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Message |
comar
Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92
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 Posté le: 28 Oct 2005 08:21 Sujet du message: |
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| bernat11 a écrit: | moi j'aime pas du tout, niveau esthétique. 
je pense qu'il doit se rapprocher d'une carrera cab niveau tarif, non ? |
Effectivement, il coutera tout simplement la moitié de la Porsche environ 
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Bilou95
Inscrit le: 17 Oct 2003
Messages: 657
Localisation: Cergy-Pontoise
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| Posté le: 28 Oct 2005 10:24 Sujet du message: |
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Et au moins le DSC est complètement déconnectable sur une Béhème, pas comme ce foutu PSM...
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comar
Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92
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| Posté le: 28 Oct 2005 10:31 Sujet du message: |
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Et l'autobloquant est en série sur la BM :)
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ToxyMaTT
Inscrit le: 14 Avr 2005
Messages: 17928
Localisation: Nancy (54)
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| Posté le: 28 Oct 2005 11:29 Sujet du message: |
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| comar a écrit: | | Et l'autobloquant est en série sur la BM :) |
ça dépend lesquelles 
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147 JTDm pour madame
Mazda MX5 NA pour monsieur
ex 156 2.5L V6 SW / 146 TS120 /GTV Cup Q2 3.0 V6 / 147 TS120 Ti replica
Alfiste un jour ... Alfiste toujours <3 |
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comar
Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92
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| Posté le: 28 Oct 2005 11:57 Sujet du message: |
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| ToxyMaTT a écrit: | | comar a écrit: | | Et l'autobloquant est en série sur la BM :) |
ça dépend lesquelles |
Ben en même temps là on parle pas de la 120d
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Bilou95
Inscrit le: 17 Oct 2003
Messages: 657
Localisation: Cergy-Pontoise
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| Posté le: 28 Oct 2005 14:22 Sujet du message: |
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La 120 quoi??? Je ne savais même pas que ça existait...
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slycamp
Inscrit le: 22 Juil 2003
Messages: 898
Localisation: fontainebleau (77)
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| Posté le: 28 Oct 2005 16:08 Sujet du message: |
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| comar a écrit: | | Bilou95 a écrit: | Bon ben on fera une commande groupée les gars?
C'est vraiment une des alternatives les plus séduisante que je connaisse. |
Attention on va se faire déchirer par tous les autres
Non non Béhème spa bien  |
on s'en fout on vous rachete vos gta a vil prix  |
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comar
Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92
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| Posté le: 28 Oct 2005 16:54 Sujet du message: |
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Bilou95
Inscrit le: 17 Oct 2003
Messages: 657
Localisation: Cergy-Pontoise
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| Posté le: 28 Oct 2005 17:02 Sujet du message: |
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C'est marrant Comar mais j'étais juste en train de lire l'essai de la Z3 coupé M (325 chevaux) sur le site de l'automobile sportive, et je me disais "dis-voir d'occas ça vaut combien cet engin?"
Du coup je vais faire mes recherches de ce pas...
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comar
Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92
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| Posté le: 28 Oct 2005 17:10 Sujet du message: |
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| Bilou95 a écrit: | C'est marrant Comar mais j'étais juste en train de lire l'essai de la Z3 coupé M (325 chevaux) sur le site de l'automobile sportive, et je me disais "dis-voir d'occas ça vaut combien cet engin?"
Du coup je vais faire mes recherches de ce pas... |
ca fait trois ans que je me tate pour cette bestiole car mon Z3 Coupé 2.8 me manque souvent et le M fait partie des voitures les plus "viriles" de la prod comptemporaine 
Le dernier en question était à un forumeur, les prix tapent de 21000 jusqu'à 28000€ pour les plus beaux voire plus de 30k€ pour les 325cv qui ont eux l'antipatinage
A savoir que le coupé bénéficie d'une cote d'amour super élevée (j'ai revendu la mienne plus cher que je l'ai achetée ) mais qui risque de s'effriter avec ce coupé Z4 qui n'était pas prévu à l'origine...
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Bilou95
Inscrit le: 17 Oct 2003
Messages: 657
Localisation: Cergy-Pontoise
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| Posté le: 28 Oct 2005 17:41 Sujet du message: |
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Oui je viens d'en voir un à 20000 euros, mais bon 88000 kilomètres et 2è main. Je pense que c'est un 321 chevaux.
C'est le millésime qui joue entre 321 et 325 chevaux, anti-patinage ou pas anti-patinage?
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comar
Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92
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| Posté le: 28 Oct 2005 17:51 Sujet du message: |
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| Bilou95 a écrit: | Oui je viens d'en voir un à 20000 euros, mais bon 88000 kilomètres et 2è main. Je pense que c'est un 321 chevaux.
C'est le millésime qui joue entre 321 et 325 chevaux, anti-patinage ou pas anti-patinage? |
Oui. Il y a carrement eu deux commercialisations
Une première avec le 321cv version E36 et sans antipatinage (autant dire que le demi tour est facile avec un train AR de E30 )
puis après l'arrêt de la commercialisation pendant quelques mois une nouvelle série avec le L6 version E46 dégouflé à 325cv et antipatinage, toujours en BVM5...
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Bilou95
Inscrit le: 17 Oct 2003
Messages: 657
Localisation: Cergy-Pontoise
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| Posté le: 28 Oct 2005 18:10 Sujet du message: |
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Merci pour ces infos, ça pourra peut-être un jour servir
Sur ce bon week, je vais aller réveiller le V6 milanais!
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comar
Inscrit le: 02 Juin 2004
Messages: 1041
Localisation: Le Plessis Robinson 92
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| Posté le: 28 Oct 2005 18:22 Sujet du message: |
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| Bilou95 a écrit: | Merci pour ces infos, ça pourra peut-être un jour servir
Sur ce bon week, je vais aller réveiller le V6 milanais! |
Taquines le de ma part, il me manque aussi
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