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yonel
Inscrit le: 04 Aoû 2005
Messages: 1903
Localisation: Europe
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 Posté le: 16 Sep 2006 01:28 Sujet du message: |
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je sais que dès la conception du moteur, le bruit moteur est "reflechi" mais ensuite...
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destination 2009:
http://www.youtube.com/watch?v=bMgFUyP7Ymc
roule désormais en zastava romeo 159 :)
Dernière édition par yonel le 17 Sep 2006 12:19; édité 1 fois |
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ko04
Inscrit le: 25 Juin 2006
Messages: 277
Localisation: alpes haute provence
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| Posté le: 16 Sep 2006 18:25 Sujet du message: |
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| moi je trouve que mon 1600:105cv,est plutot agreable a la fois souple et performant quand je le souhaite;mais un petit peu gourmand meme en conduite relax enfin je le lui pardonne,car ma 147 est tres agreable a conduire . |
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I love 147
Inscrit le: 14 Aoû 2006
Messages: 95
Localisation: le revest les eaux-var
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| Posté le: 18 Sep 2006 19:17 Sujet du message: |
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J'ai une jtd 126 et c'est un plaisir de la conduire. 
La première sert effectivement juste au démarrage...et la seconde un peu courte(difficile au début quand on a l'habitude de pousser un peu...mais je m'y suis faite très vite)
Et à partir de la troisième...c'est le top du top pour moi..je m'éclate. 
Une bonne marge d'accélération même en sixième quand on roule tranquille(140) sans besoin aucun de rétrograder ni pour doubler ni dans les montées.(Ce qui constitue pour moi une sécurité quelque part)
Tout ça pour dire que je n'étais pas chaude pour un diesel mais depuis que je l'ai j'ai carément changé d'avis!Elle a un comportement très intéressant et adapté aux deux styles de conduite tranquille et sportif. |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 18 Sep 2006 22:10 Sujet du message: |
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Tu veux dire que maintenant tu es + chaude 
OK je sors 
_________________
Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
Ex 147 1.9 JTDm 16V 150 CH pack TI blu chiaia di luna
Ex SEAT LEON II 2.0 TDI 170 FR FAP noir magique
Ex GIULIETTA 2.0 JTDm² 170 distinctive bianco ghiaccio
Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 18 Sep 2006 22:54 Sujet du message: |
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| Kessie a écrit: | | et si on essaye de moteur dans les tours le moteur fait un espece de rale désagréable à l'oreille donc l'agréemment en ville n'est pas terrible... |
Fallait pas acheter de mazout .......... 
| Tom683 a écrit: | | haucholi a écrit: | Moi j'ai un TS120 :
- la 1ère, je m'en sert presque jamais, trop courte
- la 2ème, ça pousse, par contre, la conso monte en flèche
- la 3ème, TERRIBLE, de 30 à 120 km/h. Un peu mou jusqu'à 3000tr, puis bien jusqu'à 4000tr, et après
- la 4ème, pareil
- la 5ème, un peu longue, donc si on est sous les 4000tr, ça reprend doucement (à 130, c'est à 4000tr)
- la 6ème, aussi appelée 'R' sur ce modèle sert uniquement pour avancer à l'envers (dans mon cas)  |
La 3è monte seulement jusque 120 sur la TS120??!! |
La 3e monte a un peu plus de 140, la 4e a 180 si j'me souviens bien
Sinon entièrement d'accord avec toi haucholi, 2de et 3e c'est les meilleurs rapports  (mais bonjours la conso aussi  )
_________________
147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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I love 147
Inscrit le: 14 Aoû 2006
Messages: 95
Localisation: le revest les eaux-var
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| Posté le: 19 Sep 2006 07:23 Sujet du message: |
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| MIKE a écrit: | Tu veux dire que maintenant tu es + chaude
OK je sors |
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MIKE
Inscrit le: 24 Mar 2006
Messages: 23159
Localisation: près de NANCY(54)
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| Posté le: 19 Sep 2006 22:14 Sujet du message: |
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| I love 147 a écrit: | | MIKE a écrit: | Tu veux dire que maintenant tu es + chaude
OK je sors |
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Merci d'avoir suivi !!
