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Auteur Message
Yul



Inscrit le: 08 Juil 2005
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MessagePosté le: 23 Mai 2006 10:37    Sujet du message: Répondre en citant

Allez chez alfa et les acheter razz
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xplosiv



Inscrit le: 17 Fév 2006
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MessagePosté le: 23 Mai 2006 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

pascontent trop chere mon chere amis j'espere les trouvés chez mon fourniseur en replica.... avec un peut de chance!!!

mais 18 pouce sa va etre dur d'avancer apres heureusement que apres je renforce le moteur avec admysion et ligne et repro parcke je fai me trainer
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Yul



Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 2131

MessagePosté le: 23 Mai 2006 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as koi comme motorisation?


Si tu trouves des eventuelles repliques tiens moi au courant mdr
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xplosiv



Inscrit le: 17 Fév 2006
Messages: 604

MessagePosté le: 23 Mai 2006 11:14    Sujet du message: Répondre en citant

120chv cry mais apres toutes mes modif peut etre 140-150 cool

Pour les réplique si j'en trouve ya pas de probleme je te previent tu peux me donner juste le nom de ces jantes
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dam's



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MessagePosté le: 23 Mai 2006 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

moi je ne l'ai avais pas trouvé ces replique...

mais bon chance quand meme tres bon choix clin_oeil
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Yul



Inscrit le: 08 Juil 2005
Messages: 2131

MessagePosté le: 23 Mai 2006 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

xplosiv a écrit:
120chv cry mais apres toutes mes modif peut etre 140-150 cool

Pour les réplique si j'en trouve ya pas de probleme je te previent tu peux me donner juste le nom de ces jantes


compte plutot 140 parce que c plutot difficile de gagner des chevaux sur les essences sans retravailler le moteur pas_sourire
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Petit Baeren



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Localisation: Villars-Bozon (Suisse)

MessagePosté le: 23 Mai 2006 13:07    Sujet du message: Répondre en citant

Yul a écrit:
xplosiv a écrit:
120chv cry mais apres toutes mes modif peut etre 140-150 cool

Pour les réplique si j'en trouve ya pas de probleme je te previent tu peux me donner juste le nom de ces jantes


compte plutot 140 parce que c plutot difficile de gagner des chevaux sur les essences sans retravailler le moteur pas_sourire


Novitec powwaaaaaaaaaaaaa encore une fois! lol clin_oeil
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ToxyMaTT



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Messages: 17928
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MessagePosté le: 23 Mai 2006 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:
Yul a écrit:
xplosiv a écrit:
120chv cry mais apres toutes mes modif peut etre 140-150 cool

Pour les réplique si j'en trouve ya pas de probleme je te previent tu peux me donner juste le nom de ces jantes


compte plutot 140 parce que c plutot difficile de gagner des chevaux sur les essences sans retravailler le moteur pas_sourire


Novitec powwaaaaaaaaaaaaa encore une fois! lol clin_oeil

Mais c'est qu'il a attrapper le virus l'ourson mdr

Et idem que Yul, sur ta TS, avec ligne + admission tu gagneras meme pas 10ch, et une reprog' , sans turbo, je vois pas comment tu peux gagner et en couple et en puissance pas_sourire
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147 JTDm pour madame
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ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
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Yul



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Messages: 2131

MessagePosté le: 23 Mai 2006 13:42    Sujet du message: Répondre en citant

Petit Baeren a écrit:


Novitec powwaaaaaaaaaaaaa encore une fois! lol clin_oeil


C'est pas homologué et puis t'as pas encore installé ca sur ta brouette ( oups Ptitbaren mobile ) mdr
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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 23 Mai 2006 13:50    Sujet du message: Répondre en citant

Yul a écrit:
Petit Baeren a écrit:


Novitec powwaaaaaaaaaaaaa encore une fois! lol clin_oeil


C'est pas homologué et puis t'as pas encore installé ca sur ta brouette ( oups Ptitbaren mobile ) mdr

Qu'est-ce qui est pas homologué chez Novitec ?
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dam's



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MessagePosté le: 23 Mai 2006 13:51    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai le compresseur et le dremel mdr


quoi c'est pas comme une 103 mvl?? bon ok.... lol
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yanahaa



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MessagePosté le: 23 Mai 2006 14:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,


Moi j'ai eu 2 A3 une 110 et une 130 . Eh bien ca arrache fort !

Maintenant j'ai une JTD 115 qui est certe moins puissante mais qui est tres confoirtable par rapport à l'A3 , je suis vraiment etonne du confort ! On ne sent plus les defaut de la route !

La conduite en JTD est totalement differente par rapport au TDi , je m'y fait fait peu à peu , ca fait bizarre d'avoir du couple à bas regime !

Sinon je suis tres content de mon achat , elle est tres belle , tres sportive et tres bien equipé.

Je regrette pas mon A3 et j'ai plus mal au dos !

La mienne est visible dans Forum -> Accueil & Présentations -> Nouvelle experience.

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ToxyMaTT



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MessagePosté le: 23 Mai 2006 14:11    Sujet du message: Répondre en citant

yanahaa a écrit:
La mienne est visible dans Forum -> Accueil & Présentations -> Nouvelle experience.

ICI en gros mdr
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ayor147



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MessagePosté le: 23 Mai 2006 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
celles la ? love love love




elles sont terribles ! mais sur du 120ch, ca va faire mal !
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gonzoj



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MessagePosté le: 23 Mai 2006 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

Entre du 17" et du 18", la différence sera grande vous pensez ?
Moi, je m'inquiéterai déjà + de la validaité d'une telle monte sur un 120 TS parce qu'autant passer en 17", ça me semble "légal" (ça fait partie des options) mais du 18", il n'en est nulle part question dans les spéc de la machina, je pense. Si c'est pour être encore + hors la loi (déjà qu'il est question de boitier et cie pour passer à 140 CV ou +)... Réfléchis bien...
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Alfa GT 3.2 V6 Azzuro Nuvola
Ex-Alfa 147 Ph I JTD 115++ (merci O2) distinctive 5P - Gris sterling - Jantes 17" "GT"
http://www.alfa147-france.net/forum/viewtopic.php?p=335966
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Petit Baeren



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MessagePosté le: 23 Mai 2006 16:06    Sujet du message: Répondre en citant

ToxyMaTT a écrit:
Yul a écrit:
Petit Baeren a écrit:


Novitec powwaaaaaaaaaaaaa encore une fois! lol clin_oeil


C'est pas homologué et puis t'as pas encore installé ca sur ta brouette ( oups Ptitbaren mobile ) mdr

Qu'est-ce qui est pas homologué chez Novitec ?


La préparation moteur avec compresseur: 208 ch! clin_oeil
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