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Message |
matth
Inscrit le: 25 Oct 2004
Messages: 2503
Localisation: 59, à Beurgues ...
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 Posté le: 13 Sep 2005 17:20 Sujet du message: |
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| Petit Baeren a écrit: |
Petit con  |
moi aussi je t'aime 
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Co-admin www.coeur-alfiste.com
Mes ex: 147 JTD 140 - 156 2L TS Pack Sport
Mes actuelles: Alfasud Sprint 1982 - Alfasud TI 1979 - 159 SW 2006 - GT 2006
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roirio
Inscrit le: 25 Fév 2005
Messages: 1825
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| Posté le: 13 Sep 2005 18:31 Sujet du message: Re: Ligne échappement non homologuée... ? pour les p'tits be |
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| Geof a écrit: | Salut,
J'envisage de mettre le kit tuning de base de Madeno sur ma 156 Selespeed
= reprogrammation de l'ECU (meilleur réponse à l'acclération, un chouillat plus de couple, ...)
= filtre à air sport
= ligne échappement et sortie sport 2X75
Ma question :
Madeno me dit que la ligne n'est pas homologué EEC... Risque pour les belges que nous sommes au contrôle technique ? J'ai actuellement un supersprint 2x70 et ils n'ont jamais regardé de ce côté je dois dire mais...  |
salut geof
essayes de voir sur ce site
http://www.goca.be/
mais fais attention j'ai plus d'un pote qui se sont fait recalés et ont du monté pot homologué avant le contrôle
ciao
_________________
159 Sportiva 1,9l 150 / Suzuki GSR 600 |
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jmr
Admin Adjoint
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 9845
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 13 Sep 2005 20:32 Sujet du message: Re: Ligne échappement non homologuée... ? pour les p'tits be |
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| Geof a écrit: | Salut,
J'envisage de mettre le kit tuning de base de Madeno sur ma 156 Selespeed
= reprogrammation de l'ECU (meilleur réponse à l'acclération, un chouillat plus de couple, ...)
= filtre à air sport
= ligne échappement et sortie sport 2X75
Ma question :
Madeno me dit que la ligne n'est pas homologué EEC... Risque pour les belges que nous sommes au contrôle technique ? J'ai actuellement un supersprint 2x70 et ils n'ont jamais regardé de ce côté je dois dire mais... |
outre le CT demande l'avis de ton assureur...
_________________
Passat VII SW
plus de caca par terre, plus de cobaye de ma très chère |
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Geof
Inscrit le: 29 Juin 2003
Messages: 501
Localisation: Bruxelles
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| Posté le: 13 Sep 2005 20:32 Sujet du message: |
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merci !
plusieurs me conseille effectivement de remonter le pot d'origine avant le passage, donc de le garder à la cave 
_________________
Ex Alfa 156 Selespeed. Passé chez Lancia, en Musa depuis mars 2006 : 1.9 JTD Bi-colore, revisité par Kempower : 131 CV et 330 nm... Une petite bombe tout en élégance... |
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