Bruit inquiétant en passant la marche arrière…

[Rhodi]

Bonsoir à tous,

je suis l'heureux propriétaire d'une 147 TS 1.6 105 ch et je m'amuse bcp avec et ai énormément de plaisir à conduire, passant d'un 1.5TD 67 ch à mon nouveau bébé je suis aux anges!!

Et petite parenthèse : des vandales, ou petits cons en bon français, ont marché sur ma voiture!! je vous jure il était marqué « adidas » en poussière sur mon toit du coup toit défoncé, capot abimé, bref SU-PER.

…soit


Pour ne revenir à mon soucis, j'ai remarqué que depuis quelques jours quand je passe la marche arrière j'ai droit à un superbre « CRRRKKK » comme quand on passe cette vitesse alors qu'on est pas totalement arrêté et la voiture bouge pas mal (même le matin en partant de mon emplacement, à froid ).

Ce qui a changé depuis que j'ai ce bruit c'est que j'ai remis de l'huile dans le moteur… un peu trop ^^ j'ai eu la main lourde et je suis un centimètre au dessus de la marque maximum (je pensais faire une petite aspiration mais vu ce qu'elle boit en huile je me demande si ça en vaut la peine), mais je ne vois pas le rapport entre le moteur et la boite de vitesse. À savoir aussi que mon protège carter n'est plus là, disparu ^^ J'ai aussi ce soucis, récurent apparement sur ce forum, de boite de vitesse accrocheuse mais ce n'est que très très ponctuel.

Donc à votre avis de quoi s'agit-il?


Un grand merci.
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PowerBook @ Mac Os X powered
Cambridge + Infinity / sound lover
IKEA ~ fan
Alfa Romeo 147 1.6 TS 105

[xplosiv]

Rien de grave tkt pas avant de passer la marche arriere remet les pignon droit c'est a dire passe la premiere et la deuxième pour bien les remètre et ensuite passe la marche arrière

[Rhodi]

SUPER!!

Un grand merci ça marche, je suis soulagé.



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Alfa Romeo 147 1.6 TS 105

[jul147]

Faut pas forcer, faut y aller en douceur avec les italiennes
Comme dit plus haut, un petit coup de première avant de passer la marche arrière et plus de CRACCCC
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147 TS 120 Distinctive Rosso alfa, 11/2003, jantes 17" supersport, 60000km.
Alfetta GTV6 2.5 Grigio Nube 85000km, 1982.
Ex : 147 TS 120 Progression azzuro gabbiano 10/2001 de 56000 à 70000km.

[cavaliere]

Je ne sais pas si je dois etre rassuré aussi.
je me suis rendu acquéreur d'une 147 1.6TS 120 il y a peu de temps et je rencontre le même problème...
CCCRRRRKKKKK
quand je opasse la marche arrière.
en effet en passant la 1 voir meme la 3, tout se remets en place....
mais comme je suis encore sous garantie, j'hésite à les faire intervenir..

quelqu'un peut il m'écairer ????

merci


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147 1.6 120 cv Distinctive....... Enfin.... et en plus elle est rouge !!!!!!

[dbonin]

Ce n'est pas un probleme, c'est normal : la marche arrière n'est pas synchro

La seule chose à faire c'est le bien stopper la voiture avant de tenter le passage du rapport.


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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

[haucholi]

Moi je débraye 2 fois avant de mettre la marche arrière, et plus de soucis de synchro
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Skoda Octavia RS220
Ex :
Citroën C4 II Exclusive HDI 150ch - Kia Sportage crdi 115 - Opel Astra J cdti 125 - Alfa 147 Distinctive TS120 - Renault Twingo Easy

[cavaliere]

[doudoudu25]

Pour ce qui est de l'huile....

si elle remonte dans la chambre de combustion, tu en est pour un moteur....

Elle risque aussi de s'emballer.

Le plus sage serait de dévisser gentiment le bouchon de vidange pour laisser couler en petit filet l'huile en surplus...

ou carrément de faire une vidange...

Si tu pars du principe que tu peux en mettre plus parce qu'elle en bouffe, remplis jusqu'au raz du bouchon de remplissage ....


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156 SW 2,5 V6 Grise cuir rouge +
GTV V6 3L 24V noir, cuir rouge et noir
EX :156 SW 2.4 JTD 175. Noire, cuir gris, jantes GTA.
EX : GT JTD 150 noir cuir rouge JA 18" + Pioneer AVIC HD3 BT
EX : 147 TS 120 "quasi Ti"