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ma 147 part en morceau
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fan_de_maxou



Inscrit le: 19 Avr 2006
Messages: 8
Localisation: caen / 14

MessagePosté le: 19 Avr 2006 23:40    Sujet du message: Répondre en citant

jvoudrai remettre les chose a leur place

je roule pas tout le temps a 200km/h

140, 150km/h en général et souvent de nuit avec peu de gens sur la route

j'ai du testé 3 fois une grosse pointe pour voir ce qu'elle donné c'est tout

je roule pas bourré ni en ayant fumé, je sais pas qui tu es pour me jugé mais si je sui ton resonement, roulen hyunday atos et pas en alfa ou alors je vois pas a quel moment tu trouve çà jouissif de monté dans ta voiture.


CENSURE

et voici l'état dans le lequel je l'ai acheté 7500€
http://img403.imageshack.us/my.php?image=adelete4qz.jpg

je suis conscient des risque et tu aura meme l'ocasion de me voir sur m6 a l'émession turbo le 13 mai 2006 justement a l'ocasion d'une sensibilisation a la sécurité routiere

si des personne n'arrive toujours pas a trouvé le sens 1er de mon post

qu'il m'envoi un mp je leur ferai un topic comportement / sécurité routiere
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cliclic



Inscrit le: 11 Oct 2005
Messages: 74

MessagePosté le: 20 Avr 2006 09:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut

Visiblement cette 147 a été immobilisée un bon moment. Ceci implique quelques vérifications à faire avant de la remettre en circulation : vidange,changer les bougies de préchauffage,changer les courroies par exemple ... ça t'aurait évité la bricole à 800€ et les problèmes qui ont suivi.

Citation:
la boite accroche a froid
alors de la 2eme a la 3eme faut passé la vitesse lentement sinon crrrrrrrrrrrr


Essaie de vidanger la boîte ,si les pignons n'ont pas trop souffert ça devrait s'arranger.

Citation:
ensuite apparation du default de préchauffage au démarrage ( depuis 20 000 km) la voiture demarre dans un bruit de feraille assez peu commun


Il faut les changer, si c'est fait changer aussi la batterie peut être qu'il n'y a pas assez de jus.

Citation:
ma jauge a carburant s'amuse a me faire tombé en panne ...


En principe il ne faut JAMAIS tomber en panne sèche avec un mazout,ils n'aiment pas ça.

Vu ce que tu dis de l'ancien proprio c'est probable qu'il ait flingué le pneu et la jante sur un choc d'où les problèmes de suspension ,change les c'est dangereux quand même...

C'était une bonne affaire, mais à mon avis il aurait fallu prévoir un peu d'entretien en plus pour être tranquille ,à mon humble avis.
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fan_de_maxou



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Messages: 8
Localisation: caen / 14

MessagePosté le: 20 Avr 2006 12:23    Sujet du message: Répondre en citant

voila un avis objectif,

pour la vidange de la boite je l'ai faite ... mais toujours pareil

pour le préchaufage on peu le fare sois meme ou faut l'enmené chez alfa ?

et pour le fait de tombé en panne seche, elle me l'a fait 2 fois mais j'était au milieu de la reserve triste

merci pour tes conseil cool
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iamthemitch



Inscrit le: 20 Sep 2005
Messages: 966
Localisation: PARIS

MessagePosté le: 20 Avr 2006 12:26    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les pannes seches, c'est normal alors lol

Quand ca s'allume, il reste +/- 7L.
Vu le type de conduite que tu décris... ca doit partir assez vite ...
_________________
Alfa 147 1.6TS 120 Progression Gris Sterling
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fan_de_maxou



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MessagePosté le: 20 Avr 2006 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

comme quoi on peu roulé longtemps sans faire le plein en alfa
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centquarantesept



Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 5205
Localisation: MARSEILLE

MessagePosté le: 20 Avr 2006 13:24    Sujet du message: Répondre en citant

L'autonomie au plein ne veux rien dire. Il suffit de mettre les 63 litres du reservoir et de rouler un kilometre au ralenti et là, tu as une autonomie indiquée de fou. Mais il est vrai que le JTD n'est pas gourmand. L'été dernier, j'ai fait 1200 km avec un plein, j'avais fait un sujet la dessus apres coup. clin_oeil
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fan_de_maxou



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Messages: 8
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MessagePosté le: 20 Avr 2006 20:37    Sujet du message: Répondre en citant

centquarantesept a écrit:
L'autonomie au plein ne veux rien dire. Il suffit de mettre les 63 litres du reservoir et de rouler un kilometre au ralenti et là, tu as une autonomie indiquée de fou. Mais il est vrai que le JTD n'est pas gourmand. L'été dernier, j'ai fait 1200 km avec un plein, j'avais fait un sujet la dessus apres coup. clin_oeil


je sais pas pour toi mais mon odb mais environ 40 sec a mettre a jour l'autonomie. il m'a fallu facilement 15 ou 20 km a 80km/h sur l'a13 pour arriver a çà au_revoir
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