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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 4393
Localisation: Marseille
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 Posté le: 17 Juil 2006 22:01 Sujet du message: Rumeur ? |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578
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| Posté le: 17 Juil 2006 22:13 Sujet du message: |
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je le crois pas et je veux pas le croire !!!
Que des conneries ! Aujourd'hui FIAT amorti la conception de ses moteurs, de ses chassis, la distribution de la gamme en concession sur 3 marques : économie d'échelle !
quel serait l'intêret. De plus FIAT est en super forme avec la Grande Punto.... |
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PK
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 4393
Localisation: Marseille
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| Posté le: 17 Juil 2006 22:35 Sujet du message: |
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Je ne comprends pas non plus mais en Italie, le sujet est sur toutes les lèvres...
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En Smart |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578
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| Posté le: 17 Juil 2006 22:39 Sujet du message: |
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| je sens que je vais passer chez les japonais ! |
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douds
Inscrit le: 09 Juin 2006
Messages: 1201
Localisation: Marne la vallée
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| Posté le: 17 Juil 2006 23:08 Sujet du message: |
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Ce qui est sur c'est que FIAT doit se restructurer et cherche un allié
( Voir projet de fusion Renault /Gm).
le 12/07/06:
Fiat a annoncé mardi l'arrêt quasi total de la production dans son usine de Mirafiori, près de Turin, et la fermeture de deux autres sites en réaction à une grève chez un fournisseur.
Fiat a suspendu la majeure partie de sa production à Mirafiori, sa principale usine d'où sortent des Punto, Idea, Musa et Grande Punto. L'usine de Sevel Val di Sangro, où sont assemblés les camions Ducato, et l'usine de Pomigliano, qui fabrique les Alfa Romeo 159 et 147, ont été fermées
Le 04/07/06:
S'exprimant devant des journalistes en marge d'une rencontre organisée par la Consob, l'autorité des marchés financiers italiens, Sergio Marchionne a ajouté espérer conclure également un accord sur Fidis Retail, la filiale de crédit à la consommation du groupe, d'ici juillet ou au plus tard avant la fin du troisième trimestre. "L'heure est venue, nous tenterons d'annoncer (l'alliance industrielle) avec les résultats du deuxième trimestre", a-t-il déclaré.
Ce projet est le dernier en date d'une série de nouvelles alliances envisagées par les contructeurs automobiles mondiaux pour réduire leurs coûts de production et de distribution dans un secteur de plus en plus concurrentiel.
Sergio Marchionne a ajouté avoir reçu beaucoup d'offres pour Fidis Retail. Si le groupe a refusé de décliner l'idendité des candidats pré-sélectionnés, BNP Paribas et Deutsche Bank ont tous deux exprimé un intérêt pour l'activité.
le 15/06/06:
Le groupe italien Fiat a vendu sa filiale bancaire Banca Unione di Credito di Lugano en Suisse à BSI, une société contrôlée par l'assureur Generali pour 260 millions d'euros, indiquent les deux parties dans un communiqué commun publié mercredi
A suivre...  |
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Tabasco_147
Inscrit le: 15 Déc 2005
Messages: 504
Localisation: 92
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| Posté le: 17 Juil 2006 23:41 Sujet du message: |
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Moustique
Inscrit le: 21 Juin 2006
Messages: 58
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| Posté le: 18 Juil 2006 00:13 Sujet du message: |
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Toyota ca serait pas mal. Un look d'italienne et une fiabilité japonaise, c'est ce qu'il faut  |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578
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| Posté le: 18 Juil 2006 09:33 Sujet du message: |
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| et si ce genre de rumeur n'était faite que pour alimenter des réflexions de forumeur ? |
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gmime
Inscrit le: 29 Avr 2005
Messages: 1853
Localisation: Rennes
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| Posté le: 18 Juil 2006 09:41 Sujet du message: |
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Appart14
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 628
Localisation: Angers
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| Posté le: 18 Juil 2006 09:56 Sujet du message: |
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L'intérêt de vendre une marque, ce sont les économies d'échelle (un maximum de composants en commun, les mêmes plates formes de développement, les mêmes moteurs, les mêmes sites de production). Alfa en est déjà là puisque tous les éléments qui les composent aujourd'hui sont Fiat (sauf la 159 avec sa plateforme premium et son moteur V6 GM). D'ailleurs le rapprochement avec GM a fait long feu.
