Bon vieux 115 ou le nouveau 140?

[Schrödinger]

Je dois changer ma 147 essence pour une version diesel mais laquelle? Si vous pouviez m'aider à répondre à ces 2-3 questions :

- La différence de couple est-elle vraiment sensible (275 vs 305)?
- La 140 ch est-elle moins bruyante?
- Intéret du 6ème rapport de vitesse pour la 140? (gain de conso)

Merci pour vos réponses...
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147 TS 105ch, Gris sterling, 01/2001

[Zouzouille]

J'ai une 115 mais j'ai déjà essayé plusieurs 140.

1. Difficile pour moi de te répondre car toutes celles que j'ai essayé n'avaient pas beaucoup de Km, et comme le rodage joue sur les performances...

2. La 140 cv fait moins de bruit et vibre moins, ça c'est sûr (c'est flagrant à mon goût).

3. C'est une véritable 6e vitesse car les autres ont été racourcies, donc c'est vraiment interressant pour le bruit et la consommation (qui est à peine plus élevée, voire même identique).

En conclusion, si tu peux, n'hésite pas, prends la 140.
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L'amour est aveugle. La preuve, en le faisant il y a des gens qui braillent.
Jean Yanne.

[Clotilde]

salut Schrödinger,
j'ai une 140cv et mon ami a utilisé une 115cv à son boulot...

- pour la difference de couple, je ne peux pas encore te dire puisque la mienne n'a que 580km et que je la pousse pas encore au dessus de 2500, c'est à dire que je sent la puissance arriver et hop je dois changer car j'arrive À env. 2500 tr/mn, mais apprement la 115cv pousse déjà pas mal.

- question bruit : quand t'es en 6eme, elle fait en effet moins de bruit puisque le moteur tourne moins vite. Pour ma part (encore en rodage) je passe la 6eme en roulant à 90 - 100 km/h sans pour autant etre en sous régime.

- l'interet du 6eme rapport est comme tu le dis : la conso et le bruit (sur le point comme cité précdement).

En espérant t'avoir aidé et non influencésur ton choix
Clotilde
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JTD 16V, dist., Azur Mouette, 07/2003
Ratisbonne

[gigli]

[rafalfa]

J'ai essayé une 140 cette semaine et elle m'a fait changer d'avis sur les jtd, c'est une veritable bete avec des reprises d'enfer et une super souplesse.
Coté bruit c'est du velour, j'ai craqué

Alfistement

Raph
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Raph

ALFA 147 1.6 TS 120 Rouge Alfa Jantes 17" supersport, connect nav+,

[ben92]

J'ai une selespeed et j'avais essayé une JTD140. Effectivement au niveau peche, c'éest équivalent avec un effet turbo qui donne vraiment une impression de puissance. Par contre le bruit m'a encore rebuté donc si tu viens d'une essence et compte tenu du fait que le 115 est encore plus bruyant, tu as tout intéret à prendre le 140 sinon tes oreilles vont souffrir.

[Steff]

J'ai une 115, et je trouve qu'en "conditions normales" il n'est pas trop bruyant, pas plus que mon ancienne Tigra 1.4i.
Evidemment ca claque pas mal a froid, mais le boucan est surtout pour les autres à l'extérieur. Sur certains revètements, tu entends de toute façons plus le bruit de roulement que le moteur (en tout cas avec les ContiSport 16").
Ceci-dit, si je devais acheter aujourd'hui, je prendrais le 140 sans hésiter pour le couple et la boite 6.
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"La beauté ne suffit pas" ...
mais elle y contribue

[Schrödinger]

Merci beaucoup pour votre feedback.

J'avais comme même une certaine préférence pour la 140, il ne me reste plus qu'à convaincre ma femme et lui expliquer que c'est un choix rationnel et non pas émotionnel

Perso, c'est pas forcément le cout d'achat qui me refroidit mais le surcout assurance peut-être!!

Merci encore... un plaisir ce forum
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147 TS 105ch, Gris sterling, 01/2001

[Misti]

Lol c'est sûr, le 140 fait 8CV fiscaux... alors l'assurance est forcément un peu plus chère... Mais franchement y'a pas photo... J'ai longuement essayé les deux avant de choisir la 140, et on voit TRES nettement la différence... Je termine tout juste mon rodage, avec une moyenne de 6,7 litres en conso: c'est aussi un des avantages de la sixième vitesse... Je viens d'une 16 V essence, et je ne regrette pas du tout d'etre passé du côté "mazout"... C'est bien simple j'en oublie à quoi ressemble une station service, et j'ai des reprises du feu de dieu !

[Damien]

HS : pour le fun, je fais du 10,3L avec ma 120cv essence