147 phase 2 qualité en regression

[Damien82]

Enfin chose importante pour moi : la planche de bord et contre-portes de la phase 2 sont beaucoup plus cossues que sur la phase 1.

Honnêtement, les miroirs éclairés et la fermeture des vitres par la télécommande, vous y attachez tant d'importance ?
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Alfa 147 Distinctive JTD 150 Lipari 2007

[note]

[MiKL]

la remontée des vitres à distance c'est quand même pratique...
et puis les vitres séquentielles (arrières et av droite ) c'est encore plus pratique... et c'est ce qui est perdu en fait la remontée ne dépendant que de l'absence de séquentiel (les capteurs antipincement ont été retiré par alfa)
d'autres choses comme l'absence de glace de rétro asphérique me gène bcp depuis que je suis passé d'une phase 1 de 2002 à une phase 1 de 2003... qui ont déjà moins d'équipement... (il me reste les miroirs de courtoisie éclairés... qui ne me servent pas spécialement ;-) )
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

[cyrille]

Par contre tu as gagné les tiges d'appuis tête chromées
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Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) - Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003->12/2009) (C30->Giulietta->V40->LBX)

[MiKL]

[cyrille]

[ben06100]

coucou moi j1i les aumonieres au dos des sieges. et les retro peints.
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge

RIP 308 GTI

ex 147 JTD 238 selective

[chmop]

L'éclairage des miroirs de courtoisie on s'en passe sans problème en utilisant les spots droite/gauche à côté du plafonnier avant.
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JTD 120 selective grise cuir noir

[Tama]

J'ai cru comprendre que seul les modèles avec l'option cuir avaient droit aux aumonières au dos des sièges - ça fait rat qd même. Ça doit coûter 2 €... On pourrait excuser si encore il y avait des rangements à l'arrière, mais y a rien de rien sur la 5 portes.
Je ne savais pas pour le rétro anti angle mort... embêtant qd même. C'est pas un détail ça !
En fait pour garder le même prix tout en ajoutant des équipement chers mais vendeurs (ESP, Jantes 17, FAP,...) les constructeurs grattent les détails qui ne constituent pas un argument de vente...
Pour l'anecdote, j'ai actuellement une C3 phase 1 et sur la C3 phase 2, certe y a des jantes alu et le FAP en série, mais y a plus la remontée séquentielle côté passager (comme chez Alfa !), plus de prise 12v, plus de témoins de temp d'eau, plus de compartiment ds le coffre... Des détails quoi mais on voit que y a pas que chez alfa que ça se fait...
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147 Distinctive 120 JTDm Nero Carbonio - Intérieur Sport.

[MiKL]

nan pas que chez Alfa c'est sûr...

J'ai un exemple tout frais de l'utilité de pouvoir remonter les vitres à la clé...
tout à l'heure, sur un parking, on discute avec Yomegui... La voiture a la vitre avant droite ouverte (ben vi, Deydey avait trop chaud...) il se met à pleuvoir pas bien fort mais... de quoi mouiller le cuir.. .
obligé de rentrer dans la voiture, remettre le contact (amorçage de la pompe selespeed, démarrage du nav etc etc... pour fermer une vitre... dommage :-(
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC