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installation lave phare téléscopiques
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sdif147



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MessagePosté le: 28 Déc 2007 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

je vais poser mon kit demain,

et lorsque je vais allez au CT (dans 2 ans) et bien j'enleverais le kit, ça fera un trou dans le cache phare mais ce n'est pas grave
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ben06100



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MessagePosté le: 29 Déc 2007 09:32    Sujet du message: Répondre en citant

moi je veux mon kit lave phare. si j yarrive tu le mettra?:p


car les forces de l'ordre peuvent( tjs t'arreter.....
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 29 Déc 2007 13:29    Sujet du message: Répondre en citant

Sdif a une ph1 lol

Moi je m'en tape, c'est pas les flics qui t'emmerderont avec ça, et comme le dit Sdif, c'est pas le temps que ça prend de changer 2ampoules avant le CT...
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Foggy



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MessagePosté le: 10 Jan 2008 01:05    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait.... je voudrais revenir sur cette histoire de lave phare pour le contrôle technique... clin_oeil
Donc je suis allé voir mon ex-collègue qui bosse chez Norisko (ex-Veritas) pour lui poser la question... Et devinez sa réponse??? Ben ils controlent le fonctionnement que s'ils sont présents!!! mdr
En gros... pas de lave-phare pas de contrôle!!! Par contre mauvais point pour ceux qui montent des laves phares factices... vous l'avez dans le cul car leurs fonctionnement sera contrôlé!!! lol
Moralité pour ceux qui ont monté comme moi un kit Xenon... surtout ne fait rien (ne rajoutez pas de lave-phare) et vous serez tranquile!!! crazy
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ben06100



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MessagePosté le: 10 Jan 2008 01:26    Sujet du message: Répondre en citant

merci du tuyau mais je sui tetu je le veu ce lav phare mdr
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cyrille



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MessagePosté le: 10 Jan 2008 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

Foggy a écrit:
Au fait.... je voudrais revenir sur cette histoire de lave phare pour le contrôle technique... clin_oeil
Donc je suis allé voir mon ex-collègue qui bosse chez Norisko (ex-Veritas) pour lui poser la question... Et devinez sa réponse??? Ben ils controlent le fonctionnement que s'ils sont présents!!! mdr
En gros... pas de lave-phare pas de contrôle!!! Par contre mauvais point pour ceux qui montent des laves phares factices... vous l'avez dans le cul car leurs fonctionnement sera contrôlé!!! lol
Moralité pour ceux qui ont monté comme moi un kit Xenon... surtout ne fait rien (ne rajoutez pas de lave-phare) et vous serez tranquile!!! crazy
Sauf que le texte dit bien qu'en cas de phare Xénon, controle du lave phare..... Si tu tombes sur un contrôleur qui interprete différemment que ton ami, foutu....
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Foggy



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MessagePosté le: 10 Jan 2008 15:36    Sujet du message: Répondre en citant

Ben t'as intérêt à ce qu'il fonctionne sinon tu vas être emmerdé au contrôle technique!!! mdr
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ben06100



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MessagePosté le: 10 Jan 2008 15:38    Sujet du message: Répondre en citant

si je les met c'est pour qu'ils marchent lol
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Foggy



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MessagePosté le: 11 Jan 2008 15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Vaut mieux pour toi!!! mdr
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ben06100



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MessagePosté le: 12 Jan 2008 16:55    Sujet du message: Répondre en citant

tu crois quand meme pas que je vais me pourrir la vie a tenter tout ca juste pour avoir deux pastilles collées sur le pare choc et ressemblant aux cache des buses de lave phares... lol.

bon plus serieusement, y a vraiment personne qui n'a tenté cette maniip, ou qui puisse me guider dans ma demrche?
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stephaneblt



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MessagePosté le: 12 Jan 2008 18:36    Sujet du message: Répondre en citant

Foggy a écrit:
Au fait.... je voudrais revenir sur cette histoire de lave phare pour le contrôle technique... clin_oeil
Donc je suis allé voir mon ex-collègue qui bosse chez Norisko (ex-Veritas) pour lui poser la question... Et devinez sa réponse??? Ben ils controlent le fonctionnement que s'ils sont présents!!! mdr
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ce qui prouve bien que le controle technique en france reste du grand n'importe quoi.........

