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Montage d'un régulateur après coup
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jgag



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MessagePosté le: 27 Aoû 2007 23:34    Sujet du message: Répondre en citant

Saloute!

Le schema je l'ai deja sur la RTA.

Déjà on ne sais pas exactment quelle est la broche M10 en question....

Ensuite c'est très bidouillage quand même. Pourtant je suis un eternel bidouilleur de tout en mécanique et électronique mais là j'avoue avoir peur de me lacer, car cela touche le body-computeur..... trè cho patates là....

Faut etre vraiment sur de parler des bones fiches en question.

Le top serai d'avoir un faisceau d'origine.... Là encore je ne sais pas si cela existe dans la mesure ou je n'ai ni fiche marron-violette vers la batterie..

Ou alors j'atends un témoignage d'une persone ayant installer de A à Z le régulateur via le schéma ci dessus.....

Je suis preneur de toutes les infos clin_oeil
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cyrille



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MessagePosté le: 28 Aoû 2007 07:50    Sujet du message: Répondre en citant

jgag a écrit:
Saloute!

Le schema je l'ai deja sur la RTA.

Déjà on ne sais pas exactment quelle est la broche M10 en question....

Ensuite c'est très bidouillage quand même. Pourtant je suis un eternel bidouilleur de tout en mécanique et électronique mais là j'avoue avoir peur de me lacer, car cela touche le body-computeur..... trè cho patates là....

Faut etre vraiment sur de parler des bones fiches en question.

Le top serai d'avoir un faisceau d'origine.... Là encore je ne sais pas si cela existe dans la mesure ou je n'ai ni fiche marron-violette vers la batterie..

Ou alors j'atends un témoignage d'une persone ayant installer de A à Z le régulateur via le schéma ci dessus.....

Je suis preneur de toutes les infos clin_oeil
M10 c'est pas un connecteur, c'est la centrale d'injection crazy2 Et on ne touche pas au body.
A mon avis une partie du cablage existe déjà en sorti du calcul d'injection, mais c'est vrai l'idéal serait de choper le cablage d'origine, ou tout du moins des connecteurs d'origine pour s'y repiquer.
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Krg



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MessagePosté le: 28 Aoû 2007 07:51    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille a écrit:
... Le régul étant géré par la centrale injection, il "suffit" de se cabler en direct ... Exemple pour TS :...

Intéressant de noter que le régulateur n'est pas géré par le body computer, mais directement par le calculateur d'injection du moteur !
- çà explique que le précablage ne nécessite pas de reprogrammation
- le cablage direct sera dépendant du type de moteur
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jgag



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MessagePosté le: 28 Aoû 2007 18:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais très bien que M10 c le calculateur clin_oeil mais c'estquelle prise ? La prise celle qui est du coté calculateur ou coté ODB ????? Car je pari qu'il sont bien capable de faire direrament de haque coté....

Qu'un aurait un schema de ce faisceau en question ? couleur des fils?

Merki
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jgag



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MessagePosté le: 28 Aoû 2007 20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bon me revoilà.

Vous savez que dans la vie il y a toujours les baiseurs et les baisers....

Et bien moi je fait parti des baisers crying


Je m'explique:

J'ai mis le nez dans ma belles cet apm dans tou les sens histoire de trouver la moindre fiche qui trainerai...mais rien.

Bon, pas grave je vais gratter vers le conecteur M10 du calculateur. Je deconecte le calculateur je démonte cete énorme prise. Ma RTA dans la main gauche la fiche dan la main droite je vérifi les contact et à ma grande surprise il n'y a aucune fils relatif au Régulateur de vitesse de relié (53,55,56,57)
il n'y a même pas la moindre fiche pour y sertir un fil. a la place des trous il y a du plastoq... crying

Voyez plutot>>>>


Donc comme je me décourage pas et que je vais surtout pas me laisser emmerder par une prise même si c'est celle du calculateur je me lance a la recherche de cette fameuse prise M10 du calculateur. (Azzuro clin_oeil )

Dès l'obtention de tous les élements en main je m'ttaque à l'opération à coeur ouvert de la belle. Tuto à venir je pense.


pas_sourire au_revoir


PS: Ma belle est une JTD Progression de 2001.....
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cyrille



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MessagePosté le: 28 Aoû 2007 20:43    Sujet du message: Répondre en citant

Sur les JTD, ce ne sont pas les mêmes numéro, d'apres le DTE clin_oeil

(mais plutot 42-43-58-10-26....)
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jgag



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MessagePosté le: 28 Aoû 2007 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

Sur ma RTA c'est bien ecrit 53,55,56,57 sur le schema du jtd en plus le conecteur M10 du diesel et de l'essence et totalment different donc impossible de se tromper c'est bien ces fiches là....

et qu'enttends-tu par DTE ?
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cyrille



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MessagePosté le: 28 Aoû 2007 22:41    Sujet du message: Répondre en citant

jgag a écrit:
Sur ma RTA c'est bien ecrit 53,55,56,57 sur le schema du jtd en plus le conecteur M10 du diesel et de l'essence et totalment different donc impossible de se tromper c'est bien ces fiches là....

et qu'enttends-tu par DTE ?
DTE : Documentation Technique Electronique, cf les dossiers je pense....

