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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 6296 Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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Posté le: 10 Mar 2008 12:21 Sujet du message: |
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-=TroféO=- a écrit: | fred34 a écrit: | à propos, j'ai récuperé un CD des enregistrement moteurs de la G-Punto S2000, de la G-Punto Abarth essesse, et de la 500 Abarth ....
ben sacré bruit qu'elle fait la 500 abarth .... il m'en faut une |
Tu peux pas héberger par hasard les pistes? |
non je sais pas faire ça |
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roirio
Inscrit le: 25 Fév 2005 Messages: 1825
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Posté le: 16 Mar 2008 19:00 Sujet du message: |
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Et une version tuning
PTS 2008 _________________ 159 Sportiva 1,9l 150 / Suzuki GSR 600 |
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gmime
Inscrit le: 29 Avr 2005 Messages: 1853 Localisation: Rennes
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Posté le: 17 Mar 2008 14:37 Sujet du message: |
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juju147
Inscrit le: 21 Jan 2007 Messages: 121
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Posté le: 18 Mar 2008 10:12 Sujet du message: |
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ma soeur en possede une depuis 2-3 semaine et il y a un rapel pour probleme joint de culasse, il y en a qui on plus d'info?? |
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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 6296 Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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Posté le: 18 Mar 2008 10:25 Sujet du message: |
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juju147 a écrit: | ma soeur en possede une depuis 2-3 semaine et il y a un rapel pour probleme joint de culasse, il y en a qui on plus d'info?? |
va donc voir sur le forum fiat 500 ....
www.nouvelle-fiat500.fr
rhaaa dbonin sort de mon corps !!!! |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578
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Posté le: 18 Mar 2008 15:31 Sujet du message: |
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Dernière édition par ItaliaMotors le 21 Mar 2008 18:34; édité 1 fois |
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dbonin Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003 Messages: 20492 Localisation: Rennes (35)
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Posté le: 18 Mar 2008 17:25 Sujet du message: |
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fred34 a écrit: | juju147 a écrit: | ma soeur en possede une depuis 2-3 semaine et il y a un rapel pour probleme joint de culasse, il y en a qui on plus d'info?? |
va donc voir sur le forum fiat 500 ....
www.nouvelle-fiat500.fr
rhaaa dbonin sort de mon corps !!!! |
Oups désolé Fred, je me suis introduit sans faire attention
Le problème de culasse est connu _________________ 147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 260000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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fred34
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 6296 Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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Posté le: 18 Mar 2008 17:35 Sujet du message: |
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dbonin a écrit: | fred34 a écrit: | juju147 a écrit: | ma soeur en possede une depuis 2-3 semaine et il y a un rapel pour probleme joint de culasse, il y en a qui on plus d'info?? |
va donc voir sur le forum fiat 500 ....
www.nouvelle-fiat500.fr
rhaaa dbonin sort de mon corps !!!! |
Oups désolé Fred, je me suis introduit sans faire attention
Le problème de culasse est connu |
prévient la prochaine fois ... |
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jmr Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 9845 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 16 Juil 2008 08:38 Sujet du message: |
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 18 Juil 2008 13:14 Sujet du message: |
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Essai de la Abarth 500 dans la Revue Automobile:
Irrésistible 500
Après la Grande Punto, voici l’Abarth 500 de 135 ch, en vente dès cette semaine chez votre concessionnaire. Nos impressions.
Deux coups de cravache et l’Abarth 500 jaillit des starting-blocks, pour atteindre son couple maxi de 180 Nm à 2500 tr/min.
Le succès de la nouvelle Cinquecento ne se dément pas. Histoire d’entretenir la flamme, voici l’Abarth 500 de 135 ch, une grosse puce bien musclée qui consomme raisonnablement. Le prix de base est fixé à 28490 francs.
Comparée à la Fiat 500 Sport qui coûte 4500 francs de moins, l’Abarth bénéficie d’un moteur turbo 1,4 litre affichant 35 ch de plus. D’où son tempérament vraiment sportif. Trois chiffres pour le dire: notre quatre-places pesant 1,1 tonne met 7,9 s au 0 à 100 km/h et monte à 205 km/h.
Jaillissante Abarth
Deux coups de cravache et l’Abarth 500 jaillit des starting-blocks, pour atteindre son couple maxi de 180 Nm à 2500 tr/min et sa puissance de 135 ch (99 kW) à 5500 révolutions. Le mode Sport activable au moyen d’une touche permet même de la booster (206 Nm à 3000 tr/min) pendant un court instant.
Si les hauts régimes conviennent au 1.4 Fire turbo, la «promenade» n’est pas interdite, l’Abarth 500 se relançant pratiquement depuis le ralenti. Le quatre-cylindres se met alors au travail avec douceur et souplesse. Une façon aussi de ménager le portefeuille. Selon le constructeur, la consommation varie entre 5,4 et 8,5 l aux 100 km selon le style de conduite. En moyenne, 6,5 litres devraient suffire. Mais, d’après nos expériences avec la Fiat 500 1.4 (100 ch, essai RA 3/2008), comptez plutôt 7 litres, voire davantage.
La suite quand j'aurai la version papier entre les mains! _________________ 2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
2016 Brera TBi Nero
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Nanard
Inscrit le: 07 Mar 2004 Messages: 3654
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Posté le: 20 Juil 2008 01:29 Sujet du message: |
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ma mère a acheté une 500 funkwithe lounge cet aprem, et la récupère dans 10 jours
j'en veux une aussi |
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targal
Inscrit le: 01 Juil 2003 Messages: 2903 Localisation: Suresnes (92)
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Posté le: 23 Sep 2008 18:19 Sujet du message: |
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Version Abarth avec le kit Esse Esse, plus méchante de 30cv (160) :
_________________ Hier : 147 1.6 120 ¤ 147 Selespeed ¤ Newbeetle 1.8 Turbo ¤ Mini Cooper S ¤ A3 TDI 1.9 Sportback ¤ 159 SW JTDM 150
Aujourd'hui : 4L gtl Clan + Mazda 6 2.3 MZR |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 07 Oct 2008 22:12 Sujet du message: |
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+1 vue au salon...160 CH
Y avait meme une version prepa de 190 CH !!!
_________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007 Messages: 18804 Localisation: A droite... A gauche...
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Posté le: 07 Oct 2008 22:53 Sujet du message: |
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esseesse
La bombe que ça doit être ! _________________ Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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Ricardo62
Inscrit le: 19 Aoû 2006 Messages: 1368 Localisation: Toulon
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Posté le: 07 Oct 2008 23:40 Sujet du message: |
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