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Quelle est la durée de vie d'une 147?
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Samy



Inscrit le: 31 Juil 2004
Messages: 519

MessagePosté le: 17 Sep 2007 20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:
Samy a écrit:
Petit Baeren a écrit:
Samy a écrit:
Ma JTD 2002 a 152 000kms, les amortos sont d'origine et pas de problème au CT, de même pour plaquettes et disques, d'origine aussi. Les pneus, j'en suis à mon 3ème train que j'ai changé il n'y a pas lgtmps. Embrayage cassé à 88 000kms et silent blocks arrière + bras de suspension inf avant + biellettes de barre stab avant changées.


HS On Samy aurais-tu un chien? HS Off

au_revoir


HS on Moi l'a pas compris l'astuce monsieur l'ours!!!!! crying HS off


HS On Ben je pensais que tu avais un chien nommé Scooby Doo! HS Off lol


HS on Ahhhh d'accord, c'est ça! Alors en fait, figures-toi que mon pseudo vient de l'armée, où un copain m'a appelé justement toute l'année par Hou Samy,hihihihi! en lien avec mon prénom qd même (ben ouais pas en lien avec le physique qd même, quoi que!) HS off razz clin_oeil
au_revoir
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filou_56



Inscrit le: 26 Nov 2006
Messages: 137

MessagePosté le: 18 Sep 2007 12:39    Sujet du message: Répondre en citant

La mienne est de 2003( JTD 140 16v) et elle a atteind les 310000 km mdr

Bon le turbo s'est percé à 290000 km. Je lui en veut pas trop car déjà je pensais pas l'enmener aussi loin....
Mon p'tit garagiste m'a fait un p'tit réparage qui a l'air de tenir le choc.....J'évite quand même de dépasser le 120-130km/h maintenant.

Sinon elle roule majoritairement sur autoroute, couche la plupart du temps dans un garage et roule énormément. Je fais plus de 70000 bornes par an... D'après mon garagiste le fait qu'elle roule énormément permet aux pièces de mieux tenir.

Je vais l'enmener au bout des possibilités et au premier gros problème je la largue.
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MIKE



Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)

MessagePosté le: 18 Sep 2007 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

filou_56 a écrit:
La mienne est de 2003( JTD 140 16v) et elle a atteind les 310000 km mdr

Bon le turbo s'est percé à 290000 km. Je lui en veut pas trop car déjà je pensais pas l'enmener aussi loin....
Mon p'tit garagiste m'a fait un p'tit réparage qui a l'air de tenir le choc.....J'évite quand même de dépasser le 120-130km/h maintenant.

Sinon elle roule majoritairement sur autoroute, couche la plupart du temps dans un garage et roule énormément. Je fais plus de 70000 bornes par an... D'après mon garagiste le fait qu'elle roule énormément permet aux pièces de mieux tenir.

Je vais l'enmener au bout des possibilités et au premier gros problème je la largue.


alors la je dis chapeau bas l'ami cool cool cool
on tiens le record je pense la !!
bon plus que 240000 kms !! content
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama
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filou_56



Inscrit le: 26 Nov 2006
Messages: 137

MessagePosté le: 18 Sep 2007 12:58    Sujet du message: Répondre en citant

Lol....

Et oui pas mal pas mal..c'est la première fois que je garde une voiture avec autant de kilomètres et sa fait plaisir. D'autant plus qu'elle a eu quelques accidents et qu'elle est déjà passé au marbre.

Comme quoi les Italiennes peuvent être fiables surtout du côté de la mécanique!

Bon par contre, il leur reste un peu de boulot côté elctronique même si il y a eu de l'amélioration depuis les 1er modèles... J'en est acheté une au lancement de la 147: jtd 115cv et l'odb et le gps ne marchaient quasiment jamais.....J'ai qaund même fait 140000 km avec la première mais elle avait pas mal de soucis avec l'électronique.

