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fred34

Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 6296 Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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Posté le: 13 Avr 2006 19:08 Sujet du message: Ferrari 575 GTZ |
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Zagato est l'auteur de cette voiture à la demande d'un collectionneur japonais qui voulait une voiture dasn la lignée des 250 GTZ sur la base d'une 575M.
Zagato en profite pour celebrer ainsi le 50e anniversaire de cette 250 GTZ
Elle est .... et ça change des créations Pininfarina
toutes les infos sur Italiaspeed  |
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Nitro

Inscrit le: 16 Aoû 2004 Messages: 1220 Localisation: 91 Evry
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Posté le: 13 Avr 2006 22:08 Sujet du message: |
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mouais bof. _________________ 156 2.0 ts
nouveau pommeau momo : 10cv de gagné !
tapis d'origine viré + 5cv
boitier machin truc +30cv
pisser dans le réservoir avant chaque pleins diminue la consommation
faites comme moi soyez crédule ! :D
EPAVE LA 156
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Q.Lo

Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 2652 Localisation: Genève
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Posté le: 13 Avr 2006 23:18 Sujet du message: |
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Je suis pas particulièrement fan. L'ensemble est trop chargé à mon goût.
Toutefois, c'est le grand fantasme des très grands fortunés de ce monde : avoir une voiture absolument unique, et dessinée spécifiquement autour d'eux.
C'est une pratique de plus en plus courante chez les "grands" (par la fortune du moins) de ce monde. Certains par passion, d'autres par snobisme.
Q.Lo _________________ TS 120 BLEU Inca quasi Ti - Combinés filetés Novitec -40mm - Barre AR alu Novitec - Feux AR et répétiteurs fumés - Echappement Ragazzon 128x80 |
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krs2266

Inscrit le: 08 Mar 2006 Messages: 376 Localisation: Palau-Del-Vidre (66-Pyrénées-Orientales)
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Posté le: 13 Avr 2006 23:49 Sujet du message: |
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Magnifique ! J'adore !  _________________ EX 147 JTD 115 Distinctive |
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Joseph
Inscrit le: 08 Juil 2003 Messages: 556 Localisation: Les Fossés - Belgique
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Posté le: 14 Avr 2006 09:52 Sujet du message: |
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Il faudrait la voir sous d'autres angles pour pouvoir juger un peu mieux. A priori, elle n'est pas parfaitement équilibrée (l'arrière semble un peu lourd) mais je pars du principe qu'il ne faut pas trop disséquer et plutôt considérer le tout (c'est comme pour une jolie femme : trop de perfection nuit fortement au charme ). Partant de là, eh bien je dois dire que j'aime beaucoup le côté rétro et les rondeurs de cette voiture ! |
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Petit Baeren

Inscrit le: 19 Sep 2004 Messages: 22324 Localisation: Villars-Bozon (Suisse)
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Posté le: 14 Avr 2006 10:01 Sujet du message: |
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fred34

Inscrit le: 30 Juin 2003 Messages: 6296 Localisation: Faites demi tour dés que possible !
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Posté le: 14 Avr 2006 10:05 Sujet du message: |
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elle est dans le plus pure style zagato en tout cas ......  |
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ToxyMaTT

Inscrit le: 14 Avr 2005 Messages: 17928 Localisation: Nancy (54)
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Posté le: 15 Avr 2006 12:33 Sujet du message: |
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Je préfere de loin les 275 originales, beaucoup moins lourdes niveau style _________________ 147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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ItaliaMotors
Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578
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Posté le: 15 Avr 2006 12:45 Sujet du message: |
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les formes se rapprochent quand même de l'originale :
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zorro3210

Inscrit le: 03 Aoû 2003 Messages: 1852 Localisation: 91
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Posté le: 27 Mai 2006 16:25 Sujet du message: |
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moi j'aime beaucoup!
Le designer italien Zagato a réalisé, pour le compte d'un riche collectionneur japonais, un modèle unique pour habiller l'attirail mécanique de la 575 de ce dernier. Une étude de style inspirée par la mythique Ferrari 250 GTZ.
Une Ferrari unique s'il vous plaît !
Yushiyuki Hayashi est un riche homme d'affaires japonais dont la passion pour les belles carrosseries, en particulier italiennes, n'a d'égale que sa fortune. On le sait possesseur, entre autres, d'une 166MM, d'une 250 Spider California, de deux Daytona - un coupé et un spider - et d'une Enzo personnalisée. Oui, rien que ça.
Grand amateur des sportives des années 1950 et 1960, le riche nippon a demandé il y a quelques mois à Zagato de lui confectionner une nouvelle et inédite carrosserie pour habiller sa Ferrari 575. Le designer italien a évidemment montré dès le départ son enthousiasme mais il fallait tout de même en référer à l'autorité suprême en la matière : Ferrari, évidemment. La maison de Maranello a à son tour donné son accord. Le projet était lancé.
Joyeux anniversaire
Pour Ferrari, c'était en effet le bon moyen de célébrer le cinquantième anniversaire de la 250 GTZ sortie en 1956. Ce modèle est considéré par de nombreux amateurs de la marque rouge comme le plus beau qu'elle n'ait jamais réalisé. Zagato a donc conçu la 575 GTZ de monsieur Hayashi comme un hommage à la 250 GTZ de 1956.
Un hommage que l'on retrouve dans les formes de la 575 GTZ. Les lignes sont pures et élégantes, la silhouette dynamique et épurée. Entièrement réalisée en aluminium, la carrosserie de la 575 GTZ porte le cheval cabré à l'avant et à l'arrière, tandis que le Z de Zagato orne les flancs de la belle.
Cette série très spéciale et unique en son genre sera présentée au concours de beauté automobile qui aura lieu en la Villa D'Este en Italie du 22 au 24 avril prochain. La concurrence risque d'être rude mais la 575 GTZ semble née sous une très bonne étoile.
Source : Yahoo  _________________ 147 JTD 115 - Distinctive 5p - 10/02 - Rosso Protéo - Hifi Bose - Connect Nav+ - TO
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