Problème position de conduite

[Kessie]

Bonjour, j'ai un problème qui peut paraitre bête mais avec tous les réglages possibles sur le siège conducteur (hauteur, avancement, inclinaison) et le volant (hauteur et profondeur) impossible de trouver une position de conduite qui me convienne vraiment... avez vous ce problème? et sinon avez vous un conseil car c'est une super voiture mais je suis gené pr conduite. (pour info je fais 1m70 et 60kg) j'en regrete presque la possibilité de tous ces réglages...
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(Vendu) 147 JTD 115 distinctive de 2004
Maintenant Audi TT 2, 2L TFSI 200 Chx

[Batman]

Je pense qu'il te faut lever le siège et ensuite régler le dos ..

Pas de position affalée, comme les kékés ..

Le corps droit et le volant pas trop haut ..

[Kessie]

merci de ton conseil, j'essayerai çà tout à l'heure
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(Vendu) 147 JTD 115 distinctive de 2004
Maintenant Audi TT 2, 2L TFSI 200 Chx

[cyrille]

Ben ca dépend un peu de ta morphologie...
A taille identique, les jambes ne seront pas forcément de la même longueur....

Ensuite c'est une question de feeling, et de goût.
Pour 1.71, moi mon siège est au plus bas possible...
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985)

[esteban84]

voilà comment j'ai procedé (malgres mes 1m92 la position est parfaite pour moi)
1 - trouver la bonne distance recul du siege de maniere à avoir un bon contact avec le pedalier
2 - trouver la bonne inclinaison du dossier
3 - touver la bonne profondeur du volant
4 - trouver la bonne hauteur d'assise
5 - trouver la bonne hauteur du volant

partir sur un premier reglage puis paufiner le tout par petite touche au fure et à mesure (1 parametre à la fois)

[sat147]

Exactement, le meme probleme que toi.
Et pareil, je fais 1m70 pour 60kg et je ne trouve aucune position de conduite qui me convienne parfaitement.
En faite, si j'ai trouvé une position idéal, mais quand je veux sortir de la voiture je suis bloqué.
par consequent, je suis obligé de reculer le siége à chaque fois que je sort de la voiture, et obligé de l'avancer à chaque fois que je monte.
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JTD115 Distintive 2OO3

[Jackseg]

La meilleures position c'est celle du missionnaire.
Pas pratique avec un volant, mais ça doit pouvoir se faire.
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j'ai un coup de pompe...

[med147]

Mangez de la soupe les gars! Moi avec 1m82 c'est nickel!
Non sans déconner vous êtes exigeants là, avec tous les réglages qu'il y a si vous trouvez pas l'idéal, j'y comprends plus rien. C'est vrai que c'est un peu déroutantau début quand on vient juste de changer de voiture, mais vous trouverez le top. En plus le réglage lombaire, tip top pour les grandes routes!
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ex 147 1.6 TS 120, Rosso Proteo, Selespeed 17"...
Maintenant en 156 SW Q4 sélective JTD 150!

[Deydey]

ah ca m'etonnai aussi que personne n'ai eu de remarque vaseuse sur le sujet des positions..... Merci Jackseg

c'est bizar parce que moi j'arive a bien me caser avec mon 1m82.....!!!
mais commme l'a dit je ne sais plus qui...ca doit etre une question de morphlogie! donc en gros tu es mal foutu

[MIKE]

[Kessie]

apparament 1m70 n'est pas la taille idéale pour conduire une 147 lol
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(Vendu) 147 JTD 115 distinctive de 2004
Maintenant Audi TT 2, 2L TFSI 200 Chx

[BoolKan]

Si ça peut vous aider, voici quelques infos que je tiens d'un stage de conduite/pilotage, elles s'appliquent afin de pouvoir faire face le plus efficacement à des situations de danger, ou de pilotage sportif.


1: Le pied sur l'embrayage, en position enfocée, votre main doit etre capable de passer entre le bout de votre cuisse et le siege.

2: Epaules collées au siège, en faisant un geste de haut en bas, le début de la paume de votre main doit toucher le haut du volant, je vous conseille de le faire en fermant les yeux, sinon inconsciemment on a tendance à tricher et a decoller legerement les epaules.

3: Les fesses doivent bien etre dans le creux au fond du siege, afin de pouvoir ressentir au mieux les réactions de la voiture.

4: Le pied gauche doit toujours etre posé sur le repose pied pour un meilleur ajustement du freinage et aussi afin de mieux ressentir les réactions de la voiture.

Ces position restent pour moi confortables, meme si on a l'impression d'etre trop pret du volant.

Faites le test vous verrez.
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Alfa 147 Ti 2.O Selespeed Ph.1--> Alfa 147 Ti Jtd 150 Ph.2

[jmr]

sinon il y avait la fonction rechercher
(trouvable aussi dans les dossiers)
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=2594&highlight=position+conduite


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Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère

[Kessie]

J'ai essayé la fonction rechercher mais je ne trouve absolument jamais rien, pourtant il y a des dossiers...
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(Vendu) 147 JTD 115 distinctive de 2004
Maintenant Audi TT 2, 2L TFSI 200 Chx

[RAMA]

Ben moi ca dépends des jours et de mes chaussures. Un coup c'est la position parfaite, et des que je change de chaussures tout est perdu. Et bizarrement, je perd mes repères et la voiture consomme plus.
Sinon, je ne sais pas si ca vous arrive aussi, mais à chaque fois que je rentre dans la voiture, j'appuie sans faire exprès sur le reglage hauteur des siège ( comme c'est côté portière), et la je perds tout aussi. Bref, maitenant en conduisant, je passe mon temps à chercher la position idéale
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147 TI 126 Gris Sterling
Ex 115 Dist Bleu inca

[ToxyMaTT]