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Vous reprendrez bien un peu de 8C!
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Jelo-du-13



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MessagePosté le: 22 Sep 2006 14:03    Sujet du message: Répondre en citant

love
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renaud147



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MessagePosté le: 23 Sep 2006 03:29    Sujet du message: Répondre en citant

pinochio a écrit:
j'ai jamais aimé les aston martin a cause de ca

oh
Comment peut-on raisonnablement ne pas aimer Aston Martin ? Les plus grandioses voitures de l'histoire de l'automobile !
Enfin ce n'est que mon humble avis, chacun son opinion. Je te rejoins d'ailleurs quelque part car quand j'ai appris que le V12 de la Vanquish était basé sur deux V6 Ford accouplés....j'ai été déçu.
Cela dit quand je repense à toutes des DB5, DB7, DB9 crazy ou V8 Vantage Volante love , Virage Volante, V8 Saloon....je me dis qu'on ne peux décemment pas détester Aston quand on aime les voitures ! content
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renaud147



Inscrit le: 20 Aoû 2005
Messages: 1061

MessagePosté le: 23 Sep 2006 03:42    Sujet du message: Répondre en citant

Rien que pour vos yeux ....







Cela dit je suis raide dingue de la 8C Competizione..........
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Nanard



Inscrit le: 07 Mar 2004
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MessagePosté le: 23 Sep 2006 11:35    Sujet du message: Répondre en citant

pinochio a écrit:
il manque la plaque al'avant

mais a 145 000 € vous dites, moi je prefère une SL55AMG plutot qu'une 8C

l'arrière est trop fin, elle manque de largeur cettevoiture, et les detaille de finition sont trop simple manque de detaille sur les finitions, et puis payer 145 000 € pour une voiture qui a les meme retrovisuer qu'une 147 je trouve ca grotesque

ca me fait penser au ALPINE RENAULT qui roulait avec des retroviseur de R19, ou encore la NISSAN 350Z avec des retro de ESPACE 4

FRANCHEMENT ca fait pièces rapportées, à 145 000 e on demande quand meme une voiture 100 % inedite hors chassis bien sur

dommage car cette voiture a tous les ingredient pour reussir, mais son prix lui fera faire un FLOP telle le BMW SERIE 8 en 1990 (trop cher)


c'est justement ça qui est beau... faire quelque chose de beau, intemporel avec un trait de crayon... c'est ça la grande classe...
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 23 Sep 2006 12:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne pense pas qu'elle fera un flop...

Tous les alfistes génération Alfa 75 et propulsion l'attendaient!

Rappelez-vous la SZ des années 90! clin_oeil
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2009 156 GTA SW Blu Metallizzato
2004 147 2.0 TS Blu Inca
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Nanard



Inscrit le: 07 Mar 2004
Messages: 3654

MessagePosté le: 23 Sep 2006 12:48    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:
Je ne pense pas qu'elle fera un flop...

Tous les alfistes génération Alfa 75 et propulsion l'attendaient!

Rappelez-vous la SZ des années 90! clin_oeil


seulement je pense pas que les alfistes génération 75 puissent se payer se genre de caisse mdr
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fred34



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MessagePosté le: 23 Sep 2006 12:56    Sujet du message: Répondre en citant

bernat11 a écrit:
Petit Baeren a écrit:
Je ne pense pas qu'elle fera un flop...

Tous les alfistes génération Alfa 75 et propulsion l'attendaient!

Rappelez-vous la SZ des années 90! clin_oeil


seulement je pense pas que les alfistes génération 75 puissent se payer se genre de caisse mdr


exact !!! moi j'ai choppé le virus alfa avec la 75 de mes parents .... mais je n'aurais pas de 8C crying crying crying
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niko69



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MessagePosté le: 23 Sep 2006 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Une chose m'embete, comment est ce qu'on ouvre le capot et le coffre? mdr mdr mdr

Sur les fotos on dirait que tout est soudé!
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fred34



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MessagePosté le: 23 Sep 2006 13:11    Sujet du message: Répondre en citant

niko69 a écrit:
Une chose m'embete, comment est ce qu'on ouvre le capot et le coffre? mdr mdr mdr

Sur les fotos on dirait que tout est soudé!


le coffre comme sur une corvette doit se limiter à la vitre arrière

le capot doit en revanche etre toute la partie avant clin_oeil un peu à la faon d'une mini
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Q.Lo



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MessagePosté le: 23 Sep 2006 14:12    Sujet du message: Répondre en citant

pinochio a écrit:
il manque la plaque al'avant

mais a 145 000 € vous dites, moi je prefère une SL55AMG plutot qu'une 8C

l'arrière est trop fin, elle manque de largeur cettevoiture, et les detaille de finition sont trop simple manque de detaille sur les finitions, et puis payer 145 000 € pour une voiture qui a les meme retrovisuer qu'une 147 je trouve ca grotesque

ca me fait penser au ALPINE RENAULT qui roulait avec des retroviseur de R19, ou encore la NISSAN 350Z avec des retro de ESPACE 4

FRANCHEMENT ca fait pièces rapportées, à 145 000 e on demande quand meme une voiture 100 % inedite hors chassis bien sur

dommage car cette voiture a tous les ingredient pour reussir, mais son prix lui fera faire un FLOP telle le BMW SERIE 8 en 1990 (trop cher)


