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		| Auteur | Message | 
	
		| malouin 
 
  
 Inscrit le: 24 Oct 2005
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 Localisation: essonne
 
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				|  Posté le: 30 Déc 2005 16:16    Sujet du message: Elargisseur de roues |   |  
			
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				| Encore une question : 
 A quoi ca sert un élargisseur de roues (ou de voie)
 
 Meilleure tenue de route ?
 Tuning ?
 Esthétique?
 
 Merci encore
   
 Malouin "mode trophee andros pour rentrer"
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  Un breton en Essonne... |  |  | 
	
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		| bibi33 
 
  
 Inscrit le: 23 Juil 2004
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 Localisation: Bordeaux
 
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				|  Posté le: 30 Déc 2005 16:23    Sujet du message: |   |  
			
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				| "Elargisseur de voie : 
 Lié avec la jante, l'élargisseur de voie est un rond en alu permettant d'éloigner la roue du moyeu.
 La largeur du véhicule est donc modifiée, le look est plus agressif et cela peut corriger un déport insuffisant pour faire passer une jante"
 
 Çà permet de faire rentrer une jante si elle frotte (sur les étriers ou l'aile), attention car il faut des boulons adaptés car la sur-épaisseur les fait travailler différemment et leur longueur de vissage sera réduite
 
 L'élargisseur de voie est interdit en France.
 _________________
 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
 [img]http://www.alfacso.com/img/ban.jpg[/img]
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		| malouin 
 
  
 Inscrit le: 24 Oct 2005
 Messages: 2568
 Localisation: essonne
 
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				|  Posté le: 30 Déc 2005 16:27    Sujet du message: |   |  
			
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 |  
				| ok merci de cette explication   
 Donc, si je comprends bien, aucune utilité pour des jantes d'origine ?
 
 Malouin "qui progresse, qui progresse ...
  " _________________
 
  Un breton en Essonne... |  |  | 
	
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		| Azzuro 
 
  
 Inscrit le: 01 Mar 2005
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 Localisation: sud est
 
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				|  Posté le: 30 Déc 2005 16:30    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | malouin a écrit: |  	  | ok merci de cette explication   
 Donc, si je comprends bien, aucune utilité pour des jantes d'origine ?
 
 Malouin "qui progresse, qui progresse ...
  " | 
 
 Aucune utilité et en plus tu fais "morfler" tes trains car ils ne sont pas conçus pour fonctionner ainsi.
 
 
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		| bibi33 
 
  
 Inscrit le: 23 Juil 2004
 Messages: 3021
 Localisation: Bordeaux
 
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				|  Posté le: 30 Déc 2005 16:33    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Azzuro a écrit: |  	  | 
 Aucune utilité et en plus tu fais "morfler" tes trains car ils ne sont pas conçus pour fonctionner ainsi.
 
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 juste pour compléter les trains "morflent" aussi quand on met simplement des jantes avec une largueur ou un déport non d'origine
 _________________
 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
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		| malouin 
 
  
 Inscrit le: 24 Oct 2005
 Messages: 2568
 Localisation: essonne
 
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				|  Posté le: 30 Déc 2005 17:09    Sujet du message: |   |  
			
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				| toutes les voitures qui ont des Kit Maxi ont des elargisseurs de voie ? _________________
 
  Un breton en Essonne... |  |  | 
	
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		| bibi33 
 
  
 Inscrit le: 23 Juil 2004
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 Localisation: Bordeaux
 
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				|  Posté le: 30 Déc 2005 17:10    Sujet du message: |   |  
			
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				| c'est quoi des kits Maxi ? _________________
 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
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		| malouin 
 
  
 Inscrit le: 24 Oct 2005
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 Localisation: essonne
 
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				|  Posté le: 30 Déc 2005 17:12    Sujet du message: |   |  
			
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				| euh, des kit tuning style : clio maxi, mégane maxi, GT turbo max 
 Un kit carrosserie avec des ailes trés bombées etc ...
 
 Malouin
 _________________
 
  Un breton en Essonne... |  |  | 
	
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		| Azzuro 
 
  
 Inscrit le: 01 Mar 2005
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 Localisation: sud est
 
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				|  Posté le: 30 Déc 2005 17:49    Sujet du message: |   |  
			
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				| si c'est du tuning alors oui je pense. 
 par contre les voitures du style clio 16s, willi, maxi, elles ont pas les mêmes trains roulant que les autres clio par exemple...
 
 
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		| minoche 
 
  
 Inscrit le: 30 Aoû 2005
 Messages: 2671
 Localisation: Andeville en Picardie
 
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				|  Posté le: 30 Déc 2005 21:29    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | Azzuro a écrit: |  	  |  	  | malouin a écrit: |  	  | ok merci de cette explication   
 Donc, si je comprends bien, aucune utilité pour des jantes d'origine ?
 
 Malouin "qui progresse, qui progresse ...
  " | 
 
 Aucune utilité et en plus tu fais "morfler" tes trains car ils ne sont pas conçus pour fonctionner ainsi.
 
 
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 En plus tu reduit ton rayon de braquage!!!!!!!!
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 La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire aux environ de 4000 tr/min
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		| bibi33 
 
  
 Inscrit le: 23 Juil 2004
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 Localisation: Bordeaux
 
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				|  Posté le: 31 Déc 2005 10:52    Sujet du message: |   |  
			
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				|  	  | minoche a écrit: |  	  |  	  | Azzuro a écrit: |  	  |  	  | malouin a écrit: |  	  | ok merci de cette explication   
 Donc, si je comprends bien, aucune utilité pour des jantes d'origine ?
 
 Malouin "qui progresse, qui progresse ...
  " | 
 
 Aucune utilité et en plus tu fais "morfler" tes trains car ils ne sont pas conçus pour fonctionner ainsi.
 
 
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 En plus tu reduit ton rayon de braquage!!!!!!!!
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 c'est pas plutôt le contraire ? "augmente"
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 147 GTA Q2 2003 / Fiat Barchetta 1995 / Giulia Spider 1965 / Alfa Club du Sud Ouest : www.alfacso.com
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		| TOMTOMS pirate 
 
  
 Inscrit le: 22 Sep 2005
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				|  Posté le: 31 Déc 2005 13:33    Sujet du message: |   |  
			
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				| bah normalement ça change rien?? non? 
 [img] http://samanthaonline.free.fr/Photos%20site/Samantha/4.bmp [/img]
 
 le rayon de braçage depend de la course du verin de direction...
 mais du coup j'ai un doute.
 :p
 ............................
 tomtoms pirate oUpS
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 vroummm
 
  VENDU!! snif!  |  |  | 
	
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		| Tabasco_147 
 
  
 Inscrit le: 15 Déc 2005
 Messages: 504
 Localisation: 92
 
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				|  Posté le: 31 Déc 2005 13:55    Sujet du message: |   |  |  | 
	
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