147, A3, BMW, Civic, ... ?

dbonin

HEP HEP HEP ! blabla

Vous vous égarez les gars content

Il ne sert à rien de parler design car c'est CASA qui fera son choix ; il ne demande que des avis sur la fiabilité et les coùts d'entretien/fonctionement blabla

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147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale

Dedou

oui oui j'ai vu ce petit égarement de ma part, j'ai essayé de revenir dessus... clin_oeil

ben je pense qu'on lui a tout dit, que l'alfa ça a certains problemes récurents,pas tres tres graves... pour la civic et la serie1 j'ai eu aucun retour négatif...
c'est a voir avec son budget, la civic lui coutera surement le moins des 4! (par sa fiabilité, et non pour le prix des pieces)
au_revoir

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c'etait bien l'alfa... mais je vais encore rester un moment chez VW group!

MiKL

Sachant que la 147 est en fin de vie, il est difficile de la conseiller a moins d'une ristourne en conséquence... et en cherchant un peu on trouve ;-)
Car, déjà dépassée... dans 6 ou 7 ans...
Je te conseillerais quand même de regarder du coté du GT a moins que ton budget ne te l'empèche... car il est plus récent et surtout, vieilliras moins vite je pense...
La civic est un choix a risque car nouvelle voiture... mais honda à une belle réputation de ce coté là... Et du coté de Mazda, tu n'as pas regardé ???
Les allemandes, à équipement équivalent sont bcp trop chère... 5000 euros et encore sans tous les équipements de l'Alfa et même si plus fiables que la 147, celà s'explique aussi par leur conception plus récente, elles recontrent quand même des problèmes... et si l'on comparais une A3 de 2000 a une 147 de 2000 la balance ne pencherait pas autant vers Audi...
Bref difficile... je pense aussi que la C4 n'est pas à négliger...
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Golf GTE + 147 selespeed Ti et 156 GTA de Deydey ;-)
EX : Giulietta 1.4 MultiAir TCT Executive Rouge Alfa TOE Panoramique Duplex O--O Ragazzon H2 Vrooom
Ex : 159 SW 2.4 JTD Selective (Dist. Corporate) reprog/Défap/EGR out
EX : 147 T.S. 150 Selespeed Select. Noire Cuir rouge 17' Supersport Nav+ TOE CSC Radar Recul 6000°K et 4 Koni FSD ;-)
EX : 147 T.S. 120 Dist. Bleu Inca Int. cuir gris CSC

Dedou

ma a3 de 2000 c'est l'ancienne conception: moins fiable, le tdi 130 avait les injecteur pompe qui cassaient, et la tenue de route affreuse pas_cool

la C4 tres bon choix! plastik pourri, une masse, moteur lineaire, mais un bon produit quand meme, assez fiable. c mou pour 138cv...
au_revoir

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c'etait bien l'alfa... mais je vais encore rester un moment chez VW group!

bilooky · Inscrit le: 12 Oct 2005 Messages: 325 Localisation: Plan de Cuques (Marseille!)

Je voudrais mettre mon petit grain de sel...
Ma première voiture etait une honda civic CRX de 85.
Niveau finition c'etait nickel pour l'age qu'elle avait (16 ans à l'époque).
Mais là ou je la trouve irremplaçable c'est sur la mécanique. Autant la rapidité de la boite, la pèche

du moteur et la précision du chassis.
Bon, c'etait une voiture d'une autre époque (niveau confort). Il y a eu du progrès depuis!
C'est vrai que les civic se sont détériorées au niveau du design d'année en année.
Apparement, sur la nouvelle ils ont voulu rappeler le dessin de la MK2 -->
avec sa "double vitre" sur le haillon et avec les feux ne faisant qu'un à l'arrière.

Récement j'ai vu passer devant mon magasin la nouvelle version "hybrid" et elle est sympa, même plus jolie que l'autre vaisseau spacial (moi j'adore la sf!)
La version sport est tres belle, ça fait un peu Acura sur les bord...

