Pourquoi avoir acheté une 147 ?

[yo_44]

Hello !


Ben oui quoi, y plein de voitures sur le marché et on a tous acheté une Ala 147

Mais pourquoi ??

Moi, c'est tout simplement pour son allure exterieur . Je ne connaissais pas du tout la marque Alfa (euh, si , de nom qd même !!).

et vous ?
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Alfa 147 JTD Distinctive 115 mai 2003 5 ptes noire intérieur velour beige.... tro bo !!!!!

[Azzuro]

souvenir de l'alfasud de mon enfance malgrès tout les problèmes (je me souviens qu'elle etait plus souvent chez le mecano qu'ailleur ) je l'adorais cette voiture (et j'étais tout petit et dejà le virus alfa)

[Kerrane]

parce qu'un pote m'a fait monter dans sa GT et que j'ai attrapé le virus
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VW Tiguan Carat TDI 140 Tiptronic Decembre 2009 | Noir Intense | Cuir Noir
147 TSpark 120 5P Selective Phase II Octobre 2005 | Gris Luce di amalfi | Cuir Sahara

[Petit Baeren]

[Ersatz]

parce que c'est la plus belle voiture de sa catégorie et l'intérieur est vraiment

[Azzuro]

[Grillon]

ben parce que j'avais pas les moyens d'en acheter deux...
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147 1,6 120ch distinctive 03/2003

[yo_44]

[mich]

[Jackseg]

Parcequ'un 6 cylindre dans une compact ben y a pas 10'000 choix.
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j'ai un coup de pompe...

[comar]

Premier "craquage" au salon de Paris, Calandre/face avant/plaque déportée, console centrale et tdb (ne me demandez pas pkoi ) la première compacte qui m'a fait envie: retour a des valeurs esthétiques de GT de la grande époque (depuis ca se tasse à force d'en voir): une revolution dans la catégorie à l'époque

Deuxième dans la rue pour une 147 avec les 17' Alfa Linea, j'étais dans mon coupé Z3 mais j'étais et le mec aussi sur ma caisse

Troisième à la présentation de la GTA en Blanco Nuvola: la couleur, la ligne, le culot de rentrer le 3.2 dans une compacte, les sièges dignes des grandes GT italiennes et l'homogénbéité toujours là

Si bien que quand j'ai eu le choix
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Ex 147 GTA Bleu Cosmo en BVM6 SVP: à l'ancienne! avec Ice Link Plus
C4 Exclusive HDi 110cv BMP6 avec Dension Gateway 100, Parrot 3200LS et Parrot CK3000 en cascade

[NikosKos]

Parce que j'ai eu la chance de conduire un nombre incalculable de voitures différentes (de la 4L Savane à la Lamborghini Galardo) et que je n'ai pas trouvé un meilleur compromis entre l'esthétique, le confort et la sportivité pour une voiture de cette catégorie et dans cet ordre de prix.

Et puis je pense que c'est aussi une question d'état d'esprit.
Il y en a qui préfèrent rouler en Modus neuve plutôt qu'en Alfa d'occasion.

[bidibule°]

Parce que mon père a eu deux Giulietta 2l quand j'étais petit, et que j'avais des sueurs froides à chaque fois qu'il doublait !
Le bruit du moteur, c'était

J'ai toujours eu le virus...
Sauf que là j'ai une mazout, et le bruit du moteur c'est


La prochaine sera la bonne...
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Ex 147 bleue mouette distinctive mazoutée
Honda civic Cdti 2.2 140cv

[lyso666]

Pareil, on est très "italiennes" dans la famille, et pi Alfa 33 à l'époque, je voulais retrouver le style de conduite, le style et le design aussi. Elle est superbe aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur.
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Alfa 147 - Phase II - 120 - Distinctive - Nero Carbonio - 17" Rayons

[Bilou95]

D'abord pour la hargne et la sonorité du V6.

Ensuite parce qu'elle a ce petit quelque chose d'Italie qui me plaît bien

Finalement parce qu'elle était dans mon budget.
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Ex-GTA gris métal, une des premières françaises sur ce forum
BMW Z4M noire.

[puce94]

a l'origine je voulais une tres belle voiture rouge avec un interieur beige clair!!! (Nan!!! pas une Ferrari c'est trop cher!)
La 147 est une des rare voiture correspondant à ces critères et c'est nettement la plus belle
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p2 Rouge de mai 2005.
1.6 120cv essence. TOE, cuir beige sahara, systeme Bose, pack hiver,etc...et une peluche sur la plage arriere

[Rick Dangerous]

[quote="comar"]Premier "craquage" au salon de Paris, Calandre/face avant/plaque déportée, console centrale et tdb (ne me demandez pas pkoi ) la première compacte qui m'a fait envie: retour a des valeurs esthétiques de GT de la grande époque (depuis ca se tasse à force d'en voir): une revolution dans la catégorie à l'époque

Pareil, j'ai fais un malaise en la voyant J'ai su que c'était celle qui me fallait meme si il a fallu attendre 2 ans pour pouvoir m'offrire la première! et encore 2 ans pour la deuxieme mais en neuve cette fois!!!!

J'ai HATE
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Enfin Alfiste...
147 1.6 TS 120 -> 156 SW 1.8 TS 140 -> re-147 TS 120 Selective et maintenant 147 1.9 JTD 120 Selective de 2008 Gris Titane. Que du bonheur! Depuis, Giulietta 1.4 Multiair 170 Selective -> Giulietta Multiair 150 Sportiva et la petite dernière : 147 1.6 TS 120 de 2009

[elric]

Je crois qu'on a été beaucoup à craquer devant la 147 en octobre 2000 à Paris ! J'ai fait partie de ceux là ! Et j'ai attendu juillet 2003 avant de craquer pour de bon ! A l'origine, je me suis intéressé à Alfa depuis la sortie de la 156. Et qund j'ai eu l'occasion d'essayer la 147, notamment sur le circuit de Montlhéry, en 2001 et 2002 quand Autoplus a organisé un salon d'essais de voiture, et j'avais essayé la 1,6 TS 120, la JTD 115 et la Selespeed, un régal d'ailleurs cette boîte ! Mais à l'achat le budget m'a fait penché pour une TS 120. C'est ma première Alfa, et cette année j'ai franchi une étape supplémentaire en m' inscrivant au Carf (Club Alfa Romeo de France). A l'heure actuelle je me vois mal posséder une autre voiture qu'autre Alfa, c'est vraiment une marque à part.
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Alfa Giulietta 1,4 TB 120 Distinctive

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[TOGE62]

C est la plus belle