Alfa est une business Unit du groupe Fiat, au même titre que Lancia et Ferrari. Le groupe se porte bien maintenant. Aucun intérêt à vendre. En revanche, un rapprochement avec d'autres constructeurs pour leur acheter des moteurs par exemple (les TS essence sont vieux maintenant), ou des plates formes (pour le Kamal...), ça c'est possible. Il faudrait des 4 cylindres essence fiables et nerveux genre Honda et au moins un 6 cylindres diesel de plus de 200 ch pour la future 169 et le Kamal (et là le roi s'appelle BMW...). Enfin, on peut toujours rêver à un vrai moteur alfa, on peut toujours rêver...
_________________
ex-TS 120,
GTV V6 TB |
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iamthemitch
Inscrit le: 20 Sep 2005
Messages: 966
Localisation: PARIS
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| Posté le: 18 Juil 2006 10:06 Sujet du message: |
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Par pitié, pas Ford...
VAG, ca pourrait être sympa...
Une 149 GT, avec un petit 1.4L de 170ch ... 
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Alfa 147 1.6TS 120 Progression Gris Sterling
16" Selespeed
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pepe_76
Inscrit le: 08 Juin 2005
Messages: 539
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| Posté le: 18 Juil 2006 11:09 Sujet du message: |
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j'éspère que non, car quelque part ce sera une marque qui perdra son identité, si ce n'est déjà fait, c'est triste
encore une victime de la mondialisation...
alfa est une marque à forte identité latine, si elle rentre dans le giron d'une marque étrangère, j'ai peur que tout ce qui faisait son charme disparaisse
_________________
159 1l9 jts benzina |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578
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| Posté le: 18 Juil 2006 11:14 Sujet du message: |
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| globules a écrit: | | Enfin, on peut toujours rêver à un vrai moteur alfa, on peut toujours rêver... |
l'image de marque d'alfa c'est tout de même de belles carrosseries ... et de bons moteurs sulfureux ! si on ne garde que l'esthétique, je ne vois plus l'intêret, autant acheter une japonaise moins chère (mazda, toyo ...) |
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pepe_76
Inscrit le: 08 Juin 2005
Messages: 539
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| Posté le: 18 Juil 2006 11:15 Sujet du message: |
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| ItaliaMotors a écrit: | | globules a écrit: | | Enfin, on peut toujours rêver à un vrai moteur alfa, on peut toujours rêver... |
l'image de marque d'alfa c'est tout de même de belles carrosseries ... et de bons moteurs sulfureux ! si on ne garde que l'esthétique, je ne vois plus l'intêret, autant acheter une japonaise moins chère (mazda, toyo ...) |
oui tout à fait
s'ils font ça je me japonise
_________________
159 1l9 jts benzina |
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pimp my 147
Inscrit le: 14 Mai 2006
Messages: 228
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| Posté le: 18 Juil 2006 11:16 Sujet du message: |
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| iamthemitch a écrit: |
Une 149 GT, avec un petit 1.4L de 170ch ... |
alors la, je vous comprends pas!!!
alfa romeo, est une marque il me semble qui a su garder jusqu'aujourd'hui une certaines etiquette et une certaines classe il me semble?!
ses moteurs sont peut etre vieux mais tres performant!
moi je suis toujours sur le cu quand je vois le ts105 de Matt 147!!!!!
et aujourd'hui, il me semblerait que ce soit GM qui serai le mieux placer pour faire une reprise dans les regles de l'art.
le HEMI a quel age svp?fiabilité?
regarder le restylage de la mustang?magnigifique non?
je preferrais franchement que gm mettent des moulins dans nos 149 et brera (c'esten projet) fiable, endurant, tres puissant 
que vag....qui va detourner la marque en TDI! ou en essence trop travailler et pas fiable!
serieux ca me ferais chier de rouler en gt avec un 1.4T...
tu te rends compte, il y'a 20 ans on mettais des 1.3T sur des Super 5 GT-Turbo!!!!
nan, il ne faux pas qu'alfa perde son image de marque, son temperament, sa sportivité....
ciao les amis!!!
_________________
147 ph 2, jtd 150 séléctive, rouge , cuir sahara, bose, poste JVC KD-AVX2, jantes GT en 17", et bientôt??! caisson amplifié INFINITY et reprog O²...
