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		| Pezlimon 
 
  
 Inscrit le: 30 Juin 2003
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 Localisation: Madrid
 
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				|  Posté le: 17 Déc 2003 16:48    Sujet du message: Position des boutons sur la 147 |   |  
			
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				| Le tableau de bord de ma 147 est très beau!!!   Mais il y a un truc que je trouve con: l'ordre des boutons au dessus de la clim:
   1-ouverture du coffre
 2-anti brouillards avant
 3-clignotants arret urgence
 4-anti brouillard arrière
 5-ouverture/fermeture des portes
 Moi, avec ma mentalité structurée carrée d'ingénieur, je trouve con de séparer les boutons d'ouverture et les anti brouillards. Pour moi l'ordre logique serait:
 1-antibrouillards avant
 2-anti brouillard arrière
 3-clignotants arret urgence
 4-ouverture du coffre
 5-ouverture/fermeture des portes
 C'est juste mon avis!
   
 Et gare à celui qui me répondra "C'est une italienne! Avec ta tête de mule tu aurais dû acheter une Audi toute carrée!"
  Celui là qu'il se considère étripé avant de taper le clavier!   _________________
 Je viens de graisser ma tronçonneuse. Je vous aurai tous!
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		| Invité 
 
 
 
 
 
 
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				|  Posté le: 17 Déc 2003 16:50    Sujet du message: |   |  
			
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				| c'est vrai que de séparer le bouton anti-bouillard avant et arrière, c'est pas très malin... il faut savoir être contorsioniste !
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		| jmr Admin Adjoint
 
  
 Inscrit le: 30 Juin 2003
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				|  Posté le: 17 Déc 2003 16:59    Sujet du message: |   |  
			
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				| z'avez rien compris on appelle ça du design  , bizarre je sens comme un souffle chaud dans ma nuque... tiens une odeur d'essence 2 temps? A+
 PS: dans ma 205 y z'étaient aussi séparés les AB AV et AR...
 _________________
 Passat VII SW
 plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère
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		| Pezlimon 
 
  
 Inscrit le: 30 Juin 2003
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 Localisation: Madrid
 
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				|  Posté le: 17 Déc 2003 17:02    Sujet du message: |   |  
			
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				| Au fait cést pas si mal pensé que ça. Moi comme je conduis avec AC-DC a donf dans ma caisse et que j'ai ma main toujours secouant avec les "cornes"  il m'est facile d'appuyer sur les deux antibrouillards au même temps!  _________________
 Je viens de graisser ma tronçonneuse. Je vous aurai tous!
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		| Invité 
 
 
 
 
 
 
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				|  Posté le: 17 Déc 2003 17:06    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
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				|  Posté le: 17 Déc 2003 17:18    Sujet du message: |   |  
			
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				| Peut etre justement pour eviter d'ouvrir le coffre au lieu de verrouiller les portes... |  |  | 
	
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		| Psychochris 
 
  
 Inscrit le: 23 Sep 2003
 Messages: 1217
 Localisation: Paris 92
 
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				|  Posté le: 17 Déc 2003 22:12    Sujet du message: |   |  
			
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				| perso ca mai arrivé une fois de vouloir mettre les ab avant et j'ai appuyé sur l'ouverture du coffre (en plus, pas de bol j'étais à l'arrêt donc le coffre s'est ouvert) _________________
 Signature en cours de réalisation
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		| fred du 67 
 
  
 Inscrit le: 30 Juin 2003
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				|  Posté le: 17 Déc 2003 22:35    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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		| stephaneblt 
 
 
 Inscrit le: 30 Juin 2003
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				|  Posté le: 17 Déc 2003 22:47    Sujet du message: |   |  
			
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				| Avec un coup de tronconneuse ca devrait pouvoir s'arranger...    |  |  | 
	
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		| Neoh59 
 
  
 Inscrit le: 30 Nov 2003
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				|  Posté le: 17 Déc 2003 23:08    Sujet du message: |   |  
			
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				| Perso je trouve pas ça super dérangeant a priori. Et moi aussi qui ait une logique super cartésienne, je me dis que tout cela est bien symétrique par rapport aux warnings !
   
 Enfin tout ça pour dire : comme quoi ...
 
 [OFF TOPIC]
 
 
  	  | Pezlimon a écrit: |  	  | Au fait cést pas si mal pensé que ça. Moi comme je conduis avec AC-DC a donf dans ma caisse et que j'ai ma main toujours secouant avec les "cornes"  il m'est facile d'appuyer sur les deux antibrouillards au même temps!  | 
 
 ARGH ! LOL
       
 [/OFF TOPIC]
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 Alfa 147 JTD Gris Métal.
 Livrée le 28/02/2004 - 82000Km le 01/01/2008
 
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		| Pezlimon 
 
  
 Inscrit le: 30 Juin 2003
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				|  Posté le: 18 Déc 2003 00:23    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | fred du 67 a écrit: |  	  | pkoi il s'ouvre pas qd on appuie dessus en roulant? | 
 Non! En roulant tu peux appuyer dessus et le coffre ne s'ouvre pas!
  Détails ... _________________
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		| jmr Admin Adjoint
 
  
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				|  Posté le: 18 Déc 2003 01:03    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Pezlimon a écrit: |  	  |  	  | fred du 67 a écrit: |  	  | pkoi il s'ouvre pas qd on appuie dessus en roulant? | 
 Non! En roulant tu peux appuyer dessus et le coffre ne s'ouvre pas!
  Détails ... | 
 
