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		| ted 49 
 
 
 Inscrit le: 02 Jan 2008
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 Localisation: angers
 
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 01:03    Sujet du message: boitier |   |  
			
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				| bonjour je voulais savoir si vous conaisser le powerbox si oui est il un bon produit?
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		| tomtom75 
 
  
 Inscrit le: 01 Avr 2007
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 01:06    Sujet du message: |   |  
			
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				| Connais pas, par contre, préfère une remap digne de ce nom (par exemple chez O²) plutôt qu'un boitier. Je crois que tu as un grand sujet remap-boitier sur le forum.
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 Pour tous les jours :
 Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
 ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair  - 10/2004 - 164000 -> 295500km
 Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
 http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619
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		| ted 49 
 
 
 Inscrit le: 02 Jan 2008
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 Localisation: angers
 
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 01:13    Sujet du message: |   |  
			
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				| dsl je suis nouveau et je cherhce je ne trouve pas de sujet sa serai simpas de maider
 merci
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		| tomtom75 
 
  
 Inscrit le: 01 Avr 2007
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 01:20    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | ted 49 a écrit: |  	  | dsl je suis nouveau et je cherhce je ne trouve pas de sujet sa serai simpas de maider
 merci
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 Pas de soucis. Tu as la fonction recherche en haut.
 Pour ta première, c'est cadeau !
   Va voir au bout de ce lien :
 http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=27249&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=boitier+dossier
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		| ted 49 
 
 
 Inscrit le: 02 Jan 2008
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 Localisation: angers
 
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 01:36    Sujet du message: |   |  
			
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				| merci ses simpas jai une 147 jtdm 126ch et sa manque de jus je vais essayer de trouver mon bonneur
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		| tomtom75 
 
  
 Inscrit le: 01 Avr 2007
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 01:43    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | ted 49 a écrit: |  	  | merci ses simpas jai une 147 jtdm 126ch et sa manque de jus je vais essayer de trouver mon bonneur
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 Cherche pas plus loin, c'est une remap qu'il te faut.
 Si mais souvenirs sont bons, tu devrais arriver à 175-180ch et 420-430Nm.
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		| albachiara06 
 
 
 Inscrit le: 04 Nov 2007
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 03:21    Sujet du message: |   |  
			
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				| heu...juste comme ca pour savoir...c'est quoi les "Nm" ??? |  |  | 
	
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		| -- Invité
 
 
 
 
 
 
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 03:26    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| MIKE 
 
  
 Inscrit le: 24 Mar 2006
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 Localisation: près de NANCY(54)
 
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 12:35    Sujet du message: |   |  
			
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				| C'est le couple de la voiture les Nm  _________________
 Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
 Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
 Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
 Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
 Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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		| ben06100 
 
  
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 12:41    Sujet du message: |   |  
			
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				| avec une remap tu passe de 126 à 180 CV????? _________________
 Porsche Cayenne S E-Hybride :)
 ex Golf 7 Carat TDI 150
 ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
 
 RIP 308 GTI
 
 ex 147 JTD 238 selective
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		| MIKE 
 
  
 Inscrit le: 24 Mar 2006
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 12:41    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | ben06100 a écrit: |  	  | avec une remap tu passe de 126 à 180 CV????? | 
 
 oui chriser l'a fait
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 Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
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		| ben06100 
 
  
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 12:43    Sujet du message: |   |  
			
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				| et en partant d'un 150 alors on arrive a combien? _________________
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		| MIKE 
 
  
 Inscrit le: 24 Mar 2006
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 12:45    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | ben06100 a écrit: |  	  | et en partant d'un 150 alors on arrive a combien? | 
 
 bah faut se renseigner chez O2 ..... a mon avis dans les 180/190 ch
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		| ben06100 
 
  
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 12:47    Sujet du message: |   |  
			
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				| c'est bizarre ça, si tu obtient 180 a partir d'une 126 et que tu arrive presque au meme résultat en partant d'une 150.... toi mike tu serais tenté par un petit gonflement du moteur? _________________
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		| chris1092 
 
 
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 12:54    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | ben06100 a écrit: |  	  | c'est bizarre ça, si tu obtient 180 a partir d'une 126 et que tu arrive presque au meme résultat en partant d'une 150.... toi mike tu serais tenté par un petit gonflement du moteur? | 
 
 126 et 150 c'est pas les meme moteur ?
 peu etre pour ça que sa sort les meme chiffre apres reprog ?
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		| ben06100 
 
  
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 12:55    Sujet du message: |   |  
			
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				| oui je crois que le 126 est un 150 mais dégonflé _________________
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		| MIKE 
 
  
 Inscrit le: 24 Mar 2006
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 13:05    Sujet du message: |   |  
			
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				| Faut se renseigner ... faites une recherche sur reprog dans le forum ....
 tout ce que je sais c'est qu'il y a plusieurs choix de reprog ...
 le JTD 120 de chriser a ete poussé à 172 ch de mémoire mais c'est le maximum .....
 apres une reprog résonnable ne doit pas dépasser un seuil de plus de 30%  de gain je crois
 
 Moi j'ai pas envie de faire de reprog car pas envie d'avoir de pb avec les assurances et pas niquer mon embrayage ..... mais c'est mon choix
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		| MiKL 
 
  
 Inscrit le: 11 Déc 2003
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 13:06    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | chris1092 a écrit: |  	  | 126 et 150 c'est pas les meme moteur ?
 peu etre pour ça que sa sort les meme chiffre apres reprog ?
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 Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
 EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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		| ben06100 
 
  
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 13:07    Sujet du message: |   |  
			
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				| moi non plus mike je pense la laisser comme ca, c'est deja bien suffisant pour se faire plaisir, et sinon y a d'autre joujou pour se lacher....    _________________
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		| MIKE 
 
  
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				|  Posté le: 03 Jan 2008 13:08    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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