A choisir, je prendrai une hon... une Alfa! mdr

Ou alors une type R ou une Integra...
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Mon hisoire de moteur:http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=17341&highlight=
Ma nouvelle voiture:http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=29204

CASA · Inscrit le: 07 Juin 2006 Messages: 7

Chose promise, chose due : hier soir, je suis passée essayer la Civic.
1er impression de conduite : le moteur pousse fort, très fort, peut-être même plus que celui de la JTD 150. Je n'ai pas roulé très longtemps mais niveau confort et habiltabilité, ça m'a semblé correct.
Le pb, c'est le look intérieur et extérieur : je ne l'avais jamais vue autrement qu'en photo et là, de visu, ça surprend un peu.
Plus que le devant, c'est l'arrière qui m'a semblé beaucoup trop new design.
A l'intérieur, le tableau de bord est à plusieurs niveaux et tout digital avec des couleurs de type bleu néon fluo.
Bref, j'ai été un peu refroidi par tous ces côtés futuristes... je me trompe peut-être mais ce style de voitures doit assez mal vieillir en terme de look.
Quant à moi, je crois de toute façon que je m'en lasserai assez vite.
Derniers détails non négligeables : le délai en concession annoncé à au moins 6 moins et l'absence de Civic chez les importateurs de mon Dpt (64) .
En conclusion, je raye donc l'option Civic crying

, dommage car l'impression au volant a été excellente.
Quant à la fiabilité, je crois qu'on peut signer un chèque en blanc à Honda mais bon...
Je reviens donc à l'option 147 et à la dernière invité du casting, la C4 HDI 138 ch en finition Exclusive.
C'est sûr, la Citroën a un look beaucoup moins djeuns mais elle est bien notée dans tous les comparatifs que j'ai lus et a le mérite d'être plus récente que l'Alfa.
Niveaux entretien et fiabilité, je crois également qu'elle doit plutôt bien se situer.
Enfin, il me reste à l'essayer, il va encore falloir que je joue le client séduit chez un concessionnaire... clin_oeil

Je vous tiens au courant! content

... et.... encore merci pour toutes vos remarques.

bilooky · Inscrit le: 12 Oct 2005 Messages: 325 Localisation: Plan de Cuques (Marseille!)

bidibule° · Inscrit le: 14 Oct 2004 Messages: 530 Localisation: 14

6 mois de délai pour la civic ???

Pour avoir passé une semaine en C4, je confirme, elle est pas mal.
J'aime pas trop le compteur central ( ben, la copine passe son temps à surveiller la vitesse ), mais l'intérieur est bien fini.
Par contre, côté charme, c'est en dessous de la 147 pour moi. C'est un peu la voiture de monsieur tout le monde.
Et niveau perf, elle doit être pas mal en dessous de la jtd150. J'avais une vraie sensation de lourdeur et de molesse.
Mais pour partir en vacances en famile, ça doit être plutôt confortable... C'est quand même la taille au dessus par rapport à l'alfa.
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Ex 147 bleue mouette distinctive mazoutée
Honda civic Cdti 2.2 140cv

fred34

Joseph

ItaliaMotors · Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578

je vois que ton choix laisse se défouler tous les alfistes que nous sommes ....

Piur te donner mon avis, effectivement je pense que d'un point de vue budget, il faut mettre de côté la série 1 et l'audi A3. Sauf que dans ton comparatif tu as retenu le modèle sportback qui n'est pas comparable a une compacte normale, étant donné que c'est un break.

Hormis le tarif, la série 1 est je pense a mettre de côté, tant son habitabilité est médiocre. J'ai eu l'occasion de la conduire, je me suis senti tres mal à l'aise dedans : http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=6747&postdays=0&postorder=asc&start=50

Donc si on met en priorité le budget, restent en lisse la 147 et la civic ... je pense que la plus aboutie reste la civic mais que le style est franchement différent d'une alfa donc impossible de comparer ces deux voitures, c'est une histroire de goût. Mais d'un point de vue habitabilité, ergonomie, mécanique ... la civic fait un sans faute, il faut le reconnaitre. Je suis monté dans une civic, on y est très bien. Par contre j'ai souvenir quand même de tarifs assez élevés chez HONDA. Par contre à ne pas négliger, Honda = garantie 3 ans.