Jolie 147 ma fois que tu as la, bon OK j'arrete de faire mon DADB....
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Ex 147 1.9 JTDm 16V 140 CH distinctive nero metallico
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Maintenant GT 1.9 Jtdm 150 ch veloce Nero jarama |
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DIABLS
Inscrit le: 19 Sep 2006
Messages: 129
Localisation: Yvelines
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| Posté le: 16 Oct 2006 15:08 Sujet du message: |
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Moi je suis hélas pour mon porte monnaie, 100% essence...
Et vi!!!! j'aime pas les diesel meme sije pense que sur la 147 ça na rien à voir !!!
(l'amour rend aveugle??)
_________________
Alfa 147 - bleu - distinctive- 1.6 ts 120ch- année 2003 |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 16 Oct 2006 15:14 Sujet du message: |
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| Citation: | Moi je suis hélas pour mon porte monnaie, 100% essence...
Et vi!!!! j'aime pas les diesel meme sije pense que sur la 147 ça na rien à voir !!!
(l'amour rend aveugle??) |
Diesel ou essence c'est une philosophie ont peut pas discuter ces comme les gouts et les couleurs. Y a des personnes qui préfert la conduite "au couple" et d'autres qui préfert tirer dans les tours. Pour ma part j'appartien à la première catégorie et j'en suis très heureux.
_________________
- Dans des temps anciens une magnifique peugeot 205 GLD !
- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155
Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
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DIABLS
Inscrit le: 19 Sep 2006
Messages: 129
Localisation: Yvelines
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| Posté le: 16 Oct 2006 15:46 Sujet du message: |
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| meniac147 a écrit: | | Citation: | Moi je suis hélas pour mon porte monnaie, 100% essence...
Et vi!!!! j'aime pas les diesel meme sije pense que sur la 147 ça na rien à voir !!!
(l'amour rend aveugle??) |
Diesel ou essence c'est une philosophie ont peut pas discuter ces comme les gouts et les couleurs. Y a des personnes qui préfert la conduite "au couple" et d'autres qui préfert tirer dans les tours. Pour ma part j'appartien à la première catégorie et j'en suis très heureux. |
C vrais chaqu'un ces gouts...j'ai jamais dis le contraire merci, tu prefere le diesel ?
Moi l'essence, conduite sportive oblige, c'est comme ca...
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Alfa 147 - bleu - distinctive- 1.6 ts 120ch- année 2003 |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 16 Oct 2006 16:05 Sujet du message: |
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Oui je suis un fan de diesel pour la poussé qu'il procure dans les 1er tours. Je pense que tu peux également avoir une conduite sportive avec un diesel c'est simplement un peu plus difficile à gérer car il faut savoir passer les rapports au bon moment et bien gérer les rétrogradage pour rester dans les tours du turbo. En bref c'est tout un art qui n'est à la porté qu'à une poigné d'élus
Non je rigole, mais c'est vrai qu'une essence se prend beaucoup plus facilement en mains. En tout cas c'est mon avis. Mais je dois tout de même avouer que le ronronnement des essences dans les tours est une des chose qui me manque profondément dans mon alfa 
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DIABLS
Inscrit le: 19 Sep 2006
Messages: 129
Localisation: Yvelines
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| Posté le: 16 Oct 2006 17:33 Sujet du message: |
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| meniac147 a écrit: | Oui je suis un fan de diesel pour la poussé qu'il procure dans les 1er tours. Je pense que tu peux également avoir une conduite sportive avec un diesel c'est simplement un peu plus difficile à gérer car il faut savoir passer les rapports au bon moment et bien gérer les rétrogradage pour rester dans les tours du turbo. En bref c'est tout un art qui n'est à la porté qu'à une poigné d'élus
Non je rigole, mais c'est vrai qu'une essence se prend beaucoup plus facilement en mains. En tout cas c'est mon avis. Mais je dois tout de même avouer que le ronronnement des essences dans les tours est une des chose qui me manque profondément dans mon alfa |
:clin_oeil:du moment que tu l'aimes ta ptite alfa c'est tout ce qui compte...
