En mécanique automobile, vous êtes plutôt:

[Invité]

Alors allez y franchement...

[Invité]

Je ne savais pas trop quoi répondre.
Sur la 4L, oui je mettais les mains dans le moteur, c'était facile.
Mais avec les voitures d'aujourd'hui super équipées, plus la garantie qui te livre pieds et mains liés au garages spécialisés Alfa... je ne sais pas si on peut encore chouchouter le moteur de son bébé...

Donc j'ai mis la 3ème option, en rapport avec la situation actuelle (pas encore de voiture neuve).

[Invité]

bôah, j'arrive a remettre de l'huile, à changer une ampoule, j'identifie a peu près quelqeus éléments du moteur, donc réponse 3 "Vous avez quelques notions élémentaires de mécanique: vous mettez les doigts dans le moteur, c'est sale mais vous arrivez parfois à réparer."

[Micky78]

reponse 3, apres 5 ans avec uen veille 505 de 82, c'est forcement la reponse 3
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1.6 T.S Distinctive 120 CH <----bleu casual / 5P

[shymont]

J'ai du mal.... vraiment du mal.

Mais je m'ontéresse et j'apprends auprès des autres dès que je peux.
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Alfa 147 Selespeed 2.0 TS

[stephaneblt]

J'ai toujours aimé passer de longues heures à bricoler les voitures,
Sur la 147, pose du radar de recul, installation de l'intérieur cuir, du pédalier alu et ce week end, de l'allumage auto des phares que j'ai déjà posé sur 4 voitures de collègues.

Je m'interesse plutot à l'electricité auto, car mes notions en mécaniques ne sont vraiment que des notions, je sais comment ça marche, c'est tout (et faire une vidange de temps en temps), alors réponse 3 aussi.

Sur la Mini, par contre, c'est déjà plus facile...

[Invité]

[stephaneblt]

Je vais déjà voir si sur la 147 ça ne pose pas de problème...

L'installateur d'alarmes à côté de chez moi ne semblait pas chaud pour me monter ce système, à cause du multiplexage de l'auto.

Renseignement pris auprès du fabricant, il dit que ce système est compatible avec toutes les voitures.

Pour la pose, il suffit de démonter le cache de la colonne de direction, de repérer les fonctions feux de croisement et feux de position, + permanent, + après contact et - au niveau du comodo et de souder chaque cable sur les cables de la voiture.

Donc, en théorie, c'est facile, sur la dernière posée, la 306, il m'a fallut une heure de travail et ça fonctionne super.

A+

[popy]

je serai plutot

mais j'ai deux trois potes qui bossent dans la mecanique auto, donc je vais les voir et ils m'expliquent.

[Ulrich]

Reponse 3: Quelques notions, rien de plus. J'ai surtout longtemps regarder faire mon père "travailler" sur sa Ford Granada 2.3 V6 et que j'ai réccupéré par session. Je l'ai gardée 1an, en bricolant dessus (carbu, alternateur, ventillateur de chauffage) mais j'ai dû l'abandonner à la casse car je ne pouvais plus m'en occuper, n'ayant pas de garage, elle vieillissait assez vite ces dernier temps. Au bout du compte 23ans, 320'000kms.
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GTA Selespeed, bleu Cosmo
A VENDRE ICIhttp://www.webcarcenter.com/cgi-bin/vo?action=get&id=1339459

[Lofo]

Heu...reponse 4.
Deja deculasse plusieurs voitures. Je me suis frappe tout le jeu de soupapes avec ma petite ventouse et ma patte abrasive. Changer des pompes a eau, des courroies de distrib, des alternateurs.... tiens je ne me suis jamais attaque a une boite ou un embreyage. La c'est un manque de place et c'est la ou tu regrettes de ne pas avoir de pont.
Mais toutes ces voitures etaient des essences.
Sur mon Alfa qui est le premier diesel depuis 5 generations, je suis un peu en vrac. En plus avec les gros bourrins, tu n'as plus trop la place pour envoyer les mains. Et maintenant l'electronique... le bus can, Van...

Donc on verra plus tard...

Lofo

[Gast]

Alors, en gonflant le torse et sans complexe !

J'ai répondu : je sais de quoi je parle.

J'ai la connaissance théorique mais je manque de pratique depuis quleques temps.
Dans le temps, je bricolais au sein d'une écurie de rallye Inter (F3).
Mais depuis la 147, je n'ai jamais voulu toucher à la belle moi-meme. Je le regrette parfois mais c'est mon choix.

Et parfois je me dis que je dois etre meilleur que certains qui se prétendent professionnel ! (la métropole Lilloise Auto se reconnaitra).

Gast
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Boost !

[Lofo]

Merci Gast grace a toi on est deux a avoir repondu : reponse 4.
Je me trouvais un peu seul...

Lofo

[Gast]

Heu !

Ca compte quand même si on a fait ses armes sur des Golf I Gti ?


Gast
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Boost !