Dernière édition par pimp my 147 le 18 Juil 2006 23:47; édité 1 fois |
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Cuore Sportivo 67
Inscrit le: 14 Aoû 2005
Messages: 1459
Localisation: Alsace du Nord (67)
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| Posté le: 18 Juil 2006 11:24 Sujet du message: |
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Non pas ça  encore une marque qui va se faire mal traiter. En tout cas si ça se fait je vais faire tour chez Volvo pour la prochaine. Je suis sur que c'est des bobard 
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 18 Juil 2006 11:27 Sujet du message: |
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| pepe_76 a écrit: | | ItaliaMotors a écrit: | | globules a écrit: | | Enfin, on peut toujours rêver à un vrai moteur alfa, on peut toujours rêver... |
l'image de marque d'alfa c'est tout de même de belles carrosseries ... et de bons moteurs sulfureux ! si on ne garde que l'esthétique, je ne vois plus l'intêret, autant acheter une japonaise moins chère (mazda, toyo ...) |
oui tout à fait
s'ils font ça je me japonise |
Ben c'est pas déjà le cas avec la 159 et la 159 coupé ?
4 cylindes JTS qui semble quelconque (d'après les essais lus dans la presse), et le V6 n'a plus le charme du précédent.
Reste la ligne.
_________________
Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003)  - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004
Messages: 9578
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| Posté le: 18 Juil 2006 11:29 Sujet du message: |
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| cyrille a écrit: | | pepe_76 a écrit: | | ItaliaMotors a écrit: | | globules a écrit: | | Enfin, on peut toujours rêver à un vrai moteur alfa, on peut toujours rêver... |
l'image de marque d'alfa c'est tout de même de belles carrosseries ... et de bons moteurs sulfureux ! si on ne garde que l'esthétique, je ne vois plus l'intêret, autant acheter une japonaise moins chère (mazda, toyo ...) |
oui tout à fait
s'ils font ça je me japonise |
Ben c'est pas déjà le cas avec la 159 et la 159 coupé ?
4 cylindes JTS qui semble quelconque (d'après les essais lus dans la presse), et le V6 n'a plus le charme du précédent.
Reste la ligne. |
Si c'est ça sur toute la gamme, moi je m'en vais .... |
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pepe_76
Inscrit le: 08 Juin 2005
Messages: 539
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| Posté le: 18 Juil 2006 11:29 Sujet du message: |
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| cyrille a écrit: | | pepe_76 a écrit: | | ItaliaMotors a écrit: | | globules a écrit: | | Enfin, on peut toujours rêver à un vrai moteur alfa, on peut toujours rêver... |
l'image de marque d'alfa c'est tout de même de belles carrosseries ... et de bons moteurs sulfureux ! si on ne garde que l'esthétique, je ne vois plus l'intêret, autant acheter une japonaise moins chère (mazda, toyo ...) |
oui tout à fait
s'ils font ça je me japonise |
Ben c'est pas déjà le cas avec la 159 et la 159 coupé ?
4 cylindes JTS qui semble quelconque (d'après les essais lus dans la presse), et le V6 n'a plus le charme du précédent.
Reste la ligne. |
c vrai, j'en suis déjà a manger du riz tt les jours, si ça continu je m'achètes un kimono...
enfin l'alliance avec gm a pris fin alors ça peu encore changer.
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159 1l9 jts benzina |
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cyrille
Inscrit le: 18 Juil 2003
Messages: 5102
Localisation: Ici ou ailleurs
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| Posté le: 18 Juil 2006 11:31 Sujet du message: |
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| Cuore Sportivo 67 a écrit: | | Non pas ça encore une marque qui va se faire mal traiter. En tout cas si ça se fait je vais faire tour chez Volvo pour la prochaine. Je suis sur que c'est des bobard |
Le problème est plus ou moins le même partout :
Volvo ? des Ford (moteurs diesel Ford/Psa, chassis Ford sur les S40/V50 par exemple)
Saab ? base GM/Opel, ....
Seat ? une robe latine pour cacher des desous VAG.
Nissan europe ? moteur et chassis de Clio pour les Note et Micra. Quid de la fiabilité légendaire des Nissan ? A voir sur le moyen terme.
Etc..
Reste BMW, marque tres rentable, et qui a tiré les leçons de son échec Rover. Semble garder son âme, et ses convictions (propulsion, moteur et comportement sportif)
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Alfa 147 TS120 Rosso Alfa Répétiteurs Oranges (04/2003) - Renault Alliance 1.7DL Convertible boitoto Red Micatallic (1985) |
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