Déjà, la série 8 n'était pas une série limitée, comme l'est la 8C. ça a dû être répété 2000x, mais la 8C sera limitée à 500 exemplaires, 250 coupés, 250 spider. A l'heure qu'il est, elles doivent être toutes vendues.
Lorsqu'on fait ce genre de voitures, ce n'est pas pour le volumes des ventes ! C'est pour la beauté du geste, un exercice de style, une demonstration de savoir-faire. Alfa ne va pas faire son chiffre d'affaire là-dessus...
D'ailleurs, c'était clair dès le départ en limitant la production.
De plus, les 55 SL AMG il y en a des tas (enfin, tout est relatif mdr ), tandis que les 8C, faudra s'accrocher pour en voir une.
L'exclusivité, c'est le principal avantage de la 8C (outre une ligne unanimement reconnue réussie...)

Alfistement,

Q.Lo
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Azzuro



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MessagePosté le: 23 Sep 2006 14:15    Sujet du message: Répondre en citant





clin_oeil
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 23 Sep 2006 15:35    Sujet du message: Répondre en citant

Ces photos ont été prises au concours d'élégance Villa D'este où la 8C et son designer Wolfgang Egger ont gagné! bounce clin_oeil
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 23 Sep 2006 16:18    Sujet du message: Répondre en citant

Q.Lo a écrit:
De plus, les 55 SL AMG il y en a des tas (enfin, tout est relatif mdr )

Alfistement,

Q.Lo


On va pas dire que ça pullule mais presque.... crazy2

HS On Tu as croisé combien de Cayenne hier Q.Lo??? lol HS Off
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cyrille



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MessagePosté le: 27 Sep 2006 20:47    Sujet du message: Répondre en citant



£295.00, là
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Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) - Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003->12/2009) (C30->Giulietta->V40->LBX)
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pinochio
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MessagePosté le: 28 Sep 2006 00:17    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:
Q.Lo a écrit:
De plus, les 55 SL AMG il y en a des tas (enfin, tout est relatif mdr )

Alfistement,

Q.Lo


On va pas dire que ça pullule mais presque.... crazy2

HS On Tu as croisé combien de Cayenne hier Q.Lo??? lol HS Off


perso je sais pas combien de SL55AMG vous croisez vous par jour

moi je dirais que j'en croise plutot une dizaine par an grand maximum

revenons a la 8c je trouve regretable que si cette voiture est une serie limité que les retroviseurs soient repris d'un 147, ou est l'exclusivité ????, meme si je trouve que la forme des retroviseurs des 147 est l'une des plus belle du marché actuel toute categorie confondue

reprendre des élément esthétique pour mettre sur une 8C dite voiture exclusive de serie limitée c'est un peu grossié
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Q.Lo



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MessagePosté le: 28 Sep 2006 03:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je dirais que j'en croise bien une dizaine de SL55AMG par mois. Bon, Genève n'est pas représentatif...
Concernant les rétroviseurs... ça ne m'a pas plus choqué que ça. clin_oeil
Ils ressemblent à ceux de la 147, mais ceux de la 147 sont encore les plus réussis, comme tu l'as dit... donc, je ne vois pas où est le problème.

Alfistement,

Q.Lo

PS Tit Baeren grrr (au moins 10 par jour)
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pinochio
Invité





MessagePosté le: 28 Sep 2006 10:30    Sujet du message: Répondre en citant

Q.Lo a écrit:
Ils ressemblent à ceux de la 147, mais ceux de la 147 sont encore les plus réussis, comme tu l'as dit... donc, je ne vois pas où est le problème.


il ne ressemble pas a ceux de la 147, ce sont ceux de la 147 c'est différent
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fred34



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MessagePosté le: 28 Sep 2006 10:41    Sujet du message: Répondre en citant

pinochio a écrit:
Q.Lo a écrit:
Ils ressemblent à ceux de la 147, mais ceux de la 147 sont encore les plus réussis, comme tu l'as dit... donc, je ne vois pas où est le problème.


il ne ressemble pas a ceux de la 147, ce sont ceux de la 147 c'est différent


certes mais si cela a decidé la direction d'Alfa à la sortir grace à ces petites economies .... je n'y voit aucun inconvenient.
Developper un nouveau rétroviseur ou autre coute de l'argent et c'est peut etre grace à de tels astuces que la direction d'alfa à donné son aval à la commercialisation en petite série clin_oeil cool
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cyrille



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MessagePosté le: 28 Sep 2006 10:47    Sujet du message: Répondre en citant

fred34 a écrit:
certes mais si cela a decidé la direction d'Alfa à la sortir grace à ces petites economies .... je n'y voit aucun inconvenient.
Developper un nouveau rétroviseur ou autre coute de l'argent et c'est peut etre grace à de tels astuces que la direction d'alfa à donné son aval à la commercialisation en petite série clin_oeil cool
C'est comme la planche de bord : si ce n'est pas celle de la 159 berline/coupé, elle y ressemble beaucoup, et on risque d'y retrouver les mêmes compteurs, les mêmes comodos, etc..
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fred34



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MessagePosté le: 28 Sep 2006 10:51    Sujet du message: Répondre en citant

le moule doit être le même mais l'habillage sera plus haut de gamme. Le design d'un compteur peut etre changé à moindre cout du moins les caractères employés !!!
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