les mecs vont te faire chier pour un jeu infime dans une bieiellette ou une plaque à peine tordue et laissent passer un eclairage totalement illégal
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ben06100



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MessagePosté le: 12 Jan 2008 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
Foggy a écrit:
Au fait.... je voudrais revenir sur cette histoire de lave phare pour le contrôle technique... clin_oeil
Donc je suis allé voir mon ex-collègue qui bosse chez Norisko (ex-Veritas) pour lui poser la question... Et devinez sa réponse??? Ben ils controlent le fonctionnement que s'ils sont présents!!! mdr
En gros... pas de lave-phare pas de contrôle!!! Par contre mauvais point pour ceux qui montent des laves phares factices... vous l'avez dans le cul car leurs fonctionnement sera contrôlé!!! lol
Moralité pour ceux qui ont monté comme moi un kit Xenon... surtout ne fait rien (ne rajoutez pas de lave-phare) et vous serez tranquile!!! crazy


ce qui prouve bien que le controle technique en france reste du grand n'importe quoi.........

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+1

ce qi est totalement n importe quoi c'est que d'un centre à un autre, une voiture n'aura pas le meme bilan. ca sert rien ce controle technique si en leur lachant 50 euros ou n état pote avec le controleur tu as une poubelle qui a le controle technique vierge....... a mediter..
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Dernière édition par ben06100 le 12 Jan 2008 19:25; édité 1 fois
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stephaneblt



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MessagePosté le: 12 Jan 2008 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

et sans les mouffles? mdr
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Foggy



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MessagePosté le: 13 Jan 2008 01:23    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
Foggy a écrit:
Au fait.... je voudrais revenir sur cette histoire de lave phare pour le contrôle technique... clin_oeil
Donc je suis allé voir mon ex-collègue qui bosse chez Norisko (ex-Veritas) pour lui poser la question... Et devinez sa réponse??? Ben ils controlent le fonctionnement que s'ils sont présents!!! mdr
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Et encore... car le jeu aux bielettes est juste signalé... mais n'impose pas de contre visite... mdr
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stephaneblt



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MessagePosté le: 13 Jan 2008 01:28    Sujet du message: Répondre en citant

vont pas tarder à nous le sortir, d'ailleurs, c'est pas déjà fait avec le nouveau ct?
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jmr
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MessagePosté le: 13 Jan 2008 10:40    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
et sans les mouffles? mdr
je croyais qu'il portait des chaussettes... (voir le père noël est une ordure)
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Foggy



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MessagePosté le: 13 Jan 2008 22:51    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
vont pas tarder à nous le sortir, d'ailleurs, c'est pas déjà fait avec le nouveau ct?

Non non toujours pas... clin_oeil
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MessagePosté le: 13 Jan 2008 22:56    Sujet du message: Répondre en citant

jmr a écrit:
stephaneblt a écrit:
et sans les mouffles? mdr
je croyais qu'il portait des chaussettes... (voir le père noël est une ordure)


mdr pour les lépreux.... mdr
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Foggy



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MessagePosté le: 11 Fév 2008 22:43    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait, je voulais vous tenir au courant d'une petite nouveauté chez JR Compétition.
En effet cette société vendait jusqu'à présent des kits de conversion homologué CE (ça veut pas dire pour autant que c'est légal sur route ouverte), et vient de sortir une nouveauté en complément de ce kit!!!
Donc maintenant il est proposé en option un kit lave phare pour leur kit conversion Xenon!!!
Le kit comprend une pompe électrique avec son réservoir, 2 buses à encastrer sur le bouclier, un jeu de durite de raccordement, un faisceau électrique et d'un interrupteur. Les prix s'échelonnent de 65€ si on prends le kit conversion Xenon (149€ pour du 6000k 35W) en même temps à 80€ si on le prend séparément.
Voilà donc une bonne nouvelle pour ceux qui souhaitent se mettre en phase avec la loi... clin_oeil
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stephaneblt



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MessagePosté le: 11 Fév 2008 22:58    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas ça qui va donner le reglage automatique en hauteur

aller, encore un peu de patience, on va y arriver

je rappelle que pour etre en complete comformité, il faut les deux équipements
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