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Ma nouvelle auto: BMW 330i E46 (photos p10)
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piertho78



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MessagePosté le: 06 Oct 2007 12:18    Sujet du message: Répondre en citant

PK a écrit:
piertho78 a écrit:
Dis moi en plus; quels problèmes les 307 ont elles rencontrés? Niveau moteur, ça m'étonnerait car les diesels chez Pigot, c'est du bon.


Essentiellement volant moteur (gros point faible) embrayage et problèmes avec le FAP. Le plus touché est le HDi 110 cv.


Pas cool! pas_sourire Bon point pour moi, je m'axe essentiellement sur le 2.0 HDI 136.
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Ex 147 JTD 150 Distinctive Néro Métalico 5p 2006.
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sdif147



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MessagePosté le: 06 Oct 2007 13:56    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi tu reprend pas une alfa??

si tu veux une française prend pas une 307, c'est banale a en pleurer
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sowhat!



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MessagePosté le: 06 Oct 2007 13:59    Sujet du message: Répondre en citant

+1
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piertho78



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MessagePosté le: 06 Oct 2007 14:18    Sujet du message: Répondre en citant

J'hésite entre 3 modèles:

-147 jtd 150 sélective
-307 HDI 136 sport pack
-Mégane dci 150 luxe privilège

La première pour le plaisir des yeux
La deuxième pour la simplicité
La troisième parce que je connais du monde chez Renault et donc pratique en cas de problème ou de simple réparations.
La mégane est celle qui me plait le moins.
Il y a aussi la C4 exclusive mais je la voudrais avec le cuir intégral mais pas facile à trouver avec mon budget triste
La 147 je la veux avec les xénon et le toe, ça aussi, pas facile à trouver avec mon budget.
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147



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MessagePosté le: 06 Oct 2007 17:32    Sujet du message: Répondre en citant

piertho78 a écrit:
J'hésite entre 3 modèles:

-147 jtd 150 sélective
-307 HDI 136 sport pack
-Mégane dci 150 luxe privilège

La première pour le plaisir des yeux
La deuxième pour la simplicité
La troisième parce que je connais du monde chez Renault et donc pratique en cas de problème ou de simple réparations.
La mégane est celle qui me plait le moins.
Il y a aussi la C4 exclusive mais je la voudrais avec le cuir intégral mais pas facile à trouver avec mon budget triste
La 147 je la veux avec les xénon et le toe, ça aussi, pas facile à trouver avec mon budget.


Pas une focus II 2.0 TDCi (=HDi 138) Titanium, 26.000 kms ?
Je vends la mienne mdr razz
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piertho78



Inscrit le: 24 Déc 2003
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MessagePosté le: 06 Oct 2007 18:34    Sujet du message: Répondre en citant

Envoies moi des photos et le prix par MP si tu veux clin_oeil
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sowhat!



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MessagePosté le: 06 Oct 2007 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Et une civic ou une mazda 3...
C'est vraiment des bonnes caisses cool
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PK



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MessagePosté le: 06 Oct 2007 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

piertho78 a écrit:
PK a écrit:
piertho78 a écrit:
Dis moi en plus; quels problèmes les 307 ont elles rencontrés? Niveau moteur, ça m'étonnerait car les diesels chez Pigot, c'est du bon.


Essentiellement volant moteur (gros point faible) embrayage et problèmes avec le FAP. Le plus touché est le HDi 110 cv.


Pas cool! pas_sourire Bon point pour moi, je m'axe essentiellement sur le 2.0 HDI 136.


Je ne pense pas que le 136 soit concerné mais attention, la 307, une des première multipléxée de PSA, a eu également beaucoup de soucis d'electronique.
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PK



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MessagePosté le: 06 Oct 2007 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

Pour moi entre les 3, Alfa sans hésiter ou...C4 en second choix mdr

Cependant, je te comprends, moi aussi j'aime les équipements.
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stephaneblt



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MessagePosté le: 06 Oct 2007 19:23    Sujet du message: Répondre en citant

essaie de ne pas acheter une caisse que tu vas revendre le mois suivant parce qu'elle sera trop fade pour toi ou que ce sera une grosse daube en fiabilité electronique.....

on a des meganes au boulot, les seules qui donnent des difficultés à démarrer après de longues periodes sans rouler (15 jours), idem pour les 307 hdi

pour info, lorsque je cherchais une seconde auto, les 306 étaient vendues au même tarif que les 307, margement sous cotées du fait de leur nombre important en occase
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PK



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Messages: 4393
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MessagePosté le: 06 Oct 2007 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
essaie de ne pas acheter une caisse que tu vas revendre le mois suivant parce qu'elle sera trop fade pour toi ou que ce sera une grosse daube en fiabilité electronique.....

on a des meganes au boulot, les seules qui donnent des difficultés à démarrer après de longues periodes sans rouler (15 jours), idem pour les 307 hdi

pour info, lorsque je cherchais une seconde auto, les 306 étaient vendues au même tarif que les 307, margement sous cotées du fait de leur nombre important en occase


