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jlkalagan
Inscrit le: 28 Sep 2003
Messages: 62
Localisation: Bordeaux
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 Posté le: 02 Nov 2003 17:43 Sujet du message: Comment changer les hauts parleurs d'origine ??? |
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salut a tous !
je souhaiterais savoir comment il faut faire pour changer les hauts parleurs d'origine.
J'arrive pas à demonter le cache du HP car il est collé, je pense.
Donc ensuite j'ai essayé de démonter la garniture. J'ai enlevé les visses en bas de la portiere et une au niveau de l'ouverture de porte mais ca coince en haut et j'ose pas tiré et peut etre qu'il y a d'autres visses.
Si quelqu'un la deja fait...
Merci 
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Plus d'Alfa, plus D'Astra GTC, en voiture de fonction !!!
Mais ma copine a fini par acheter une 147 !!! |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 02 Nov 2003 19:45 Sujet du message: Re: Comment changer les hauts parleurs d'origine ??? |
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| jlkalagan a écrit: | salut a tous !
je souhaiterais savoir comment il faut faire pour changer les hauts parleurs d'origine.
J'arrive pas à demonter le cache du HP car il est collé, je pense.
Donc ensuite j'ai essayé de démonter la garniture. J'ai enlevé les visses en bas de la portiere et une au niveau de l'ouverture de porte mais ca coince en haut et j'ose pas tiré et peut etre qu'il y a d'autres visses.
Si quelqu'un la deja fait...
Merci |
C'est ça, il faut virer la contre-porte entièrement, tu dois avoir des clips en plus des vis de fixation |
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jlkalagan
Inscrit le: 28 Sep 2003
Messages: 62
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 02 Nov 2003 21:22 Sujet du message: |
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oui, j'en ai vu en bas,pas de probleme
quant à en haut j'ai tiré mais rien est venu, c'est pour cela que j'ose pas tirer et je ne vois pas d'autre visses !
????
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 02 Nov 2003 21:26 Sujet du message: |
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| Si tu as la patience d'attendre demain, je peux essayer de regarder sur la revue technique, sinon, tu peux aller charger le manuel technique (documents-divers)tu verras, il est super |
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zagato
Inscrit le: 09 Juil 2003
Messages: 149
Localisation: 57
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| Posté le: 02 Nov 2003 21:30 Sujet du message: |
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sur la poignée en matiere plastique tu a un cache il faut le viré en dessou il y a une vise a enlever sans quoi la contre porte ne part pas peut etre aussi ou se trouve la poigneée chromé d'ouverture tu a un cache mais je sait plus si il y a une vis regarde
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ZAGATO alfistement votre
147 1.6 120cv dist. connect nav+ cuir , bose, chargeur, jante 16 gris sterling |
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jlkalagan
Inscrit le: 28 Sep 2003
Messages: 62
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 02 Nov 2003 21:59 Sujet du message: |
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oui je te laisse chercher tranquille "stephaneblt", je ne suis pas tres pressé !!! 
en tout cas merci de chercher 
concernant la visse de la poignée chromé, ca c'est fait mais pour l'autre de la poignée en plastique j'ai pas enlevé le cache, j'essairai demain.
J'ai egalement essayé pour les HP arriere (3 portes) mais là ca m'a l'air encore plus difficile, j'ai trouvé 3 visses (2 derriere les sieges (en fois rabattus) et une derriere le cendrier) et c'est tout aussi dur.
enfin je verrais une fois l'avant réalisé.
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Mais ma copine a fini par acheter une 147 !!! |
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 02 Nov 2003 22:05 Sujet du message: |
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| jlkalagan a écrit: | oui je te laisse chercher tranquille "stephaneblt", je ne suis pas tres pressé !!!
en tout cas merci de chercher
concernant la visse de la poignée chromé, ca c'est fait mais pour l'autre de la poignée en plastique j'ai pas enlevé le cache, j'essairai demain.
J'ai egalement essayé pour les HP arriere (3 portes) mais là ca m'a l'air encore plus difficile, j'ai trouvé 3 visses (2 derriere les sieges (en fois rabattus) et une derriere le cendrier) et c'est tout aussi dur.
enfin je verrais une fois l'avant réalisé.
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C'est vrai que dans la grosse poignée en plastique tu dois avoir de grosses "vissasses" pour tenir et la poignée et la contre porte |
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jlkalagan
Inscrit le: 28 Sep 2003
Messages: 62
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 02 Nov 2003 22:13 Sujet du message: |
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j'avais pas reussi a enlevé le cache puisque mon tournevis etait trop gros, je reessairai avec un tournevis ou couteau plus fin.
