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Message |
Deydey

Inscrit le: 29 Oct 2006 Messages: 17094 Localisation: 91
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Posté le: 19 Juil 2007 15:05 Sujet du message: |
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| douds a écrit: |
Le problème entre la théorie et la pratique.
Respecter les distances de sécurité en région parisiènne est une utopie
Les jours ou je ne suis pas à la bourre, j'essaie de rouler cool et au bout d'un gros 1/4 d'heure, j'en ai marre de me faire dépasser par ces put..... d'utilitaires qui se croient aux 24 heures du mans.....
Donc je fais commes les autres et je colle au cul  |
C'est pas bien!!!
Non serieusement en region parisienne rouler bien est compliqué! mais perso je m'oblige vraiment a garder les distances....et j'ai horreur des gens qui me collent... |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 23763
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Posté le: 19 Juil 2007 15:06 Sujet du message: |
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| pour les distances, passe encore, mais pour ceux de derrière, impossible de les eviter, j'ai passé 15 ans à rouler dans paris, depuis la conduite accompagnée......une horreur.... |
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Deydey

Inscrit le: 29 Oct 2006 Messages: 17094 Localisation: 91
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Posté le: 19 Juil 2007 15:06 Sujet du message: |
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| dbonin a écrit: | | Le problème du respect des distances de sécurité c'est que dès que tu laisses la distance devant toi quelqu'un s'y met... |
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minoche

Inscrit le: 30 Aoû 2005 Messages: 2671 Localisation: Andeville en Picardie
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Posté le: 19 Juil 2007 15:41 Sujet du message: |
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de toutes manieres tant que les mentalitées ne changeront pas il y aura toujours des connards pour enerver les braves gens.....
faut faire avec.
le pire c'est pas paris car tu peux pas rouler c'est les parisiens qui roulent comme a paris mais a la campagne........
CA M'ENERVE CA  _________________ La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environ de 4000 tr/min |
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MIKE

Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 19 Juil 2007 16:01 Sujet du message: |
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| Deydey a écrit: | | dbonin a écrit: | | Le problème du respect des distances de sécurité c'est que dès que tu laisses la distance devant toi quelqu'un s'y met... |
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+2 _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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minoche

Inscrit le: 30 Aoû 2005 Messages: 2671 Localisation: Andeville en Picardie
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Posté le: 19 Juil 2007 16:04 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | | Deydey a écrit: | | dbonin a écrit: | | Le problème du respect des distances de sécurité c'est que dès que tu laisses la distance devant toi quelqu'un s'y met... |
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+3 qui dit mieux  _________________ La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environ de 4000 tr/min |
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MiKL

Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 20 Juil 2007 14:47 Sujet du message: |
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| minoche a écrit: | | MIKE a écrit: | | Deydey a écrit: | | dbonin a écrit: | | Le problème du respect des distances de sécurité c'est que dès que tu laisses la distance devant toi quelqu'un s'y met... |
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+3 qui dit mieux  |
Dans la série Cordoba... décidément...
Hier, allant porter mes analyses de piscine au labo de la DDASS... je roule à 110 (limité à 110 l'A15) dans la C2 de mon chef (car ma twingo n'as pas la clim...) quand une folle arrive derrière... appel de phaes à au moins 500m... bref je finis mon dépassement et me rabats... elle me double a au moins 130-140 et la : elle a deux roues galettes à gauche... Je ne sais pas si elle a été loin comme ça mais je ne pensais pas que des roues galettes pouvaient monter à ces vitesses... j'espère qu'elle n'a pas eu a faire un freinage d'urgence plus loin... bref...
une chose à retenir maintenant :
SI TU VOIS UNE CORDOBA, MEFIES TOI !!!!!  _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC |
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MIKE

Inscrit le: 24 Mar 2006 Messages: 23159 Localisation: près de NANCY(54)
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Posté le: 20 Juil 2007 15:52 Sujet du message: |
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Les roues galettes c'est 80 km/h maxi
et y en a qu'une par voiture  _________________ Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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sysy22

Inscrit le: 11 Nov 2006 Messages: 3282 Localisation: toulouse
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Posté le: 20 Juil 2007 20:37 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | Les roues galettes c'est 80 km/h maxi
et y en a qu'une par voiture  |
elle a cru que ça faisait "tuning"  _________________
rien ne sera plus comme avant
une vie.. |
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Yäz

Inscrit le: 28 Juin 2007 Messages: 1809 Localisation: Suresnes (92) / St Cyr sur Loire (37)
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Posté le: 21 Juil 2007 00:54 Sujet du message: |
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| minoche a écrit: | | MIKE a écrit: | | Deydey a écrit: | | dbonin a écrit: | | Le problème du respect des distances de sécurité c'est que dès que tu laisses la distance devant toi quelqu'un s'y met... |
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+3 qui dit mieux  |
+4...les deux bandes sur l'autoroute sont impossible à tenir, il y a toujours un con pour s'intercaler...on va finir par reculer  |
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yonel
Inscrit le: 04 Aoû 2005 Messages: 1903 Localisation: Europe
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Posté le: 21 Juil 2007 10:37 Sujet du message: |
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t'aurais du lui dire de s'arreter sur la bande d'arret d'urgence et te battre !!!
ispece de lache va !!!
"et c'est là que je vis surgir de cette cordoba de merde, un gars de 2 metres de haut, 140 kgs...." lol _________________ destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :) |
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Deydey

Inscrit le: 29 Oct 2006 Messages: 17094 Localisation: 91
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Posté le: 23 Juil 2007 09:44 Sujet du message: |
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| yonel a écrit: | | t'aurais du lui dire de s'arreter sur la bande d'arret d'urgence et te battre !!! |
Mais non mais lui donner pas des bonnes idées comme ca, il serait capable de les mettre en application apres....
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MiKL

Inscrit le: 11 Déc 2003 Messages: 29056 Localisation: Les Hauts de Cergy Val d'Oise France
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Posté le: 23 Juil 2007 11:59 Sujet du message: |
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| Deydey a écrit: | | yonel a écrit: | | t'aurais du lui dire de s'arreter sur la bande d'arret d'urgence et te battre !!! |
Mais non mais lui donner pas des bonnes idées comme ca, il serait capable de les mettre en application apres....
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ben elle m'a pas vraiment embetter celle là...
just un danger public en puissance...
je comprends pas qu'on puisse rouler avec une roue galette sur autoroute... avec deux encore pire, et à ces vitesses mais bon... _________________ Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
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