+1, heureusement que tu es là pour le raisonner crazy2
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piertho78



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MessagePosté le: 06 Oct 2007 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Me reste plus qu'à trouver une 147 jtd 150 avec toe, cuir et xénon... crazy2 clin_oeil
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147



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MessagePosté le: 06 Oct 2007 20:17    Sujet du message: Répondre en citant

piertho78 a écrit:
Envoies moi des photos et le prix par MP si tu veux clin_oeil

Fait clin_oeil
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147



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Messages: 1491

MessagePosté le: 06 Oct 2007 20:19    Sujet du message: Répondre en citant

PK a écrit:
piertho78 a écrit:
PK a écrit:
piertho78 a écrit:
Dis moi en plus; quels problèmes les 307 ont elles rencontrés? Niveau moteur, ça m'étonnerait car les diesels chez Pigot, c'est du bon.


Essentiellement volant moteur (gros point faible) embrayage et problèmes avec le FAP. Le plus touché est le HDi 110 cv.


Pas cool! pas_sourire Bon point pour moi, je m'axe essentiellement sur le 2.0 HDI 136.


Je ne pense pas que le 136 soit concerné mais attention, la 307, une des première multipléxée de PSA, a eu également beaucoup de soucis d'electronique.


C'est pour çà qu'il faut prendre le 2.0HDi dans une Focus ... crazy
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763

MessagePosté le: 07 Oct 2007 09:15    Sujet du message: Répondre en citant

2.0 tdci dans la focus

on l'a sur mondeo, c'est vrai que ça pousse déjà pas mal

le probleme sur ford, les nombreuses "ratées" et acoups des moteurs à froid, et ça le fait sur les 3 que nous avons, et souvent, soucis d'injection qui imposent un passage valise

l'interieur des ford est sympa, mais la finition n'egale cependant pas les canons actuels

bon point par contre pour l'equipement, sur mondeo, clim auto, regulateur, radio cd et retros electriques de serie et surtout, une super tenue de route
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MIKE



Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)

MessagePosté le: 07 Oct 2007 10:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ca marche bien une 307 HDI 136 ??
on m'a dit que ca consommait pas mal....
et le HDI par rapport au JTD ??
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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switek



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Messages: 625

MessagePosté le: 07 Oct 2007 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

PK a écrit:
piertho78 a écrit:
Dis moi en plus; quels problèmes les 307 ont elles rencontrés? Niveau moteur, ça m'étonnerait car les diesels chez Pigot, c'est du bon.


Essentiellement volant moteur (gros point faible) embrayage et problèmes avec le FAP. Le plus touché est le HDi 110 cv.


et au cas ou j'acheterai un qashqai en dci 150(moteur renault) existe t-il des problemes a ta connaissance sur celui ci? cool
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doudoudu25



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MessagePosté le: 07 Oct 2007 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

MIKE a écrit:
Ca marche bien une 307 HDI 136 ??
on m'a dit que ca consommait pas mal....
et le HDI par rapport au JTD ??


Ca marche très bien sur une C4 donc ca doit pas trop mal marcher sur une 307..... razz

piertho78 a écrit:
Il y a aussi la C4 exclusive mais je la voudrais avec le cuir intégral mais pas facile à trouver avec mon budget triste


sisi, c'est possible mdr
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EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"
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PK



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MessagePosté le: 07 Oct 2007 18:09    Sujet du message: Répondre en citant

switek a écrit:
PK a écrit:
piertho78 a écrit:
Dis moi en plus; quels problèmes les 307 ont elles rencontrés? Niveau moteur, ça m'étonnerait car les diesels chez Pigot, c'est du bon.


Essentiellement volant moteur (gros point faible) embrayage et problèmes avec le FAP. Le plus touché est le HDi 110 cv.


et au cas ou j'acheterai un qashqai en dci 150(moteur renault) existe t-il des problemes a ta connaissance sur celui ci? cool


Le dci 150 a eu quelques soucis au début sur les Laguna (décidément...) mia splus maintenant. Moteur fiable.
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switek



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MessagePosté le: 08 Oct 2007 14:54    Sujet du message: Répondre en citant

PK a écrit:
switek a écrit:
PK a écrit:
piertho78 a écrit:
Dis moi en plus; quels problèmes les 307 ont elles rencontrés? Niveau moteur, ça m'étonnerait car les diesels chez Pigot, c'est du bon.


Essentiellement volant moteur (gros point faible) embrayage et problèmes avec le FAP. Le plus touché est le HDi 110 cv.


et au cas ou j'acheterai un qashqai en dci 150(moteur renault) existe t-il des problemes a ta connaissance sur celui ci? cool


Le dci 150 a eu quelques soucis au début sur les Laguna (décidément...) mia splus maintenant. Moteur fiable.


merci pour ta réponse! clin_oeil
il doit d'autant etre plus fiable qu'il a un entrainement par chaine et est d'origine nissan retravaillé par renault! cool
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