Et pour la RTA, en passant : tout ce qui n'est pas officiel, attention, des fois il, y a des erreurs.

Et pour revenir sur les suméros de broches, mea culpa, ca semble bien identique enntre JTS et TS. (erreur de ma part, j'ai regardé un mauvais schéma)
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bigfoot1702



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MessagePosté le: 28 Sep 2007 00:02    Sujet du message: Répondre en citant

je ne comprends pas bien l'italien, mais auj j'ai pu faire part de ceci a un ami qui bosse chez ital lui meme ma dit que ca provenait de la central
et que meme si on clable ca ne fonctionnera pas
en faite c'est en fonction des serie du chassi du vehicule, certain equipé d'autres pas
beaucoups de criteres jouent sur les series

enfin si quelqu'un a plus d'information, ou me confirme que c'est tout a fait realisable, avec quelque infos supp je suis pret a lui retoucher un mot et tenter l'experience

je suis malheureusement de belgique dommage,mais si il y a des belges bidouilleurs en connaissant un min, qu'il me fasse donc signe ...
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piertho78



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MessagePosté le: 23 Nov 2007 10:29    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneblt a écrit:
les refs à demander

- levier n° 735293305 ou 735365522, € 47
- garniture plastique avec trou supplémentaire 735293341, € 16


J'appelle Alfa Boulogne ce matin et le vendeur magasin me dit que ces 2 références sont inconnues chez eux!! oh Chat noir moi!!
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stephaneblt



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MessagePosté le: 23 Nov 2007 10:42    Sujet du message: Répondre en citant

alors qu'elles figurent encore sur l'eper.....encore une bonne concession ça
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piertho78



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MessagePosté le: 23 Nov 2007 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon, j'ai l'habitude d'être un peu chat noir... triste
Bon eh bien me reste plus qu'à aller me planter dans les bouchons de Boulogne pour voir si ça existe avec ma carte grise! pas_sourire pascontent
C'était tellement plus simple de commander ça à Versailles concession Alfa et d'aller les récupérer là bas... pas_sourire
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stephaneblt



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MessagePosté le: 23 Nov 2007 10:52    Sujet du message: Répondre en citant

avec la carte grise, ils ne trouveront pas puisque ta voiture n'en est pas dotée d'origine

c'est comme moi, avec la carte grise, ils ne trouvaient pas l'accoudoir ou la cage du nav
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stephaneblt



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MessagePosté le: 23 Nov 2007 10:53    Sujet du message: Répondre en citant

pis si tu vas en concession, vont te compter tout l'ensemble de commodos, pas seulement la commande de regul

ben oui, ils facturent l'option 400e alors que la commande en coute 45
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piertho78



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MessagePosté le: 23 Nov 2007 10:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vrai, qu'ils sont cons! pas_cool Et puis de toute façon, je vois pas en quoi ça les gène de me les commander puisque je dois les régler à l'avance! pascontent
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stephaneblt



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MessagePosté le: 23 Nov 2007 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

à ma concession, je commande et ne paie qu'a la livraison

encore un avantage de la province

et faut juste 10mn pour y aller.... mdr
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stephaneblt



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MessagePosté le: 23 Nov 2007 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

vraiment des voleurs ces ritals, regardez celui là, le mechant profiteur

le lot acheté 60e, il est déjà en vente à 101e

http://cgi.ebay.it/Vendo-Cruise-Control-per-Alfa-147-e-156-prima-serie_W0QQitemZ110195774425QQihZ001QQcategoryZ50459QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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piertho78



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MessagePosté le: 23 Nov 2007 10:58    Sujet du message: Répondre en citant

Quelle région de m.... l'idf!! pas_cool
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stephaneblt



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MessagePosté le: 23 Nov 2007 11:30    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai verifier sur le dernier eper 3.5, qui date de juillet 2007

la ref 735365522 existe bel et bien au prix catalogue de 60.18e

la ref 735293341 existe aussi au prix de 17.59e
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piertho78



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MessagePosté le: 23 Nov 2007 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Faudrait qu'ils se mettent au boulot ces gars là; je leur ai bien donné ces 2 réf là que j'avais sous les yeux (celles ci)! pascontent
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