sensation entre 206 et 147

[elipapo]

fais gaffe si elle a plus de 40 000 bornes ça craque ds tous les sens je t'en dis pas plus tu verras par toi meme

[sushi21]

Salut @ tous,

Je suis passé d'une 206 Phase 2 essence 1,6l 16v Quiksilver 110cv à une 147 3P JTD 115 Distinctive Phase 1 car 30000Km par an.
Y a beaucoup de différences :
- ligne : c'est une question de goût, elle ont toutes les 2 de la gueule.
- habitacle : plus spacieux dans la 147, plus lumineux dans la 206 (grace au TOE), coffre un poil plus grand dans la 147, roue de secours galette.
- TDB : nettement mieux fini dans la 147, autant de craquements dans les 2 !
- confort : 206 typée sportive, dure et ferme, attention au mal de dos après qq heures de routes. 147 plus moelleuse, mieux insonorisée et régulateur de vitesse sur l'autoroute génial !
- Tenue de route : la 206 tient bien mais décroche vite. 147 impériale mais des remontées des imperfections de la route dans le volant.
- Reprises : 206 un peu meilleure à cause de son rapport poids/puissance, elle se pousse dans les tours. Pour accélérer sur le JTD c'est pédale d'accélérateur à fond !
- Conso moyenne : 206 = 7L de SP tranquille, 147 = 6L gasoil.
- Entretien : peut-être un peu plus cher sur la 147.
Au final, je préfère la 147 mais c'est pas la même catégorie de voiture entre une citadine et une compact.
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ex 147 JTD 115 Distinctive, JA 16"
ex GT JTD selective noire, cuir fauve, JA 17", reprog @ 180
159 Ti JTD150, noire, glastint, reprog