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non d'un P#&%!@$* ! (Pare-chocs félé = pare chocs chang
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cheshire



Inscrit le: 29 Juin 2003
Messages: 975

MessagePosté le: 10 Fév 2004 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

Ulrich a écrit:
Desolé pour toi Cédric cry
Pour le pare choc, tu dévisse le protege carter, les vis dans les passages de roues pour libérer les bords du pare choc, dévisser le dessous et le dessus de celui-ci, faire attention de pas trop tirer et débancher les clignos.
temps de l'opération, environ 20/30mins en y allant cool.
Bon courage et si t'as un problème n'hésites pas à me contacter. clin_oeil


De toutes façon je pense que je vais devoir les débrancher ces clignos... tu l'as déja fait ? Les prises sont accessibles ?
_________________
Audi A3 !
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EricM.



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 70
Localisation: Saint Maur -94-

MessagePosté le: 10 Fév 2004 13:58    Sujet du message: Répondre en citant

T'inquiètes pas j'ai la RTA avec l'étude carrosserie...
Depuis le temps qu'elle traine dans le placard !
Eric.
_________________
Le virus Alfa, dites c'est grave docteur ?
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cheshire



Inscrit le: 29 Juin 2003
Messages: 975

MessagePosté le: 10 Fév 2004 14:55    Sujet du message: Répondre en citant

EricM. a écrit:
T'inquiètes pas j'ai la RTA avec l'étude carrosserie...
Depuis le temps qu'elle traine dans le placard !
Eric.


SU-PER-CLASSE !
_________________
Audi A3 !
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Ulrich



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 2243
Localisation: Meudon (92)

MessagePosté le: 10 Fév 2004 15:49    Sujet du message: Répondre en citant

cheshire a écrit:
Ulrich a écrit:
Desolé pour toi Cédric cry
Pour le pare choc, tu dévisse le protege carter, les vis dans les passages de roues pour libérer les bords du pare choc, dévisser le dessous et le dessus de celui-ci, faire attention de pas trop tirer et débancher les clignos.
temps de l'opération, environ 20/30mins en y allant cool.
Bon courage et si t'as un problème n'hésites pas à me contacter. clin_oeil


De toutes façon je pense que je vais devoir les débrancher ces clignos... tu l'as déja fait ? Les prises sont accessibles ?

Oui je l'ai déjà fais, il n'y a qu'une prise à débrancher les 2 clignos etant reliés en serie.
_________________
GTA Selespeed, bleu Cosmo
A VENDRE ICIhttp://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?action=get&id=1339459
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Invité






MessagePosté le: 10 Fév 2004 16:31    Sujet du message: Répondre en citant

EricM. a écrit:
(...) mais en ce moment il fait un peu frais pour que ça polymerise correctement ...


Exact !
De mémoire, il faut au moins +10°C pour une bonne polymérisation.
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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763

MessagePosté le: 10 Fév 2004 19:23    Sujet du message: Re: non d'un P#&%!@$* ! (Pare-chocs félé = pare chocs c Répondre en citant

sinon y a ça:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2459240790&category=10370


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stephaneblt



Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763

MessagePosté le: 10 Fév 2004 19:28    Sujet du message: Re: non d'un P#&%!@$* ! (Pare-chocs félé = pare chocs c Répondre en citant

ou ça
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2457874729&category=10370

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=2457798381&category=10370
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