 Ce qui est bien la preuve que chez Alfa ils ont un capteur qui désactive un interrupteur une fois en mouvement, donc ce même capteur aurait pu activer la fermeture automatique des portes une fois en mouvement...
  ... reste à voir l'aspect sécurité qui voudrait qu'en cas d'accident les portes se déverrouillent... (pourquoi pas les capteurs d'airbag par exemple?) 
 A+
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 Passat VII SW
 plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère
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		| sonic 
 
  
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				|  Posté le: 18 Déc 2003 10:23    Sujet du message: |   |  
			
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				| Il faut surtout fair gaffe de ne pas ouvrir le coffre alors que tu veux allumer les antibroullard avant, sur l'autoroute par temps de pluie ou de broullard  _________________
 ALFA 147 JTD 115 Dis 3P BLEU CASUAL.
 Vous voulez participer a des courses de Kart loisir, c'est par ici -> http://diabolikarting.over-blog.com/
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		| jmr Admin Adjoint
 
  
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				|  Posté le: 18 Déc 2003 10:26    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | sonic a écrit: |  	  | Il faut surtout fair gaffe de ne pas ouvrir le coffre alors que tu veux allumer les antibroullard avant, sur l'autoroute par temps de pluie ou de broullard  | 
 
 Ca n'arrivera pas si tu roules (voir le post de Pez et le mien au-dessus), normalement un petit capteur désactive l'ouverture du coffre une fois en mouvement... j'aurai préféré que cela soit également asservi au fait que le frein à main soit tiré par exemple (évite le coup d'ouvrir son coffre au feu rouge par exemple)
 
 A+
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		| Pezlimon 
 
  
 Inscrit le: 30 Juin 2003
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				|  Posté le: 18 Déc 2003 10:39    Sujet du message: |   |  
			
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				| C'est vrai ça! Merde.. 	  | jmr a écrit: |  	  | Ce qui est bien la preuve que chez Alfa ils ont un capteur qui désactive un interrupteur une fois en mouvement, donc ce même capteur aurait pu activer la fermeture automatique des portes une fois en mouvement...  ... reste à voir l'aspect sécurité qui voudrait qu'en cas d'accident les portes se déverrouillent... (pourquoi pas les capteurs d'airbag par exemple?)A+ | 
   Et moi j'ajouterais: quand j'allume mes phares, l'écran du Nav+ change de tonalité nuit/jour selon la lumière à l'intérieur de l'habitacle!!
   Et pourquoi s'il y a un senseur pour ça, il n'y a pas en option l'allumage automatique des phares???!!
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		| Invité 
 
 
 
 
 
 
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				|  Posté le: 18 Déc 2003 10:42    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | jmr a écrit: |  	  |  	  | sonic a écrit: |  	  | Il faut surtout fair gaffe de ne pas ouvrir le coffre alors que tu veux allumer les antibroullard avant, sur l'autoroute par temps de pluie ou de broullard  | 
 
 Ca n'arrivera pas si tu roules (voir le post de Pez et le mien au-dessus), normalement un petit capteur désactive l'ouverture du coffre une fois en mouvement... j'aurai préféré que cela soit également asservi au fait que le frein à main soit tiré par exemple (évite le coup d'ouvrir son coffre au feu rouge par exemple)
 
 A+
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 Ah le malin !
   Et tu fais comment pour ouvrir ton coffre un fois garé (et frein a main tiré) ?
   
 
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		| jmr Admin Adjoint
 
  
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				|  Posté le: 18 Déc 2003 10:49    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Olives a écrit: |  	  |  	  | jmr a écrit: |  	  |  	  | sonic a écrit: |  	  | Il faut surtout fair gaffe de ne pas ouvrir le coffre alors que tu veux allumer les antibroullard avant, sur l'autoroute par temps de pluie ou de broullard  | 
 
 Ca n'arrivera pas si tu roules (voir le post de Pez et le mien au-dessus), normalement un petit capteur désactive l'ouverture du coffre une fois en mouvement... j'aurai préféré que cela soit également asservi au fait que le frein à main soit tiré par exemple (évite le coup d'ouvrir son coffre au feu rouge par exemple)
 
 A+
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 Ah le malin !
   Et tu fais comment pour ouvrir ton coffre un fois garé (et frein a main tiré) ?
   
 
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 Tu m'as très bien compris
  ... le bouton s'active si véhicule  à l'arrêt ET frein à main tiré... (par exemple sur les décapotables Saab 900 le frein à main devait être tiré pour capoter/décapoter)
 
 A+
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 Passat VII SW
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		| Invité 
 
 
 
 
 
 
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				|  Posté le: 18 Déc 2003 10:50    Sujet du message: |   |  
			
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				| S'cuze !!! 
 
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		| Pezlimon 
 
  
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				|  Posté le: 18 Déc 2003 10:53    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Olives a écrit: |  	  | Ah le malin !   Et tu fais comment pour ouvrir ton coffre un fois garé (et frein a main tiré) ?
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 Toi y en pas compris!
   Toi pas bien voir avec oeil unique.
   Toi relire post jmr sagement!
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		| jmr Admin Adjoint
 
  
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				|  Posté le: 18 Déc 2003 10:56    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Pezlimon a écrit: |  	  |  	  | Olives a écrit: |  	  | Ah le malin !   Et tu fais comment pour ouvrir ton coffre un fois garé (et frein a main tiré) ?
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 Toi y en pas compris!
   Toi pas bien voir avec oeil unique.
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 Olives il comprend vite  mais faut lui expliquer longtemps
   (comme un douanier suisse
  .... heu les suisses pas membre du forum qui est douanier ou qui a des douaniers dans la famille sinon pardon excuses au famille et tout ça....) 
 A+
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