Différences moteurs Alfa-Renault

NewSportWagon · Posté le: 16 Jan 2004 14:11 Sujet du message:

bouge pas, je t'en passe un, lequel tu préfères?
zut, c'est celui que j'ai déjà mangé mdr

NewSportWagon · Posté le: 16 Jan 2004 14:18 Sujet du message:

strangerrr zin the night na na nana na na nanana nana stanger zin the night na nannanan nnana...

bon y va pas m'dire qui lui faut tout ce temps pour manger

dans le port d'Amsterdam, y'a des marins qui chantent
dans le port d'Amsterdam....
...
...
...
il venait d'avoir 18 ans, il était beau comme un enfant...

hé Gigi, où tu es Gigi
mais qu'est-ce que tu fais là dans le noir
ho Gigi, reviens Gigi

NewSportWagon · Posté le: 16 Jan 2004 14:24 Sujet du message:

bon les gars, qui a piqué mes clés?
je les avais posées sur mon clavier, je détourne l'attention 3 secondes et hop, disparues...
Allez, déconnez pas, merde quoi.
En plus, ce soir, j'ai de nouveau rendez-vous avec la superbe rousse, vous savez, celle qui se fait passer pour Athena.
Allez, je me retourne, je veux pas savoir qui m'a fait le coup, mais je les veux de retour
C'est toi Pez? tu m'en veux pour l'histoire de l'octanage, hein?
Mais c'était pour rire, quoi!
Bon, je sors deux minutes, mais quand je reviens, elles sont là, hein?
Tout t'suite

jmr · Posté le: 16 Jan 2004 14:27 Sujet du message:

NewSportWagon · Posté le: 16 Jan 2004 14:28 Sujet du message:

ah, quand même!
Ok, tu peux reprendre, je les ai fais patienter.
P'tain, 12 ans qui zont tes copains clin_oeil

jmr · Posté le: 16 Jan 2004 14:37 Sujet du message:

bon l'altérophile...
(grrr... j'ai perdu ce que tapais) d'où le double post précédent... lol

(t'as eu peur mdr

)

Pas vu tes clés au resto

Si il soulève une masse de 1 kg qui a donc un poids de 10 Newton
(si on fait l'approximation que g vaut 10m/s^2 au lieu de 9.81 m/s^2, rappel: 1Newton = 1kg * 1 m/s^2)

Travail = Force*Déplacement:
Si il soulève les haltères à 2 m de haut (on dira qu'il a des petits bras), il va effectuer un travail de 2*10 = 20 Joules ou 20 Nm, il applique donc un couple de 20Nm aux haltères ayant une masse de 1kg ou encore un poids de 10 Newtons...
(à noter que pour les soulever il devra appliquer une accélération supérieure à 10 m/s^2 sinon rien ne bouge)

donc dans la phrase

NewSportWagon · Posté le: 16 Jan 2004 14:39 Sujet du message:

nooonnnnnnnnnnnnnnnnn pascontent

en même temps, profites-en pour trouver celui qui m'a chopé mes clés

jmr · Posté le: 16 Jan 2004 14:54 Sujet du message:

y'a eu un os la suite de mon post est dans le post au-dessus de ton dernier post... je suis clair?

Heu question t'as pas dis il y a quelque temps que tu pensais aller bosser à Caradache pour les futurs travaux en ingéniérie nucléaire?

Paske si tu fais physique nucléaire tu dois avoir fait de la physique classique avant non?
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NewSportWagon · Posté le: 16 Jan 2004 15:18 Sujet du message:

non, j'ai juste dis qu'un poste devait m'être réservé car sans moi ils ne peuvent rien et ils le savent! C'est d'ailleurs la raison pour laquelle la décision a été reportée. La presse parle de discussion au sujet du site d'implentation, mais en vérité il s'agit de ma nomination que certains refusent à cause d'une petite polémique au sujet de la nouvelle théorie constructale appliquée à la thermodynamique des matériaux supra-conducteurs que je n'étalerai pas plus ici. De toute façon, c'est pas très important, s'ils veulent pas, j'ai déjà un poste de pizzaiolo réservé dans le resto de mon oncle.

jmr · Posté le: 16 Jan 2004 15:20 Sujet du message:

NewSportWagon · Posté le: 16 Jan 2004 15:56 Sujet du message:

A vrai dire, j'ai juste fait 3 mois d'ingénieur industriel, mais je ne me rapelle plus le nom du bistrot. Mais heureusement, j'ai eu la chance de décrocher un job dans l'informatique "professionnelle" où j'ai jamais compris qu'on me payait de plus en plus pour ça car de toute façon j'en faisais déjà tout le temps pour m'amuser. Quand je pense qu'il y'en a qui font plein d'études pour aller travailler... de vrais maso.

Ok pour le dîner aux chandelles, mais je te préviens que je n'aime que les rousses clin_oeil

Pour en revenir à notre problème, je coince encore sur une représentation imagée de la puissance par rapport à l'alterophiliste

jmr · Posté le: 16 Jan 2004 16:01 Sujet du message:

NewSportWagon · Posté le: 16 Jan 2004 16:25 Sujet du message:

mais donc, la puissance est bien proportionnelle au temps qu'il met pour soulever un poids donné?

jmr · Posté le: 16 Jan 2004 16:30 Sujet du message:

inversément proportionnelle, le temps est un facteur de division
T'as reçu l'URL pour ta réponse à Popy?
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NewSportWagon · Posté le: 16 Jan 2004 16:42 Sujet du message:

oui, merci, c'est posté

gigli · Posté le: 17 Jan 2004 11:59 Sujet du message:

jmr · Posté le: 17 Jan 2004 12:42 Sujet du message:

Le moteur de la Clio 2 litres RS vient de chez Renault-Sport, ex division Alpine, ceci explique en partie le caractère sportif de ce moteur au losange...

A+
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elric · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1788 Localisation: 35

2JL · Posté le: 17 Jan 2004 15:29 Sujet du message:

Salut,

On lit dans certaines revues que passés au banc, les moteurs ne donnent pas toujours tout à fait les chiffres annoncés. Parfois plus (diesel VW, parfois moins 2l 16s peugeot de la 306 par exemple).

Connaissez vous un site qui recense ces mesures ?

@+
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elric · Inscrit le: 13 Nov 2003 Messages: 1788 Localisation: 35