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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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 Posté le: 11 Déc 2007 00:03 Sujet du message: |
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par contre le jet de l arriere est tres faibl c normal?
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Porsche Cayenne S E-Hybride :)
ex Golf 7 Carat TDI 150
ex DS5 HDI 160 SPORT CHIC Noir perla cuir club rouge
RIP 308 GTI
ex 147 JTD 238 selective |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 11 Déc 2007 00:09 Sujet du message: |
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| ben06100 a écrit: | | par contre le jet de l arriere est tres faibl c normal? |
J'en sais rien, il marche plus chez moi ....   Pour ce que ça sert de toute façon
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147 JTDm pour madame
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ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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PlutoCtard
Inscrit le: 28 Juil 2006
Messages: 2061
Localisation: Reims
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| Posté le: 11 Déc 2007 00:45 Sujet du message: |
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Non, la giclade arrière doit être puissante, chez moi elle l'est en tout cas
Et elle suit le balai en tournant 
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N'empêche que ça sent l'taureau ici ! |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 11 Déc 2007 00:47 Sujet du message: |
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| PlutoCtard a écrit: | Non, la giclade arrière doit être puissante, chez moi elle l'est en tout cas
Et elle suit le balai en tournant |
ca c'est parce que t as un pb ... car sinon tu arroses les passants
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 11 Déc 2007 00:47 Sujet du message: |
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tu sai d ou pourrai venir le pbleme?
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 11 Déc 2007 00:48 Sujet du message: |
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c une arme contre les pervanches, tu met de l acide citrique au lieu du lave glace loool
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Samy
Inscrit le: 31 Juil 2004
Messages: 519
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| Posté le: 11 Déc 2007 01:26 Sujet du message: |
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| PlutoCtard a écrit: | Non, la giclade arrière doit être puissante, chez moi elle l'est en tout cas
Et elle suit le balai en tournant |
Ah ouais je suis d'accord, par derrière, c'est toujours plus puissant!! |
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MiKL
Inscrit le: 11 Déc 2003
Messages: 29056
Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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| Posté le: 11 Déc 2007 11:28 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | | PlutoCtard a écrit: | Non, la giclade arrière doit être puissante, chez moi elle l'est en tout cas
Et elle suit le balai en tournant |
ca c'est parce que t as un pb ... car sinon tu arroses les passants |
+ 1
ton moteur s'est soudé au tour arrière... pas très génant mais ça arrose effectivement toutle monde lol ;-) Je l'avais fait passer en garantie sur mon ancienne 147... tout le bloc moteur est à changer dans ce cas...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 11 Déc 2007 11:42 Sujet du message: |
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et sinon, personne n'est dans ma situation? (a le jet arriere faiblard)? en plus, vu qu'l est en bas de la unette arriere, il n'a pas assez de pression pour bien mouiller la lunette arriere.
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c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007
Messages: 4602
Localisation: castres,albi (81)
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| Posté le: 11 Déc 2007 12:07 Sujet du message: |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 11 Déc 2007 12:08 Sujet du message: |
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| c3d a écrit: | Tu peux peut etre nettoyer le trou a l aide d'une aiguille. Il se bouche(calcaire ou merdouille diverses) au fur et a mesure d'ou la baisse de débit.
Profites en pour remonter un peu le jet, qu'il mouille tout l'espace (et c'est important de mouiller bien partout ) |
+1 la secheresse de vitre c'est pas bon
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Petit Baeren
Inscrit le: 19 Sep 2004
Messages: 22324
Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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| Posté le: 11 Déc 2007 12:08 Sujet du message: |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 11 Déc 2007 12:09 Sujet du message: |
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Moi j'avais mon tuyau qui avait sauté et ca coulait dans le coffre 
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c3d
Inscrit le: 22 Aoû 2007
Messages: 4602
Localisation: castres,albi (81)
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| Posté le: 11 Déc 2007 12:16 Sujet du message: |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
Localisation: Nice(06)/Aix-Marseille (13)/ né le 21 août 1983
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| Posté le: 11 Déc 2007 12:26 Sujet du message: |
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ok les amis merci bcp. je vais vérifier ca..... et moi par contre quand je débouche le trou, c'est jamais avec une aiguille, On m'appelle Big bambou
Je plaisante bien sur.
je vais tenter de voir ca entre midi et deux.
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Braise42
Inscrit le: 20 Nov 2007
Messages: 1982
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| Posté le: 11 Déc 2007 14:48 Sujet du message: |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
Messages: 10181
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| Posté le: 11 Déc 2007 14:58 Sujet du message: |
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bandes de petit délinquants sexuels. lol. je plaisante bien sur.
g pas eu le temps a midi. trop de boulot :(je verrais ca une autre fois. rematrque a nice on s en fou un peu des essuie glace. quand on les change c pas par ce que le balai est usé, mais plutot craquelé de ne pas servir et rester immobile au soleil hihi
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moi67
Inscrit le: 19 Oct 2006
Messages: 138
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| Posté le: 11 Déc 2007 18:24 Sujet du message: |
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| ben06100 a écrit: | | c une arme contre les pervanches, tu met de l acide citrique au lieu du lave glace loool |
pas trop dangereux
c'est du jus de citron
faut choisir un autre acide
mais attention qu'il ne te bouffe pas le réservoir |
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ben06100
Inscrit le: 23 Juil 2007
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| Posté le: 11 Déc 2007 18:39 Sujet du message: |
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vaut mieux mettre un réservoir en titane? lool
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piertho78
Inscrit le: 24 Déc 2003
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| Posté le: 11 Déc 2007 19:03 Sujet du message: |
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Mes buses de pare brise giclent trés faiblement et arrivent à peine sur le pare brise, c'est pénible; faut que je vois si je peux les régler plus haut. Par contre les laves phares eux "pschitent" trés bien mais c'est quand même moins utile!
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