dense (cuir dans les portes ?)
- Eclairage avant : surtout en latéral, quel progrès !
- Finition pot d'échappement (biseau chromé)
- Petit (ridicule ?) rangement sous les réglages ODB.
- Cuir dans les contre portes
- Insonorisation moteur

Négatifs
- Témoin régulateur au fond du tachy (voyant banal un peu cheep ; je préférais dans l'ODB)
- Rétro sans couverture d'angle mort : HONTEUX ! sur une caisse de ce niveau ; d'autant qu'il y en a un par voiture ; m... qd même ; dur de s'en passer
- Position de conduite (passage à 5 portes ?) : je me sens très haut, et pas possible de monter plus le volant ; j'aime l'avoir près de moi
- Ajustage des blocs de commandes dans les portes du fait du cuir : ça, ça saute aux yeux.
- Ajustages en général en recul
- Compteurs sans "tubes" : moins sport
- Beaucoup de chrome : cerclages compteurs, enceintes, levier... kitsch !
- Sur un jeu de 2 clés, seule une a une télécommande !!! du jamais vu ! radins !
- Miroirs pare-soleil plus éclairés (R E G R E S S I O N !)
- Après déverrouillage du coffre : pas facile de glisser la main dessous sans le bossage qui a été éliminé (je sais c'est plus beau, mais il y a des limites)
- Trip B sans RAZ auto au bout de 2 heures : ça c'est le coup de gra^ce pour moi ; ce qui m'avait vraiment plus quand j'ai découvert la 115 ; pourquoi ils l'ont viré !!! Si je pouvais connaître une manip pour insérer ce RAZ auto (ceci est un APPEL, merci d'avance pour vos contribs)
- Boîte plus aussi précise : je précise que j'ai toujours rétrogradé en dble débrayage et là, quelques fois, je me fais des frayeurs (probablement le manque d'habitude à cette nouvelle boîte)

- QUESTION : le témoin d'ampoule HS est-il sorti indemne de la guerre des centimes ? Je n'ai pas fait le test

Voila ,plus de - que de +, sûrement quelques arguments à mettre sur le compte du passage 3P / 5P, mais bon, je rappelle qu'on joue dans la cours d'une Golf (beuuurk) par exemple.

Je précise que cette voiture a été achetée, je pense, par le précédent proprio, chez un mandataire ; donc probablement pas "française".

A bientôt de vous lire.
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JTDM150 Noire Distinctive 5P, Cuir rouge, radars

[MiKL]

Alors également remarqué lors du passage d'une phase 1 de 2002 a une phase 1 de fin 2003...

Négatifs
- Témoin régulateur au fond du tachy (voyant banal un peu cheep ; je préférais dans l'ODB)
- Rétro sans couverture d'angle mort : HONTEUX ! sur une caisse de ce niveau ; d'autant qu'il y en a un par voiture ; m... qd même ; dur de s'en passer
- Sur un jeu de 2 clés, seule une a une télécommande !!! du jamais vu ! radins ! (ouf, moi ils avaient perdu une clé donc la concession m'a recommandé une avec telecommande...)
- Trip B sans RAZ auto au bout de 2 heures : ça c'est le coup de gra^ce pour moi ; ce qui m'avait vraiment plus quand j'ai découvert la 115 ; pourquoi ils l'ont viré !!! Si je pouvais connaître une manip pour insérer ce RAZ auto (ceci est un APPEL, merci d'avance pour vos contribs)
+1000000000

- fermeture des vitres à distance, tu a du oublier...
Bref la phase II a perdu un peu encore mais la phase I s'était déjà bien dégarnie...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[Krg]

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Ha c'est du rustique

[MIKE]

[ToxyMaTT]

Que c'est laid !!


J'sais pas si c'est l'habitude, mais franchement le miroir déformant je trouve ça inutile, faudrait que j'essaye une 147 qui l'a pas pour voir...
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur

ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3

[fox]

si toxy, je l avais sur ma phase 1, c est pas mal,
avec ma nouvelle je suis sans cesse en train de tourner la tete j ai un torticoli
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147 JTD-M 150 selective noire cuir rouge quadrifoglio
EX 147 ts 120 16 selespeed azzuro repetiteurs blancs

[PAH]

[Méot]

C'est un organe de sécurité qui équipe 90% des voitures neuves comme des Clio, ou autres... et pas les 147, grandes routières, confort, etc...
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JTDM150 Noire Distinctive 5P, Cuir rouge, radars

[MiKL]

[Tama]

Est-ce que vous pensez qu'à la livraison je peux demander à ce qu'ils me mettent un miroir asphérique ? Ayant des problèmes récurrents de cou, je vois d'un mauvais œil de ne pas avoir cet accessoire auquel je me suis bien habitué ! Le miroir est asphérique sur le GT ? Si ce sont les même rétro ça doit pouvoir se négocier non ?
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147 Distinctive 120 JTDm Nero Carbonio - Intérieur Sport.

[MiKL]

[Tama]

Je demanderai au moment de la livraison - la voiture est commandée - autant attendre. Mais franchement ds le genre économie de bout de chandelle... Ça doit leur coûter un euro de plus de mettre un miroir anti angle mort...
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147 Distinctive 120 JTDm Nero Carbonio - Intérieur Sport.