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Invité
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 Posté le: 17 Avr 2007 08:36 Sujet du message: |
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Depuis que je l ai j ai fait faire une géo complète chez alfa + diag des tirants arrières. Aprés ca nickel. Seul hic chez eux c est le prix 
Bientot je vais devoir refaire une géo complète aprés le changement des 4 amortisseurs. Mon pote me recommande euromaster car ils sont bien formés et leur machine revisée trés souvent. |
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Camelle
Inscrit le: 28 Mar 2007
Messages: 206
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| Posté le: 22 Avr 2007 11:52 Sujet du message: |
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| yomegui a écrit: | Le tableau ne montre pas de réglage de pincement/ouverture arrière. Juste de carrossage -/+. De plus il me semble que le pincement est un réglage qui se fait sur les trains moteur uniquement. Et encore pas toutes les voitures.
Donc le tableau montre qu à l arrière le carrossage est plus négatif que les données constructeur. Peut etre est ce volontaire de la part du garagiste pour assoir plus la voiture en courbe ou alors il était pas assez conscencieux. Ou comme dit plus c est normal.
Pour ce qui est du programme j en ai aucune idée. Je vais regarder demain (enfin tout à l heure  ) si je retrouve la feuille de géométrie faite y a un petit bout de temps pour comparer. |
Je crois que tu te trompe Yomegui... 
A l'arrière, le pincement/ouverture s'effectue grace au boulon je sais plus comment on dit mais "excentrique" me semble t'il...qui retient le bras transversal arrière...
Après si ça peut vous interresser, perso j'ai ça en 16'
y'a vraiment des trucs étranges et en plus je m'aperçois que je lui ai trop fait confiance...va falloir que je retourne le voir... 
Et ça c'était le controle géo fait auparavant...(je sais plus trop si j'en ai pas fait un autre entre temps...)
Et pour mieux comprendre, chez point S ils te donnent ça...(sauf que j'aurais du le lire avant...)
bon voilà j'arrete de vous embêter...  |
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tomtom75
Inscrit le: 01 Avr 2007
Messages: 18804
Localisation: A droite... A gauche...
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| Posté le: 25 Juin 2007 23:44 Sujet du message: |
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Alors, je remonte le post pour mon para que j'ai fait aujourd'hui.
Depuis, c'est galère, la caisse tire à droite à la moindre bosse et même en retrogradant ! C'est grave la galère !
Alors voici les résultats du papier :
Si quelqu'un pouvait me dire ce qu'il ne va pas pour que je leur fasse corriger, ce serait sympa.
Je me doute qu'on doit pas pouvoir être partout dans les spécifications, mais quand même, ça coute pas loin de 50€ et si en plus, c'est la catastrophe après !
Merci d'avance.
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Pour tous les jours :
Giulia Véloce 280 bleu misano - cuir tabac
ex - 147 jtd16v+ distinctive, Ti extérieur, Eibach -35, cuir gris clair - 10/2004 - 164000 -> 295500km
Pour le plaisir : 147 GTA Q2, boite méca, TOE, xénons, cuir chauffant noir/caramel, bose, glastint - 04/2005 - 47000 -> 66000km
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=25619 |
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