Comparatif Brera / Coupé Peugeot 407 sir le site de l'AJ

pinochio · Invité

Pour ma part, je pense que la BRERA est la remplacante du GTV spider

et la brera cabriolet du GTV spider cabriolet mais en aucun cas la version coupé de la 159

fred34 · Posté le: 19 Mar 2006 16:47 Sujet du message:

Q.Lo · Posté le: 19 Mar 2006 17:00 Sujet du message:

Et puis, quitte a comparer un coupé Alfa à un "coupé" Peugeot, pourquoi n'ont-ils pas comparé le GT avec la 407 ?
Les deux ont quatre vraies places, un vrai coffre, etc... du coup, ça annule plein d' "avantages" pour la Peugeot lol

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fred34 · Posté le: 19 Mar 2006 17:05 Sujet du message:

Q.Lo · Posté le: 19 Mar 2006 17:18 Sujet du message:

ça reste 30 centimètres de moins que la Peugeot...
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mister_enzo74 · Posté le: 19 Mar 2006 18:18 Sujet du message:

cyrille · Posté le: 19 Mar 2006 20:11 Sujet du message:

tidev · Inscrit le: 10 Avr 2005 Messages: 634

Dans ce rude combat: Chauvin VS Alfiste ça être très, très long.... razz

Je vais essayer de mettre mon grain de sel objectif ayant:
1) essayer les deux sur route
2) eu une 406 coupé et maintenant une 147

.... Donc pas de talibanisme. mdr

-Effectivement je suis d'accord pour approuver que les magasines de ce type font preuve généralement d'un chauvinisme caché. Je suis aussi d'accord pour avouer que la comparaison entre 407 coupé (4places) et Brera (2+2) n'est pô des plus fine. Leur vocation et effectivement gabari différent. Mais il faut reconnaitre que ce sont deux "GT".
- Il aurait donc été plus judicieux de les mesurer sur d'autre plans purement techniques: qualité cuir, d'assemblage, reprise 80-120 ect.... et que sais-je blabla

. Pour finir donc attaquer sur le design ext/int (subjectif) et l'habitabilité (hors propos) c'est ridicule.

- Pour finir mes conclusion sur ces deux véhicules ets qu'elle sont bien de deux mondes différents.
1) J'ai besoin de 4 vrais places, j'aime la marque sochalienne, un luxe peu ostentatoire et sobre, j'ai besoin d'une voiture imposante (sans commentaires), je choisi la 407 coupé.
Je précise que les adeptes de la 406 coupé ne sont pas forcement des adeptes de sa descendante, loin de là.
2) J'ai besoin d'une voiture au look différent, plus typé sport, plus exclusif que ce qu'on voit d'habitude, je m'en fiche des fausse places à l'arrière (c'est pô un bus mdr

que je veux), je suis alfiste depuis toujours, j'aime pô les voiture trop imposante, je choisi la Brera.
au_revoir

dbonin · Posté le: 19 Mar 2006 21:19 Sujet du message:

Ma solution est simple blabla

Q.Lo · Posté le: 19 Mar 2006 21:42 Sujet du message:

tidev · Inscrit le: 10 Avr 2005 Messages: 634

Le test à deja été fait sur forum-ato.com. De mémoire pourtant le gt l'emportait. mdr

fred34 · Posté le: 20 Mar 2006 10:18 Sujet du message:

pedrolane · Inscrit le: 12 Avr 2005 Messages: 343 Localisation: rennes

c'est po nouveau que auto plus et auto journal sont chauvin
a la sortie de la 406 coupé, ils l'avaient comparé a la ferrari 456 GT

la conclusion était que la ferrari ne justifiait pas l'écart de prix

merci pour l'objectivité

il n'y a qu'un seul journal digne de ce nom : Sport auto

et a la télé: c'est top gear et fifth gear
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J'aime les belles voitures et les femmes rapides

ItaliaMotors · Inscrit le: 29 Oct 2004 Messages: 9578

fred34 · Posté le: 23 Mar 2006 16:30 Sujet du message:

pour info il y a un bon essai du 159 Sportwagon dans Automobile Magazine.
Un vrai essai qui fait ressortir les points faible, les points forts et qui situe la voiture face à la concurrence (entrée de gamme - cher de 500 euros par rapport à une laguna et en haut de gamme 3000 euros moins cher qu'une Audi)
Conclusion de l'article .... c'est un bon break qui vaut le coup qu'on s'y interesse clin_oeil

Cuore Sportivo 67 · Posté le: 24 Mar 2006 09:50 Sujet du message:

[quote="ItaliaMotors"]

Cuore Sportivo 67 · Posté le: 24 Mar 2006 09:52 Sujet du message:

Matt147 · Invité

et vive Turbo qui refait le meme comparatif Brera/407!!!! lol

stopino · Posté le: 26 Mar 2006 12:51 Sujet du message:

Pour ceux qui n'ont pas vue la video de turbo elle est ICI
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Ex: GT , brera, 147 ...

barney · Inscrit le: 30 Juil 2005 Messages: 202 Localisation: 74,69

Il serait temps que les constructeurs français comblent leur retard et fabriquent de vrais moteurs. Quand on voit qu'avant le 2.0 HDI 136 (arrivé décembre 2003), le HDI le plus puissant était l'anémique 110ch! Alors que WV avait sorti le TDI 150 depuis 2001! C'est bien de faire d'excellent chassis mais sans moteur ce n'est pas très utile!!!