PS : vous inquiètez pas les gars, l'amour rend aveugle, je reste alfiste clin_oeil

CASA · Inscrit le: 07 Juin 2006 Messages: 7

PK · Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille

Pour moi la Sportback n'est pas un break mais la version 5 portes de l'A3 avec des barres de toit.

Je reste sur la GT JTD en occas et sur la C4 VTS HDI 136
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En Smart

centquarantesept · Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 5205 Localisation: MARSEILLE

linkys125

Voila mon avis,
Mon meilleur ami a eu que des honda: civic GT 1.5I, civic Vti, CRX VT, civic VTI plus recente et enfin un prelude...et je dois dire que j'etait degouté de voir sa consomation meme qd il tapait dedans...il consommai toujours moins que ma 309!!..Meme un pote avec le fameux honda S2000 consomai moins que moi!
Niveau fiabilité je n'ai jamais vue des caisses aussi resistante meme avec peu d'entretien...ca depasse a l'aise les 300 à 400 000km ( biensur apres ya toujours des pieces d'usures.
Honda a toujours été precurceur dans le domaine de l'esthetisme des voiture, regarder les civic ou les prelude qui ont deja plus de 10 ans ou 15 ans, elle ne font pas depasser du tout.

Par contre petit Bemole en ce qui concerne la nouvelle civic...c'est qu'effectivement c'est une NOUVELLE...et il ne faut pas acheter de nouveau modele mais plutot des phase 2...ah moins que vous ne souhaitiez etre "TESTEUR". Je connai bien ce domaine je suis ingenieur en qualité pour renault, et j'analyse donc les retours garantie...ca peut faire peur. POn analyse ces retours et qd on fait la phase suivant c'est corrigé...on croit qu'il n'y a que les phare et la calandre qui change mais derriere tous les defauts sont resolu..en theorie..y'en aura toujours.

Par contre si vous voulez acheter une voiture sans pb...c'est la YARIS..niveau fiabilité y'a pas mieux que toyota de nos jours...ou alors tres bon aussi la logan car elle reprend des technologie bien rodée...apres faut pas etre trop regardant sur l'esthetisme

Voila la vision personnel d'un ingenieur qualité automobile!

Linkys en mode "reunion de travail"...d'ailleur je susi au taf la!!!...le premier qui me dis que c'est pas etonnant que renault est plein de merde si leur ingenieur traine sur internet toute la journée...il sort!
bounce

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Requiem for a 147
147 Noir; cuir TI sport ;JTD 115; Supersport 17"
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?t=18784&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

bidibule° · Inscrit le: 14 Oct 2004 Messages: 530 Localisation: 14

fred34

PK · Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 4393 Localisation: Marseille

Ils sortent des véhicules tous les 5 ans car vu la prolifération des modèles et l'effet de mode, un modèle se démode très vite. Ah les Laguna et Mégane... mdr

Quand on pense que la DS est sortie en 1955 et a été arrêtée en 1975...
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En Smart

centquarantesept · Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 5205 Localisation: MARSEILLE

C'est ce qui fait que je n'acheterai jamais une voiturte neuve...
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I'll be back from the hell

alfred765

Salut à tous au_revoir

Oui, je sais que le topic c'est coût des entretiens, garantie et pièces, mais comment s'empêcher d'énoncer le fait qu'un alfiste est quelqu'un d'exigeant envers son véhicule et que le choix de rouler en 147 dépasse en partie l'entendement ? Quelle autre voiture procure à la fois ce plaisir d'être à son volant et de conduire une voiture vraiment différente du commun ? Je crois que tous les proprios de 147 adorent tous les voitures et sont à la recherche du meilleur, mais quand on conduit une 147, on accepte sans trop rechigner quelques petits défauts. Pour ma part j'aime aussi le fait quelle a un p'tit côté rétro et n'affiche pas de prétention futuriste au nivau du style mais plutôt une ligne raffinée et sportive en même temps, bref inimitablement italienne.
Alors le choix reste aussi une affaire de goût et de portefeuille. Ma prochaine sera certainement un GT d'occase full options. crazy2

BONNE ROUTE.
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147 Phase I : JTD 115 Grise Sterling Selective, Cuir noir, 16" Selespeed, TOE, Nav+, Bose, 60000 -> 80000 KM : miam miam :-)