Avec un peu de chance je vais atteindre les 350000 bornes avec ma belle!! content
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Kessie



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Messages: 253
Localisation: Essonne

MessagePosté le: 19 Sep 2007 00:35    Sujet du message: Répondre en citant

AH oui quand meme... tu me rassures Filou_56 au moins sa prouve qu'une 147 peut tenir le coup longtemps! Pour ma part je roule moins, un peu moins de 30 000 par ans et que de l'autoroute donc j'ai bon espoir! Pour ton turbo c'est clair que 290 000 kms c'est plus que satisfaisant...
_________________
(Vendu) 147 JTD 115 distinctive de 2004
Maintenant Audi TT 2, 2L TFSI 200 Chx
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filou_56



Inscrit le: 26 Nov 2006
Messages: 137

MessagePosté le: 20 Sep 2007 22:40    Sujet du message: Répondre en citant

Oui une 147 et qui plus est une italienne peut être aussi fiable qu'une grosse allemande finallement!
mdr

Je tiens également à préciser que je ne suis pas quelqun qui prend très soin de sa voiture car je suis pas mal pris par mon job. Du coup, les révisions n'ont pas forcément été faites au bon moment etc........

Et résultat elle tient le choc.
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PlutoCtard



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MessagePosté le: 21 Sep 2007 09:02    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ma part j'ai eu deux alfa, une 2.0l selespeed et la une 1.6l toutes deux de début 2001, je roule très peu, moins de 10000kms/an car j'ai une voiture de fonction crazy je n'ai pas eu de réparations à faire à part la distribe faites y'à peu ! Mon 1.6l a 134000kms maintenant et je n'ai aucun soucis avec clin_oeil
_________________
N'empêche que ça sent l'taureau ici !
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fred34



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MessagePosté le: 21 Sep 2007 09:16    Sujet du message: Répondre en citant

ItaliaMotors a écrit:
dans un autre sujet je racontais que un pote avait 155 000 kms au compteur de sa 407 sans changer les amortisseurs. Je resté sur le cul quand il a changé ses pneus avant à 60 000 kms (Michelin) et les plaquettes avant à 70 000 kms. Il ne fait QUE de l'autoroute et roule pépère. Il faut le voir pour le croire.


moi aussi !!! plaquettes à 70 000 par contre pneus avant à 35 / 38 000
Batterie à 70 000
mis a part ça .... rien
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hjdskgfoa
Invité





MessagePosté le: 21 Sep 2007 13:53    Sujet du message: Répondre en citant

filou_56 a écrit:

Je tiens également à préciser que je ne suis pas quelqun qui prend très soin de sa voiture car je suis pas mal pris par mon job. Du coup, les révisions n'ont pas forcément été faites au bon moment etc........


comme si une revision changeait quelque chose lol
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c3d



Inscrit le: 22 Aoû 2007
Messages: 4602
Localisation: castres,albi (81)

MessagePosté le: 21 Sep 2007 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

fisch_man a écrit:
filou_56 a écrit:

Je tiens également à préciser que je ne suis pas quelqun qui prend très soin de sa voiture car je suis pas mal pris par mon job. Du coup, les révisions n'ont pas forcément été faites au bon moment etc........


comme si une revision changeait quelque chose lol


oui l'huile lol
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hjdskgfoa
Invité





MessagePosté le: 21 Sep 2007 18:31    Sujet du message: Répondre en citant

ah ouai excuse moi je m'a trompé lol lol lol

il parait meme qu'avec un bon coup de chance, ils font le filtre aussi mdr

enfin pour avoir des pote qui bossent en garage, je suis encore + convaincu que les revisions, c'est du marketting pur et de l'or pour les garages, genre avant de poser une question ou d'avoir un petit service faut demander le prix de la mega revision, la c'est bon tu te fais un pote direct car t'es devenu potentiellement interressant lol
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caro7550



Inscrit le: 22 Fév 2007
Messages: 6358
Localisation: 67 Le Canal

MessagePosté le: 21 Sep 2007 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Ma titine a plus de 163.000km au compteur...faut qu'on change les amortisseurs mais pour l'instant ce sont encore ceux d'origine...
Je touche du bois mais tout va bien! Elle ronronne!!
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