bonne route à toi l'ami
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Alfa 147 - bleu - distinctive- 1.6 ts 120ch- année 2003 |
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 16 Oct 2006 17:37 Sujet du message: |
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Bonne route à toi aussi et prend soin de ta belle pour moi
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Cuore Sportivo 67
Inscrit le: 14 Aoû 2005
Messages: 1459
Localisation: Alsace du Nord (67)
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| Posté le: 16 Oct 2006 17:44 Sujet du message: |
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Pour ma part je roule en JTD 115 et j'en suis satisfait . Performances, couple, consomation correct. Seul petit bemol c'est le claquement à froid mais quand c'est chaud ça va  . Bref que du bonheur y'en a qui auront du mal à croire qu'on puisse prendre du plaisir avec un JTD, personnellement
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DIABLS
Inscrit le: 19 Sep 2006
Messages: 129
Localisation: Yvelines
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| Posté le: 16 Oct 2006 17:53 Sujet du message: |
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| meniac147 a écrit: | | Bonne route à toi aussi et prend soin de ta belle pour moi |
Tout pareille , peut etre qu'un jour tu m'apprendra à conduire un diesel
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Alfa 147 - bleu - distinctive- 1.6 ts 120ch- année 2003 |
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Cuore Sportivo 67
Inscrit le: 14 Aoû 2005
Messages: 1459
Localisation: Alsace du Nord (67)
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| Posté le: 16 Oct 2006 18:01 Sujet du message: |
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| DIABLS a écrit: | | meniac147 a écrit: | | Bonne route à toi aussi et prend soin de ta belle pour moi |
Tout pareille , peut etre qu'un jour tu m'apprendra à conduire un diesel |
C'est pas fondamentalement différent, faut moins tiré sur le moulin c'est tout
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meniac147
Inscrit le: 17 Aoû 2006
Messages: 7625
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| Posté le: 16 Oct 2006 18:44 Sujet du message: |
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| Citation: | | Tout pareille , peut etre qu'un jour tu m'apprendra à conduire un diesel |
Ca serait avec grand plaisir
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- EX Alfa 147 JTD 115
- Ex Alfa GT JTD 150
- Ex Alfa MiTo 1.4 Tjet 155
Alfa GTV 3.2 V6 240cv, que du bonheur !
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nasme
Invité
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| Posté le: 16 Oct 2006 22:06 Sujet du message: |
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Moi j'ai une tdi 140 DSg et ca marche du tonnere 
Je sort[...] |
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Rossonero 67
Inscrit le: 27 Juil 2005
Messages: 475
Localisation: Molsehim (Bas-Rhin)
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| Posté le: 31 Oct 2006 12:49 Sujet du message: |
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Pour ma part et ma JTD115, je trouve que les accelérations ne sont pas vraiment franches, j'aimerais passer à 150CV via une reprog.
Si je compare avec ma Mondeo DI115, au niveau reprise, ya pas photo, la ford avance plus vite, le turbo se déclenche peut être plus vite ? Et pourtant elle est plus lourde que la 147.
_________________
147 JTD 115 -> 150 - rosso - Nav+ , JA 16' selespeed
embout OBA - répétiteurs blancs - étriers rosso - stickers bianco |
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Cuore Sportivo 67
Inscrit le: 14 Aoû 2005
Messages: 1459
Localisation: Alsace du Nord (67)
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| Posté le: 31 Oct 2006 14:03 Sujet du message: |
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| Rossonero 67 a écrit: | Pour ma part et ma JTD115, je trouve que les accelérations ne sont pas vraiment franches, j'aimerais passer à 150CV via une reprog.
Si je compare avec ma Mondeo DI115, au niveau reprise, ya pas photo, la ford avance plus vite, le turbo se déclenche peut être plus vite ? Et pourtant elle est plus lourde que la 147. |
Moi je trouve qui marche bien le 115 ch. Pas plus tard que hier j'ai taquiné une A3 TDi 130 je peux t'assuré qui me m'était pas un trou énorme. Elle partait un peu mieux certes, c'est quand même le 130 ch mais je l'ai bien suivi. Perso j'ai rien à lui reproché à ce moteur sur le point de vue performance
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