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jlkalagan
Inscrit le: 28 Sep 2003
Messages: 62
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 02 Nov 2003 22:14 Sujet du message: |
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le dossier technique on peu pas le prendre sans Edonkey ??
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 02 Nov 2003 22:15 Sujet du message: |
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| jlkalagan a écrit: | | le dossier technique on peu pas le prendre sans Edonkey ?? |
tu peux sur e-mule ou e-donkey, le moyen le plus simple et le plus rapide |
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jlkalagan
Inscrit le: 28 Sep 2003
Messages: 62
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 04 Nov 2003 20:15 Sujet du message: |
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salut,
j'ai telechargé e-mule, le fichier se transfert masis a 0,4 ko c'est un peux gonflant tout de meme avec une connexion ADSL 1024  
y'a pas un autre moyen ???
sinon tanpis je vais attendre !! 
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dbonin
Administrateur
Inscrit le: 15 Juin 2003
Messages: 20513
Localisation: Rennes (35)
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| Posté le: 04 Nov 2003 20:33 Sujet du message: |
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La Mule Electronique ca reste une mule !
Tu peux tout avoir ou presque à condition d'être patient : d'autres ont demandé le fichier avant toi, c'est la règle de la mule 
Attention : tu utilises un outil performant et dangereux, apprends à le connaître avant toute utilisation.
_________________
147 TS 120 *** RELOADED *** grise & coquine - 04/2001 - 270000 km - 90/20°c
Alfa Giulietta | Fiat 500 | Alfa MiTo | Alfa Giulia | Alfa Tonale |
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jlkalagan
Inscrit le: 28 Sep 2003
Messages: 62
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 04 Nov 2003 20:43 Sujet du message: |
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performant : je doute toujours !
dangereux : je suis au courant et connais !
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jlkalagan
Inscrit le: 28 Sep 2003
Messages: 62
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 10 Nov 2003 11:47 Sujet du message: |
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au sujet des HP, je me pose une autre question :
Y a t'il des filtres avec les HP d'orignie afin de separer les voies ?????
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guitoune
Inscrit le: 21 Aoû 2003
Messages: 302
Localisation: par GPS (92)
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| Posté le: 10 Nov 2003 13:24 Sujet du message: |
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Normalement tu as un filtre, puisque c'est un 2 voies séparé ... rest à savoir ou li est caché
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Neige en aout, pâté en croute ... |
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jlkalagan
Inscrit le: 28 Sep 2003
Messages: 62
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 10 Nov 2003 14:06 Sujet du message: |
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oui c'est pas gagné.
Je ne sais pas si il faut garder les filtres d'origine ou mettre ceux des HP (velocity et focal) ??? 
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guitoune
Inscrit le: 21 Aoû 2003
Messages: 302
Localisation: par GPS (92)
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| Posté le: 10 Nov 2003 21:28 Sujet du message: |
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Va faire un tour du côté de ton autre topic, sur le montage de l'autoradio.
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Neige en aout, pâté en croute ... |
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jlkalagan
Inscrit le: 28 Sep 2003
Messages: 62
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 11 Nov 2003 22:14 Sujet du message: |
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merci, c'est vrai que j'ai un peu croisé les 2 topic !!!
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jlkalagan
Inscrit le: 28 Sep 2003
Messages: 62
Localisation: Bordeaux
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| Posté le: 16 Nov 2003 15:32 Sujet du message: |
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je me suis remis à l'attaque des HP mais j'ai toujours un soucis !!!
j'arrive pas a demonter le cache qui est sur la poignée en plastique . j'ai trouvé toutes les visses mais la ca marche pas.
Meme avec un tournevis fin ou un couteau.
Faut il l'enlever par le haut, le bas ou un coté ???
A force j'ai un peu rayé la poignée et ca me gonfle. 
peut etre que je suis pas doué !!!
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stephaneblt
Inscrit le: 30 Juin 2003
Messages: 23763
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| Posté le: 16 Nov 2003 16:43 Sujet du message: |
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| jlkalagan a écrit: | je me suis remis à l'attaque des HP mais j'ai toujours un soucis !!!
j'arrive pas a demonter le cache qui est sur la poignée en plastique . j'ai trouvé toutes les visses mais la ca marche pas.
Meme avec un tournevis fin ou un couteau.
Faut il l'enlever par le haut, le bas ou un coté ???
A force j'ai un peu rayé la poignée et ca me gonfle.
peut etre que je suis pas doué !!!
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Même avec le manual taller? |
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