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fabien350
Inscrit le: 06 Avr 2007 Messages: 247
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Posté le: 06 Juin 2007 19:11 Sujet du message: |
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tomtom75 a écrit: | Le top, ce serait que tu trouves un petit garage bien sérieux qui soit agréé alfa.
Là, tu conserves la "pseudo" garantie alfa, et en plus, t'as voiture sera bichonnée et à moindre frais en plus ! |
C'est ce que je vais essayer de trouver, sinon je me rabattrais sur norauto ou feu vert. |
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bigjul

Inscrit le: 17 Déc 2006 Messages: 633 Localisation: Illzach
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Posté le: 06 Juin 2007 19:59 Sujet du message: |
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meniac147 a écrit: |
Les pièces ne sont pas plus cher quand on passe chez un garagiste toutes marques....Car tout dépend la marge que prend le garage....Ils l'achètent au même prix à la base  |
Ben non si peugeot achete à alfa,alfa prend une marge et peugeot prend une marge mais si alfa monte directement il sont seul à marger.
C'est le principe de la distribution d'un produit, plus il y a d'intermediaire plus le prix monte. _________________ Futur A3 TDI 105 CV
ex: 147 1.6 TS 120 CV phase 2 Distinctive
ex: 147 JTDm 140 CV Selective
Ma ville: http://bigjul.miniville.fr/ind |
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ronaldo_boulogne_boys
Inscrit le: 06 Juin 2007 Messages: 10
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Posté le: 07 Juin 2007 07:22 Sujet du message: |
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Je bosse dans un petit garage indépendant et c'est vrai que nos pièce on les achète à la concession alfa pour reparer les alfa qu'on nous amène et ensuite on reprend une marge dessus.
Le problème pour nos types de garages c'est de ne pas connaitre la spécificité de chaque marque dans ses problèmes recurent sa nous aiderait bien pour le diagnostic _________________ 147 JTD 115 |
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Puldus

Inscrit le: 13 Sep 2004 Messages: 361 Localisation: Lille
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Posté le: 07 Juin 2007 10:21 Sujet du message: |
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Pour ce qui ne le savent pas ma distrib à lacher à 87000km sur JTD 16v et alfa ne prend rien en compte parce que j'ai fait l'entretien des 60000 moi même...
Et ben de ce que j'ai compris, si j'avais été chez norauto ou un truc du genre et ben ca aurait été pareil...
A bon entendeur.
Tant qu'on a pas de problème ca va mais alors quand on en a il faut pas compter sur le service client si on a pas tout de son côté...  |
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Porn

Inscrit le: 16 Mar 2007 Messages: 1410 Localisation: Orléans (45)
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Posté le: 07 Juin 2007 10:33 Sujet du message: |
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Et un garage qui accepte de monter les pieces acheter soit meme (genre le bandeau qui défile en boucle sur le forum) et où la main d'oeuvre est moins cher de l'heure et pas pour autant moins compétente? Je parle là d'un garagiste Peugeot, réputé pour son savoir faire sur véhicule de collection (porshe356, lancia fulvia,...) _________________ EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :) |
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Porn

Inscrit le: 16 Mar 2007 Messages: 1410 Localisation: Orléans (45)
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Posté le: 07 Juin 2007 10:36 Sujet du message: |
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Arf désolé je post du taf et j'ai du abréger...
Je pose la question car je possède ma GTA depuis peu et vais probablement devoir faire la révision des 40.000kms et ne sait pas vraiment quoi faire...d'autant plus que je compte peut etre passer à des freins plus importants et donc ptete lui fournir les pieces acheter en direct par le lien évoqué precedement soit par un ami carrossier qui dispose de remise aupres de chez Alfa. Qu'en pensez vous? _________________ EX 147 GTA Q2 - Bleu Cosmo - Freins 330 - Boite méca - Barres Eibach - 52.000kms.Juste superbe...actuellement entre les mains de marv :) |
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Alexandre08
Inscrit le: 24 Nov 2006 Messages: 92 Localisation: 08000 Charleville meziere
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Posté le: 09 Juin 2007 16:40 Sujet du message: |
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tomtom75 a écrit: | Le top, ce serait que tu trouves un petit garage bien sérieux qui soit agréé alfa.
Là, tu conserves la "pseudo" garantie alfa, et en plus, t'as voiture sera bichonnée et à moindre frais en plus ! |
Cest mon cas alfa a sedan 08
Changement de l'huille + filtre 80euro _________________ 147 Phase 3
Selective JTDM 150 ch Noire Carbonne |
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